绿色港口政策及发展趋势概论(PPT36张).pptVIP

我国绿色港口框架体系 以国家层面涉及绿色低碳、循环发展、节能减排的相关宏观法律、发展纲领为 基础，国家行业主管部门制定的法规、规范作为发展要求及目标确定，各地行 业管理部门、企业按照要求制定具体实施方案及操作内容，由此形成一套从中 央到地方，从宏观到微观的绿色港口政策体系框架。 ——发展目标的确定。 按照《公路水路交通运输节能减排“十二五”规划》的 要求，到 2015 年和 2020 年，港口生产单位吞吐量综合能耗分别下降 8% 和 10% ，港口生产单位吞吐量 CO2 排放比 2005 年分别下降 10% 和 12% 。 《公路水路交通运输环境保护“十二五”发展规划》也提出了“化学需氧量（ COD ）、总悬浮颗粒物（ TSP ）等主要污染物排放强度比‘十一五末降低 20%”的发展目标。 我国绿色港口框架体系 ——重点工程的范围。 绿色港口发展重点工程可分为绿色循环低碳基础设施建 设、绿色循环低碳装卸运输装备应用及工艺改造、绿色循环低碳运输智能系统 信息技术应用、清洁能源推广应用和环境保护等方面，具体项目包括港口轮胎 式集装箱门式起重机油改电、靠港船舶使用岸电、港区运输车辆和装卸机械节 能改造、油码头油气回收、用能节能管理，建立能源消费总量预测预警机制及 能效监测等。 ——效果评估方式。 以《绿色循环低碳交通运输省份、城市、公路、港口考核 评价指标体系（试行）》为方法和评估依据，既可以使港口企业分析能源消耗 、碳排放和污染物排放现状，找到存在的问题，为进一步降低能耗、减少碳排 放和污染物排放明确努力的方向；又可以为交通主管部门评定绿色港口发展水 平提供参考依据，为构建绿色港口激励和约束机制奠定基础。 港口“十二五”节能减排工作的内 容 交通运输部制定的《公路水路交通运输节能减排“十二五”规划》及其实施方 案，实施方案提出了 4 项主要任务，确定了 10 项重点工作，共设计了 35 个配 套项目落实重点工作、完成主要任务，其中 27 个项目涉及港口， 15 个项目直 接针对港口，另外 12 个项目与港口相关。 港口“十二五”节能减排项目的设 计 先进节能减排技术和设备的应用是提高港口设备能效和降低港口能耗的有效手 段之一，节能减排技术和设备需要经过：开展有目的的研究开发，完成原型； 进行试点应用，完善技术和设备性能；开展示范应用，确认推广应用的可行性 ，总结经验，制定标准规范；进行推广应用，获得节能减排成效的过程。 目录 第一部分 我国绿色港口发展现状与评价 第二部分 国外典型地区绿色港口发展政策及技术 第三部分 我国绿色港口政策体系及实施情况 第四部分 我国绿色港口发展趋势及战略方向 第五部分 我国绿色港口发展的具体举措 我国绿色港口发展趋势 战略思路 以提高土地、岸线、能源、材料等主要资源利用效率、控制和降 低污染排放、保护和改善生态环境为核心，优化港口结构，强化 创新驱动，提升管理能力，加强协调联动，努力实现港口绿色发 展、循环发展和低碳发展。 ——坚持统筹兼顾、协调发展 ——坚持政府引导、企业主体 ——坚持创新驱动、转型发展 基本原则 ——坚持分类指导、典型示范 战略目标 生态港口基础设施体系进一步完善；绿色低碳装备设备体系进一 步完善；集约高效港口运营组织体系进一步完善；绿色港口科技 创新能力明显提升；绿色港口管理能力明显增强 绿色港口政策及发展趋势 福州 21 二月 2019 目录 第一部分 我国绿色港口发展现状与评价 第二部分 国外典型地区绿色港口发展政策及技术 第三部分 我国绿色港口政策体系及实施情况 第四部分 我国绿色港口发展趋势及战略方向 第五部分 我国绿色港口发展的具体举措 我国绿色港口发展的背景 ——党中央、国务院就建设资源节约型和环境友好型社会，发展绿色经 济、循环经济、低碳经济等作出了一系列重大决策部署。 ——通运输是国民经济和社会发展的基础性事业、先导性产业和服务性 行业，同时又是资源密集、环境影响较大的行业之一，是国家建设生态 文明、发展绿色循环低碳经济的重点领域 ——港口作为交通运输网络的重要结点，是国家对外开放的重要门户， 对于国家形象具有重要影响。绿色港口发展已成为当前世界各国发展绿 色经济的重要窗口、建设绿色循环低碳交通运输体系的重要内容和推动 港口可持续发展的重要方向，具有十分重要的战略意义和现实意义。 港口大发展为绿色港口创造条件 中国港口在各个发展时期，为了满足经济 社会的发展需求，开展了大规模的基础设 施建设。