大直径盾构施工控制重难点(成都地铁首次应用).docVIP

大直径盾构机首次应用是本项目监理控制重难点 重难点分析 本项目设计运行速度快，车站及区间设计标准高，本工程区间隧道内径为 7.5m，管片厚度 400mm，隧道外径 8.3m，因此盾构机刀盘外径尺寸不小于 8.5m。该盾构机型为成都地铁项目首次应用，需要专门设计定制，施工单位也 没有相关盾构工作经验；由于盾构区间隧道断面大，势必在施工过程中较之前盾构施工相应增加以下控制重难点： 一、大直径盾构机的开挖断面增大，在掘进过程中对周边土体的扰动范围较大，导致在掘进过程及穿越风险源的时加大了地面及周边建构筑物异常沉降的风险。 二、大直径盾构区间，由于管片尺寸和重量增加导致拼装难度增大，影响成型管片质量