隧道施工支护.docxVIP

资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 施工支护 7.1 一般规定 7.1.1 施工支护应配合开挖及时施作 , 确保施工安全。 7.1.2 选择支护方式时 , 应优先采用锚杆、 喷射混凝土或锚喷联合作为临 时支护。在软弱围岩中采用锚喷支护时 , 应根据地质条件结合辅助施工方法综合 考虑。 7.1.3 对不同类别的围岩 , 应采用不同结构型式的施工支护。 7.1.3.1 Ⅵ类围岩可不支护 , Ⅴ类围岩支护时 , 宜采用局部喷混凝土或局 部锚杆。为防止岩爆和局部落石 , 可局部加栓钢筋网。 7.1.3.2 Ⅳ～Ⅲ类围岩可采用锚杆、 锚杆挂网、 喷混凝土或锚喷联合支 护。Ⅲ类围岩必要时可加设钢架。 7.1.3.3 Ⅱ～Ⅰ类围岩宜采用锚喷挂网的联合支护形式 , 并可结合辅助施 工方法进行施工支护。 7.1.3.4 当地质条件差 , 围岩不稳定时 , 可采用构件支撑。 7.1.4 施作锚杆、 喷射混凝土和构件支撑时 , 应作好记录。 7.2 锚杆施工 7.2.1 采用系统锚杆作为衬砌结构的一部分时 , 应符合设计要求和《公路 隧道设计规范 (JTJ026 —89) 》第 7 章有关规定。 7.2.2 锚杆安设作业应在初喷混凝土后及时进行。 7.2.3 锚杆施工和准备工作如下 : 检查锚杆材料、 类型、 规格、 质量以及性能是否与设计相符 ; 根据锚杆类型、 规格及围岩情况选择钻孔机具 ; 采用砂浆锚杆时 , 应按设计要求截取杆体 , 并整直、 除锈和除油 ; 资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 采用楔缝式锚杆时 , 应检查杆体长度 , 楔缝、 楔块、 螺母与螺栓的尺寸和配合情况。 7.2.4 钻孔前应根据设计要求定出孔位 , 作出标记 , 孔位允许偏差为± 15mm。 7.2.5 钻孔应符合以下要求 : 7.2.5.1 钻孔应圆而直 , 钻孔方向宜尽量与岩层主要结构面垂直 ; 7.2.5.2 水泥砂浆锚杆孔径应大于杆体直径 15mm; 其它型式锚杆孔径应符 合设计要求。 7.2.5.3 钻孔深度应满足下列要求 : 水泥砂浆锚杆孔深允许偏差为± 50mm; 楔缝式锚杆孔深不应不于杆体有效长度, 且不应大于杆体有效长度 30mm。 树指锚杆和早强药包锚杆孔深应与杆体长度配合恰当。 7.2.6 普通水泥砂浆锚杆的施工要求如下 : 7.2.6.1 砂浆配合比 ( 质量比 ): 水泥∶砂∶水宜为 1∶ 1～ 1.5 ∶ (0.45 ～ 0.5), 砂的粒径不宜大于 3mm。 7.2.6.2 砂浆应拌和均匀 , 随拌随用 , 一次拌和的砂浆应在初凝前用完。 7.2.6.3 灌浆作业应遵守以下规定 : 注浆开始或中途暂停超过 30min 时, 应用水润滑灌浆罐及其管路。 注浆孔口压力不得大于 0.4MPa。 注浆管应插至距孔底 5～10cm 处, 随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出 , 随即迅速将杆体插入 , 锚杆杆体插入孔内的长度不得短于设计长度的 95%。若孔口无砂流出 , 应将杆体拔重新注浆。 7.2.6.4 锚杆安设后不得随意敲击 , 其端部 3 天内不得悬挂重物。 7.2.7 早强水泥砂浆锚杆的施工要求如下 : 早强水泥砂浆锚杆施工应遵守本节 7.2.6 条规定 ; 早强水泥砂浆锚杆采用硫铝酸盐早强水泥交掺早强剂 ; 资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 注浆作业开始或中途停止超过 30min 时, 应测定砂浆坍落度 , 其值小于 10mm时 , 不得注入罐内使用。 7.2.8 楔缝锚杆 ( 包括胀壳式锚杆 ) 的施工要求如下 楔缝式锚杆安装前 , 应将杆体与部件 ( 楔子、 胀壳、 托钣 ) 组装好 ; 锚杆插入钻孔时楔子不得偏斜或脱落 , 锚头必须楔冯 , 保证锚固可靠 ; 安设杆体后 应立即上好托钣 , 拧紧螺帽。锚杆施加预张拉力时, 其拧紧力矩不应小于 100N·M。 打紧楔块时不得损坏丝扣。 楔缝锚杆一昼夜后应再次紧固 , 以后还要定期检查 , 如发现有松驰情况 , 应再行紧固。 (4) 楔缝式锚杆只能作为临时支护 , 如作为永久支护应补注水泥浆或水泥砂 浆。 7.2.9 树脂锚杆的放工要求如下 : 安装前应检查树脂卷质量 , 变质者不得使用。 安装时用杆体将树脂卷送入孔底 , 用搅拌器搅拌树脂时应缓缓推进杆体 , 搅拌时间一般为 30s。搅拌完毕后将孔口处杆件临时固定 , 15min 后可安装托钣。 7.2.10 早强药包锚杆的施工应遵守本节 7.2.2 条、 7.2.3 条、 7.2.5 条 规定。将药包推入孔内要配备专门工具 , 中途药包不得破裂。锚杆杆体