汽车机油耐磨度测试.pdfVIP

最佳理“油”：机油耐磨度全面测试 （一） 在这个专题策划动笔之前，容许小编再次重申机油的五大基本功能：润滑、清洁、密 封、抗氧化以及冷却。因此抗磨损能力的测试仅仅是代表机油众多性能指标的其中一环， 各位读者亦不要以本次测试的最终结果， 以偏概全地评定某一款机油的综合性能。 关于机 油的详细性能解说，可以参阅《极压极限，高性能机油小集合》。 引擎就是汽车的心脏，对于引擎的保养，是在汽车保养之中一个最核心的环节。而机 油品质的优劣对于引擎保养又是事关重大， 如何选择一款高品质机油成为了每一位车主的 必修课。在选择机油的时候，大家是不是只是单靠机油在广告中所言的性能特性，又或者 依靠身边的朋友推荐，又或者在更换机油时听从促销员或者店员的推荐，还是看着一堆机 油的 API 、SAE级别，却对机油的其他性能一无所知……为了各位读者对机油的基本性能 有一个基本的印象， 我们特别策划了一个机油耐磨度测试， 对市面上的二十多种类的主流、 非主流机油， 以专用仪器作出详尽的测评，让不同品牌的机油在“抗磨”这一个性能指标 上无所遁形。 ? ? ? 我们本次测试集中了 23 款机油，当然那瓶“花旗”花生油也被我们折磨了一把，最终 的结论是，花生油不能代替机油。 ? ? ? 10 块足称的砝码正在等待着待测试的机油。 （二） 在介绍本次进行机油残酷测试的“刑具”，磨损测试仪之前，首先感谢傲俪汽车 生活馆出借此机器。 磨损测试仪是一台用于测试润滑剂的抗磨损能力的专用机器。它的主体构造包括 一台用于带动磨子转动的发电机，一组磨子 / 测试钢块，用于加压的砝码杠杆，此外还有 提供摩擦正压力的 10 颗砝码。 磨损测试仪的工作原理也非常简单：润滑剂盛放在特定容器中，磨子的三分之一 浸泡在润滑剂内，通过电机带动的磨子，会不断与测试钢块产生摩擦，同时将润滑剂带动 黏附在磨子之上，在磨子与钢块之间形成润滑膜。测试开始之后，在加压杠杆的另一端增 添砝码， 砝码的重量便会通过杠杆原理将压力放大数十倍施加在钢块与磨子之间， 模拟出 润滑剂在承受着正压力下的工作环境。 当润滑膜承受的压力到达润滑剂本身的承受极限而遭受破坏， 磨子/ 钢块之间的摩 擦力就会因为润滑膜的破损而突增，导致电动机的转动负载突然增大， 此时电路中的过载 保护板块就会使电机停止转动。也就是说，电机停止转动就是润滑膜被破坏的标志。 ? ? ? 手指顶起的部分就是砝码托盘，通过杠杆原理放大施加在钢块之上。 ? ? 润滑剂盛放在途中的黑色小盒之中，磨子的转动能搅起润滑剂，在磨子与钢块之间形 成润滑膜。 我们制定的第一轮测试程序如下： 首先按照以上所说的测试程序， 在机器运转正常之 后逐步添加砝码，直到电机停止转动。而如果在添加了 10 块砝码之后电机依然能够正常 运行的，该款机油将可以入围进行第二轮的测试。 第二轮的测试是将所有能承受 10 块砝码的载重而能让抗磨测试仪继续运行的机 油，以 8 块砝码的载重， 进一步模拟机油在正常工作温度 （100℃以及 120℃这两个上下临 界温度）之时的摩擦力以及比热值（比热值就是同等含量的物体，升高 1 摄氏度所要吸收 的热量多少，吸收热量越多，表示升温的速度越慢，也就是能吸收更多的热量）。之后继