隧道施工技术复习题最终版.docxVIP

资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 隧道施工技术复习题 一、 选择题 : 新奥法是 (B ) A、 一种施工方法 B 、 施工原则 C、 矿山法 D 、 全断面施工法 某隧道初期支护采用格栅钢支撑 +双层钢筋网 +系统锚杆支护体系 , 下列施工方法正确 ( B ) A. 架立格栅钢支撑挂好双层钢筋网再喷射砼 架立格栅钢支撑挂第一层钢筋网喷射砼再挂第二层钢筋网喷射砼 不论喷射砼多厚 , 一次就喷射够厚度 喷射砼应分段、 分部、 分块 , 按先拱后墙 , 自上而下地进行喷射 隧道经过松散地层施工 , 为了减少对围岩的扰动 , 施工时常见的手段 ( B ) A. 先挖后护 B. 先护后挖 , 密闭支撑 , 边挖边封闭 C. 强爆破 , 弱支护 D.全断面开挖 明洞浇注拱圈混凝土的拆模强度低线为 ( A ) A、 设计强度 70% B 、 设计强度 80% C 、 设计强度 60% D 、 设计强度 90% 岩石隧道开挖中辅助眼的爆破方式为 ( D ) A、 预裂爆破 B、 齐发爆破 C 、 光面爆破 D 、 微差爆破 光面爆破中炮眼的起爆顺序为 ( B ) A、 周边眼C、 掏槽眼  1, 1,  掏槽眼周边眼  2, 2,  辅助眼 3 辅助眼 3  B 、 掏槽眼 1, D 、 周边眼、  辅助眼 2, 周边眼 3 掏槽眼、 辅助眼同时 起爆 公路隧道围岩分类中的Ⅳ类围岩硬质岩石其饱和抗压极限强度为( B ) A、 RB ≥ 60MPa、 B 、 RB≥30MPa、 C 、 RB ≈30MPa、 D 、 RB =5~30MPa、 * 模板放样时 , 为确保衬砌不侵入隧道建筑限界 , 允许将衬砌轮廓线扩大 ( A ) A、 5cm B 、 10cm C 、 15cm D 、 20cm 资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 公路隧道围岩分类标准是以 ( D ) A、 岩石的综合物理指标为基础 B 、 岩体构造、 岩性特征为基 础 C、 地质勘察手段相联系 D 、 坑道稳定状态为基础 设置仰拱的隧道 , 路面下应回填以 ( C ) A、 天然砂砾 B、 粗砂 C 、 浆砌片石或贫砼 D、 稳定土 公路隧道洞门内行车道路面宜采用 ( A ) A、 沥青混凝土 B 、 沥青碎石 C、 水泥混凝土 D 、 沥青贯入式 隧道新奥法施工的理论基础是 ( C ) A、 充分发挥喷锚支护的作用C、 充分发挥岩体的自承能力  B 、 充分发挥二次衬砌的作用 D 、 岩体的平衡拱作用 隧道施工是指修建 ( A ) 。 A. 隧道及地下洞室的施工方法、 施工技术和施工管理的总称 ; 地下洞室及巷道 ; C. 躲避洞 ; D. 地下交通工程。 下列叙述错误有 ( A ) 断层构造方面与隧道轴线的组合关系只有正交和斜交 隧道施工遇到断层一般先探明断层地质情况后再选用合理的施工方法 隧道穿过断层地段 , 施工难度取决于断层的性质、 破碎带的宽度、 填充物、含水性和断层活动性等因素 经过断层带的各施工工序之间的距离宜尽量缩短 , 并尽快地使全断面衬砌封闭 , 以减少岩层的暴露、 松动和地压增大 隧道贯通后 , 施工中线及高程的实际贯通误差 , 应在未衬砌的多少米地段调整 ( C ) A.60m B.80m C.100m D.120m * 在 IV ～VI 级围岩条件下 , 全断面开挖法适用于 (B ) A、 3 车道隧道 B 、 2 车道隧道 C、 2 车道隧道的停车带 D、 跨度大于 20m的隧道 资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 沿隧道设计断面轮廓线布置的周边眼间距误差不得大于 (A ) A、 5cm B、 10cm C 、 15cm D、 20cm 喷射混凝土材料计量 , 一般应以质量计算 , 其允许误差为 : 砂与石料各为 ( A ) A、 5% B 、 3% C、 2% D、 8% 二次衬砌的施作时间为 (D ) A、 初期支护完成  1 个月后  B 、 初期支护完成  1.5 个月后 C、 初期支护完成后  D 、  围岩和初期支护变形基本稳定后 * 需要进行地表沉降量测的是  (  B  ) A、 覆盖层厚度小于 20m的隧道 B、 位于 III-I 类围岩中且覆盖层厚度小于 40m的隧道 C、 隧道的洞口段 D、 位于 I-II 类围岩中的隧道 * 汽车专用公路隧道对防排水工程的质量要求为 ( D ) A、 拱部边墙不滴水 B 、 路面不冒水、 不积水 C、 设备箱洞处不渗水 D、 隧道拱部、 墙部、 路面、 设备洞、