海南自驾游产业发展分析.docVIP

海南自驾游产业发展分析 随着我国社会的日益发展，道路运输的需求日益增大，国家开始大力发展交通运输行业，越来越多的高速公路纵横相贯。而随着当代都市人生活水平的不断提高，业余时间的不断增多，人们不再仅仅满足于传统意义上的旅游形式，而是努力寻求一种年轻的、新兴的旅游形式,更多地偏重于体验式的精神享受。这时候，休闲自驾游就成为旅游的新时尚，越来越多的人们选择驾驶着自己的爱车，通过自驾游的方式，去享受这种自由的旅游体验。据统计2016年私人汽车拥有量达到14099.10万辆，私家车拥有量不断增多给自驾游产业的发展提供了很好的发展平台。 关键词：自驾游产业;海南省;发展研究;建议 2010年国务院发布《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》，使得海南国际旅游岛建设正式步入正轨。2011年《中国旅游业十二五旅游发展规划纲要(征求意见稿》提出要积极鼓励发展自驾车旅游，加快完善自驾车营地与休闲旅游新需求相适应的设施和服务，自驾旅游在国内得到了重视;2011年海南《全省重点旅游景区和度假区规划建设的若干意见》中提到加快完善旅游基础设施和旅游公共服务设施建设，在海南建成一批自驾车露营地示范点，以推动海南自驾游产业快速发展[1]。而在《中国旅游发展报告2016》报告中，则有条文明确指出，国家旅游局要努力去实施旅游+战略。这种战略涉及乡村旅游、养老旅游、健康旅游等领域，重点推进旅游+融合发展，给海南的自驾车旅游发展路线提供更多的建议。 1.2研究意义 海南省，座落于我国最南端。明媚的阳光、广阔的大海以及新鲜的空气，吸引了大批中外游客的观光游览。但由于经济水平和地理位置的约束，海南的自驾车旅游迟迟没有发展起来。如何开发自驾车旅游，充分发挥海南自驾游特色，对海南自驾游产业提出了更高的要求。本文以海南省自驾游产业发展分析为题希望通过对自驾游相关理论与研究与分析，对海南省自驾游发展现状进行分析和总结，分析现阶段存在的问题，尝试对海南省自驾游产业发展提出一些有积极意义的建议。 1.3研究的内容及框架结构 本文将首先分析海南省自驾游产业的发展现状，随后探究海南自驾旅游在发展过程中存在的问题，最后，根据实际情况，对如何大力发展海南自驾游产业提出属于自己的建议。通过分析发现，海南发展自驾旅游旅游具有很多优势，除了一些相关优惠政策、旅游资源充足和交通通达度高之外，还有优越的地理位置和独特的气候。但同时也存在以下问题：基础设施不健全;安全自驾缺乏保障;缺乏旅游信息等。为了改进这些问题，本文也提出以下建议：完善基础设施的建设，发展一站一站式地基地服务;构建安全的旅游环境，提高游客的安全意识;创建海南自驾游平台;以旅游+，开发自驾车旅游新模式。 本文主要由六章构成。 第一章，主要分析了自驾游产业的研究背景和意义，并提出了本文的研究内容。 第二章，着重对自驾游的概念、特点和组织形势进行描述，以及分析国内外对自驾游分析的文献并进行总结。 第三章，利用SWOT分析法。对海南自驾游产业的发展现状展开分析。 第四章，通过整理分析问卷调查从而分析海南自驾游的游客行为。 第五章，是通过对第四章的分析结果，来分析海南自驾游产业存在的问题。 第六章，针对存在的问题提出提升海南自驾游产业的策略。 最后是总结。 2.自驾游概述 2.1自驾游的含义 自驾车旅游，简称自驾游，是旅游的一种形式。自主驾车旅行，不受旅行社的约束路线，这是现代人追求自由的方式之一，以自己的方式和爱好去享受旅游，具有多样随意性，自驾游的上升趋势也表明出人民收入的提高以及生活水平的上升。自驾游不仅仅只有小汽车自驾游还包括房车自驾游、自行车自驾游、越野车自驾游和摩托车自驾游等，但是这篇文章主要是探讨小汽车自驾游。 2.2自驾游的特点 现如今，人们的生活水平在不断地攀升，除了日常的生活开支以外，人们还会把其他的开支花费在旅游上。当然，跟团旅行虽然省心省力又费用可控，但是它却没有什么自由可言。体验效果差强人意，无法随心所欲。不仅早出晚归赶景点，而且有时可能被强制消费，浪费时间而且价格昂贵，饮食口感差，品尝不到当地的特色美食。但是自驾游就有所不同。 第一，自主性。旅游者可以根据自己的性格特点、业余时间选择去哪里玩，这些都是根据他们自己的意愿行事。因此，游客可以按照自己的喜好主动地选择去哪里玩、住在哪里、游玩停留多久以及吃什么。 第二，小团体性。三五个好朋友相约以及一辆小车便可以出游。但跟着旅行社则不同了，旅行社还得等导游清点人数，人没齐还不能走，一辆大巴车上好几十人，没有自驾游随意。所以说自驾游与大型旅行团大为不同。 第三，多样性。在现在这个个性