支架法现浇连续箱梁安全专项施工方案.pdfVIP

集团安全专项施工方案竞赛活动参赛方案 方案名称：支架法现浇连续箱梁安全专项 施工方案 参赛单位：浙江省交通工程建设集团有限 公司二分公司 编制人： 复核人： 公司审核人： 公司总工程师： 报送日期： 目 录 I 1 编制说明 1.1 编制依据 1. 《晋江市迎宾路北延伸工程项目招投标文件》 2. 《晋江市迎宾路北公路工程项目招标文件两阶段施工 图设计图》 3.浙江省交通工程建设集团浙交工[2010]69号文件《关于 转发浙江省公路水运危险性较 大分部分项工程安全专项施 工方案管理办法（试行）的通知》 4. 《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》(JGJ166-2008) 5. 《钢结构设计规范》（GB 50017-2003） 6. 《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012） 7. 《基础工程》（人民交通出版社，王晓谋等编著） 8. 《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012） 9. 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46-2012） 10. 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 11. 《公路工程质量检验评定标准（土建工程）》 （JTJGF80/1-2004） 12. 《路桥施工计算手册》（人民交通出版社，周水兴等 编著） 13. 《公路工程施工安全技术规程》（JTG F90-2015） 14. 《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008) 15. 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） 0 16.其他现行相关规范、规程 1.2 编制目的 切实落实现浇连续箱梁施工安全技术规范、标准，加强工 程项目的安全生产监督管理，预防施工安全事故，保障人身和 财产安全。 1.3 适用范围 本安全专项施工方案适用于晋江市迎宾路北延伸工程项 目沿江大桥第二联3～6 号墩上部等截面连续现浇箱梁施工， 桩号为 K2+130.400～K2+226.350。 1 2 工程概况 2.1 工程简介 沿江大桥设计起点里程为 K2+034.450，终点里程为 K2+226.350，全长 191.9m。桥梁第一联采用（27m+40m+27m） 的V 型刚构预应力连续梁（主桥），第二联采用 3×30m 的预 应力砼连续箱梁结构（引桥）。桥梁下部构造采用钻孔灌注桩 基础、矩形承台、圆柱墩（方墩）和“Y”型桥墩。 桥梁上部构造采用预应力现浇箱梁。桥面宽度为 43.0m， 单幅桥宽 19m，左右幅之间为 5m 中央分隔带。引桥箱梁采用等 高度预应力混凝土连续箱梁，分幅布置；箱梁截面采用单箱三 室截面，梁高为 1.8m，箱顶宽 19m，箱底宽 13.1m，桥面板悬 臂长 2.5m，悬臂端部厚为 20cm，根部厚为45cm，箱梁顶、底 板厚为 25cm，边腹板为斜腹板，腹板厚为45cm，腹板在梁端 局部加厚。 2.2 水文地质条件 2.2.1 气象条件 本项目位于闵东南地区晋江市境，场区属亚热带海洋性季 风气候，温和潮湿、雨量充沛、四季分明。年均降雨量 1100～ 1800 毫米，年均气温 20℃左右，最热月为 7 月，月平均气温 28 ℃～32℃，最高温度达 41.5℃，1 月气温较低，月平均气温为 11℃～13℃，最低温度-2℃。冬季偏北风，夏季偏南风，7～9 月为台风季节,最大风力 7～8 级，台风雨量占全年降水量 35% 2 左右，易发生灾害，应加防患。 2.2.2 水文条件 沿江大桥横跨沿江支流加沙河，宽约 45～70m,，水深约 0.5～1.8m。桥址区地下水主要为赋存于冲海积淤泥层、残积 层中的孔隙水，其富水性好，透水性差，可视为相对隔水层, 该层地下水主要接受大气降水补给，水位季节性变化大。属 B 型—相对