既有铁路道岔封锁施工实施方案.pdfVIP

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***** 线** 站道岔封锁施工 实施性施工方案 ***** 铁路工程有限公司 二 〇〇 七年一月九日 目录 一、工程概况 2 二、施工准备 2 1、技术准备 2 2 、物质准备 2 3、人员准备 4 三、主要施工方案 4 四、施工要点 4 1、施工测量 4 2 、道岔预铺 5 3、封锁前准备 5 4 、封锁换岔施工 6 五、施工安全质量保证措施 8 1、成立施工领导小组 8 2 、施工安全管理组织体系 8 3、切实做好施工过程中的“三个关键”和“五个重点”工作 9 (1)、认真地做好施工防护 9 (2 )、严格放行列车的条件 10 (3 )、安全注意事项 10 ** 股道延长工程道岔封锁施工实施方案 一、工程概况 ** 站原 1 道股道有效长度 650m,Ⅱ道股道有效长度 480m,3 道股 道有效长度 480m;1、Ⅱ、3 道线间距均为 5.0m。本次施工主要目的延 长股道有限长度,为配合将来换轨大修,将原 P43-12 道岔全部更换 P60-12 道岔。具体情况如下: 1、** 端:将原 N3 道岔拆除,插入新的 P60-12新 N3 道岔,原 N1 道岔向温州方向移动 7.75 米;移动后, 新 N3道岔与 新 N1 道岔之间铺 设 P60 短轨 6.25 米。 2 、** 端:将原 N2 道岔向温州方向分别移动 7.75m,原 N4 道岔不 动,两道岔间铺设 P60 轨、木枕 1840 根/ 公里。 3、道岔与原 P43 轨线路连接处共铺设 8 对 P60-43Kg/m 异型轨与 既有线路 P43 轨连接。道岔位移后, 1 道股道有效长度保持 650m 不变, Ⅱ道股道有效长度延长为 541m,3 道股道有效长度延长至 582m。 4 、每对 P60-43Kg/m 异型轨下均铺设木枕 1840 根/ 公里且延伸至 接头外 5 根轨枕。 二、施工准备 1、技术准备 (1)、**

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