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地方海事系统关于开展防汛
抗汛工作情况的汇报
进入汛期以来,我省普降暴雨、大雨,山洪暴涨,特别是闽西北山区河流普遍超警戒水位,水毁险情不断,给人民群众生命财产造成严重损害,也给交通造成急大原损失,流坡、泥石流、桥梁冲垮、航道破坏、船舶漂移、道路受阻等险情不断。全省地方海事高度重视,认真部署,防抗结合,主动作为,积极开展指导协调,加强检查监督,消除隐患,最大限度地减少灾害造成的损失。现就我省地方海事防汛抗汛情况汇报如下:
一、主要工作情况
(一)高度重视,精心部署。根据省委、省政府关于加强防汛抗汛的指示精神,省厅高度重视,认真做好部署,立即组织召开视频会议,要求各地各单位做好防汛抗汛工作,厅党组成员分片深入各地指导交通防汛抗汛工作。局领导在省厅视频会议后,立即召集相关部门召开紧急会议,部署防汛抗汛工作,并要求各地高度重视,精心做好部署,确保防汛抗汛取得实效。各地各单位积极响应,启动预案,认真部署,抓好落实。
(二)精心组织,深入开展巡查。**日部分地区聚降暴雨,江水迅涨,险情不断,防汛形势极为严峻。为了做好防汛抗汛工作,各地方海事积极应对,及时采取防汛救灾应对措施,精心组织,一是提早防范,在汛期前,即组织加强辖管水域、码头、船舶的检查,特别是渡口渡船的巡查,督促当地政府严格落实“三长责任制”,并要求各地方海事加强对沿江水上漂浮物、系泊点、渡口码头的安全检查,督促业主加固水上漂浮物、船舶,加强人员值守,认真排查安全隐患,确保安全度汛。二是进入汛期,加强辖区水域巡查,实行全线停航,所有船舶进入安全水域系泊,要求乡镇渡口码头加强人员值班,防汛警戒未解除,严防私渡。据统计,进入汛期以来,我省各级地方海事组织检查组**组次,出动执法人员**人次,执法车辆**辆、海巡艇**艘次,领导亲自组织检查人数**人次,排除险情**处。
(三)主动作为,积极应对突发事件。
1、**日,**市**区**镇**溪因连日暴雨引发山洪,在县道**线11公里处突发山体滑坡,将途经该路段的1部中巴车和1部面包车推入水流湍急的**溪中。两车共有司乘人员**人,其中*人获救,**人失踪。省、市地方海事高度重视,立即部署,为政府分忧、为百姓解难。一是深入开展水域巡查搜寻。组织海巡艇分组往下游水域沿路开展拉网式搜寻;组织*艘船只在相关水域开展搜寻;海事执法车深入该水域沿江码头、船舶、有关航运单位部署搜寻工作,并要求各水运公司、船舶积极主动参与搜寻工作,发现情况及时报告,以便及时开展救援打捞工作。同时安排省局业务骨干驻**协助做好搜寻工作。据统计,水上搜寻以来,**市地方海事局已出动海巡艇**艘次,参加人员**人次。二是加强协调,争取相关部门支持。分别与下游**电站、**县地方海事处负责同志取得联系,要求协助做好失踪人员搜寻工作。截止**日止,找到失踪人员遗体*具。协调救捞单位支援,得到了支持。据了解,截止**日下午在事发地附近共已发现**具尸体。目前**名搜救人员仍留在**继续协助该市开展水上搜救工作。
2、**日晚,获悉**轮失控漂流横卡在**电站坝上后,省、市地方海事局高度重视,及时赶赴现场查看险情,积极应对,指导险情的处置工作。并组织有关专家召开**船险情处置会议,研究险情处置措施。与会人员认为横卡在泄洪闸上的采砂船随时都有向下游漂移的可能,为避免该采砂船对下游桥梁等水上建筑物造成的冲击威胁,会议就险情处置措施进行了分析和讨论,提出如下几点初步处置意见要求**水电站及时处置:一是在横卡船体各分隔舱底实施切割开孔,以破坏其平衡性,希望通过水流冲击力作用,使船体下漂后自沉;二是开孔作业时,尽可能清除船体附属物和附着物,便于船舶漂移、自沉,减少对下游桥梁等水上设施的冲击力;三是在船体上绑系浮标,一旦向下漂流,易于发现和清除;四是施工过程中,施工单位应做好安全保障工作,确保施工安全;五是**水电站要加强对横卡船体动向的监视,一旦下漂应及时报告当地政府及海事部门,以利及时处置。**水电站据此制定方案报市防汛办批准实施,但由于险情发生变化,部份船体向下游漂移,以致该方案无法实施。
**日上午,收到省防汛指挥部关于部分船体卡塞**水电站弧闸门影响关闭的情况后,省地方海事局**局长即再次赶赴沙溪口水电站现场勘察、了解相关情况。根据**日中午现场监测,目前仍有较大部分船体卡于坝上**弧闸门处,由于船体没于水中,且目前闸门水流大约每秒**米,潜水作业无法进行,声纳、水下摄像无法操作,船体位置形状无法确定。**日下午,**局长在**召集**专家,**电站工程技术人员,**市交通局、地方海事局领导及相关工作人员召开专题会议研究处置工作。与会人员对险情处置办法进行了认真分析,经过深入讨论,一致认为:由于船体目前仍然没于水中,在目前泄洪情况下,**弧闸门处水流流速大大超过**/秒潜水员下潜流速
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