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300MW 汽轮机自动盘车控制屏
说明书及调试大纲
哈尔滨汽轮机控制厂工程有限公司
哈尔滨汽轮机控制工程有限公司
二零零六年二月
300MW 汽轮机自动盘车控制屏
说明书
设 计
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哈尔滨汽轮机控制厂工程有限公司
校 对
审 核
哈尔滨汽轮机控制工程有限公司
2006 年2月
汽轮机在启动冲转前必须查证转子的初始弯曲情况, 为此应该先用盘车装置
盘动转子作低速转动,以便运行人员作仔细检查。
运行中的汽轮机停机后, 汽缸和转子等部件还处于热状态, 如果大轴静止不
动,则会因上下温差很快产生大轴弯曲。为了使汽轮机在停机后随时可以启动,
必须使用盘车装置将转子不间断地转动, 使转子四周温度均匀, 这样大轴就不会
发生弯曲,同时也能减小汽缸等部件的上下温差。
一、 动盘车控制屏的功能
自动盘车控制屏具有强制手动、手动、自动等功能 。
1.强制手动
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哈尔滨汽轮机控制厂工程有限公司
在盘车控制屏内部有一个开关 SA2(见 73B ·757Z-2 ),当扳动此开关至接通
状态时,无论外界处于何种状态,均可以直接为盘车电机提供 380VAC 的电源,
使盘车电机转动。 在强制手动启动盘车之前, 运行人员应推动盘车手柄使主动齿
轮与汽轮机大齿轮啮合, 同时检查润滑油压和顶轴油压是否已经建立, 且满足盘
车要求。
注意:此项功能只作为检测或在非正常情况下强起盘车电机使用,在正常情
况下,不建议使用此项功能。
2.手动启动
需要手动投入盘车时,也需要运行人员在现场进行操作,首先将控制屏面板
上的“盘车选择”开关旋到“手动”位置,此时盘车控制屏处于手动启动方式下(见
73B ·757Z-2 第 2 张)。当润滑油压建立,顶轴装置已投入,各轴颈均已顶起,运
行人员推动手柄使主动齿轮与汽轮机大齿轮啮合,使盘车手柄位置的行程开关
33
处于啮合状态,确认遮盖盘车电动机轴的曲柄端的保护盖是处于正确位置
TGE
33
上,即:行程开关 闭合,此时按下控制屏面板上的“启动”按钮,控制屏为
TGC
盘车电机供电,汽轮机开始盘车。
当需要停盘车时, 按下控制屏面板上的“停止”按钮,此时盘车电机停止转动,
汽轮机盘车停止。在盘车电机运行和停止时,控制屏面板上的“运行”和“停止”指
示灯有相应的状态显示。 控制屏面板上的电压表和电流表随时显示盘车电流及三
相电压值。盘车装置的工作状态信号也可通过机柜端子远传到 DCS 系统(见
73B.757Z-2 中第 4 张 X2 的 50 至 61 端子)。
汽轮机启动后,当汽轮机的主轴转速大于盘车转速时,盘车就能自动脱扣。
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哈尔滨汽轮机控制厂工程有限公司
拉杆系统将盘车手柄从啮合位置退出, 这时需要运行人员将盘车手柄推向脱开位
33
置,盘车手柄位置的脱开行程开关 处于啮合状态,控制屏停止为盘车电机
TGD
供电,盘车电机停止转动。当汽机转速大于 200rpm 时,喷油电磁阀失电,盘车
装置的齿轮润滑停止供油。
3.自动控制
首先,将控制屏面板上的“盘车选择”开关旋到“自动”位置此,时盘车控制屏处
于自动控制方式下。
汽机停机后转子开始惰走,当转速降到 200rpm 时,控制屏为喷油电磁阀
20
TSI 发
供电,允许润滑油进入盘车装置对齿轮润滑。当盘车控制屏检测到
TGO
20
20
出的汽轮机零转速信号后,三通常闭电磁阀
和常开电磁阀
线圈带电,
TGE
TGV
而三通常
气缸脱开腔
20 20 20 63
TGD TGE TGV TGI
排气
气缸啮合腔
盘车控制柜 进气
20 20
闭电磁阀 不带电,压缩空气通过电磁阀 进入双向动作的气动执行机
TGD TGE
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哈尔滨汽轮机控制厂工程有限公司
构“啮合”腔室,该机构连接盘车装置啮合和脱开操纵杆,压缩空气推动腔室中的
活塞带动拉杆系统将盘车手柄从非工作位置推向工作位置, 使主动齿轮与汽轮机
33
大齿轮啮合,当盘车手柄位置的行程开关 处于啮合状态时,同时润滑油压
TGE
正常,各轴颈均已顶起, 此时控制屏将自动启动盘车电机。 当汽机处于盘车状态
20 20
时,零转速信号消失,三通常闭电磁阀 和常开电磁阀 线圈延时带电
TGE TGV
20
10 秒钟后断电, 禁止压缩空气进入啮合腔室, 同时将啮合腔室的空气排放
TGE
大气。
汽轮机启动后,当汽轮机的主轴转速大于盘车转速时,在离心力的作用下盘
车就能自动脱扣。 拉杆系统将盘车手柄从工作位置推向非工作位置, 盘车手柄位
33
置的行程开关 处于非啮合状态,控制屏停止为盘车电机供电,盘车电机停
TGE
63
止转动。当盘车手柄处于中间位置时,而压力开关 由于啮合腔室中没有压
TGI
20
缩空气进入处于闭合状态(小于 0.138Mpa ),因而三通常闭电磁阀 带电,
TGD
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