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第四章 再订货点与安全库存的研究 R=dx(L-[LIT]xT)+B (4-11) 下面将该模型与前述模型作一对比: 首先，当LT时，[LIT卜。。则:R=dx(L一[LIT卜T)+B=dxL+B 其次，当LT且L不能被T整除时，有[[LIT]二{LIT}一1。则: R=dx[L一({LIT}一1)xT]+B 最后，当L能被T整除时，有[[LIT]=LIT。此时，R二B。这与前述模型相同条 件下的R=Q+B不一致。但是，数学运算结果的理论意义的不一致并不能排斥其在经 济意义上的一致性。因为假设存货为集中到货，存货储量最高时与最低时(分别为Q十B, B)在时点上是一致的。 综上所述，统一的再订货点模型可表达为: R=dx[L一({LIT}一1)xT]+B R=dx(L一[LIT]xT)+B (4-12) 4.2 先进安全库存的研究 4.2 安全库存的重要性 库存管理 (InventoryManagement)是企业生产过程的重要组成部分。其主要功能是 在供、需之间建立缓冲区，达到缓和用户需求与企业生产能力之间、最终装配要求与零 件配件之间、零件加工工序之间、生产厂家需求与原材料供应商之间的矛盾。库存控制 模型可以分为定量库存控制模型和定期库存控制模型两种类型。 安全库存是为了应付需求、制造与供应的意外情况而设立的一种库存。它通常与订 货批量无关，并不是一个企业期望使用安全库存，而是它可能被使用，企业备有安全库 存是因为相信它的存在有利于经营目标的实现。 许多不确定因素给库存分析带来影响，其中最常见的是需求量和前置时间的变化。 当单位时间内的需求量和前置时间都是常数时，固定订货量系统的订货点就等于前置时 间内的需求，它是一个不变的量。这时，当库存余额达到订货点时发出订单，既使在库 存余额为零时到货，也不会发生缺货现象。但若出现如下情况，就会发生缺货现象。 (1) 单位时间内的需求量不变，但实际前置时间大于期望前置时间。 (2) 实际前置时间等于其期望值，但前置时间内的需求量超过其期望值。 上述两种缺货同时发生时，情况将更加复杂。在无安全库存量即订货点等于前置时 第四章 再订货点与女全库存的研究 间内的期望需求量时，无论发生何种缺货，其最终表现都是前置时间内实际需求量超过 了前置时间内的期望需求量，用户对缺货的反应可以分为延期付货和失销两种类型。公 司备有安全库存，就是用来补偿在补充供应的前置时间内实际需求量超过期望需求量或 实际前置时间超过期望前置时间所产生的需求。 缺货现象发生时，如果没有安全库存，就必须追加一个单位安全库存，超过期望需 求量的第一个单位的安全库存对缺货的预防作用最大，第二个单位对缺货的预防作用比 第一个单位稍小，等等。当安全库存量增加到一定程度时，继续增加一单位对缺货的预 防作用将很不明显。安全库存量增加使前置时间内缺货的概率减少，从而降低缺货费用， 但会引起存储费用的上升。在某一安全库存水平下，安全库存的缺货费用与储存费用之 和达到最小值，这个水平就是最优水平。 4.2.2 确定安全库存的新思路 企业在生产过程中，因为不可预测的因素而造成缺货或库存过大的现象屡见不鲜。 为了保证物资供应的均衡性和连续性，以使生产正常进行，建立安全库存量作为缓冲生 产的不可预知性是十分必要的。虽然安全库存量可以避免因为缺货而造成的经济损失， 但同时又增加了存储费用。如果存储费用的增加额度较大的话，企业可能因此而得不偿 失。因此如何根据供需状况科学合理地确定安全库存量是一个值得研究的课题。 确定安全库存量没有固定的公式或严密的方法可循，现有的各种方法都是以需求量、 前置时间和缺货成本作为依据，对安全库存量的确定采取的是 “费用期望值”最小的办 法，该法没有根据不同的企业、不同的决策者类型加以区别对待。但事实上，实力雄厚 的大企业即使出现偶尔的短缺现象，也不至于造成致命的损失，因而决策者未必主张存 储太多的安全库存量。然而，相对资金短缺的企业，一次严重的缺货就可能造成企业的 瘫痪。因此，决策者往往要求准备足够的安全库存量以稳中求胜。同样，由于