永平路综合项目施工总结.docVIP

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德清经济开发区永平路阜溪桥工程 施 工 总 结 杭州市交通工程集团 二0一二年六月十八日 德清经济开发区永平路阜溪桥工程施工总结 一、工程概述: 德清经济开发区永平路阜溪桥工程,在德清县经济开发区内,呈南北走向,南起长虹东街,北接至D号路,长约545米,道路跨越两条河流,桩号0+102为清水港,为内河设计1*6米一孔箱涵;桩号1+419.607为阜溪,阜溪为6级航道,已建阜溪桥。 本工程包含道路、排水和桥梁工程,起点K0+009.699~K0+542.5,全长532 1、道路工程:本工程道路等级为城市主干道,设计车速40Km∕h,道路全线为直线型,红线跨度42m,横断面分幅为:4m(人行道)+4.5m(非机动车道)+5.0m(绿化带)+15m(车行道) +5.0m(绿化带) +4.5m(非机动车道)+ 4m(人行道),设箱涵一座。道路结构面层以下:机动车道:4cm AC-13沥青砼+5cm AC-20沥青砼+7cm AC-25沥青砼面层+40cm 石灰粉煤灰稳定碎石基层+50cm宕渣垫层;非机动车道:4cm AC-13沥青砼+8cm AC-25沥青砼面层+25cm 石灰粉煤灰稳定碎石基层+30cm 2、排水工程:包含雨水和污水工程。排水体制采取雨污分流制,排水管道均采取重力流管道。设计雨水管径为D300~D800,管位部署在道路中心线右侧14.5m处;设计污水管管径为D300,管位部署在道路中心线左侧6m处。 3、桥梁工程 ⑴、阜溪桥主桥采取1-80 m四榀斜靠式钢管拱桥,引桥采取预应力砼空心板梁,桥梁跨径组合为(3*21)+80+(2*21)m,桥全长为190 m。标准横断面(路面横坡为1.5%),根本标准宽度42m。 ⑵、路面结构 主车道 细粒式沥青混凝土 4cm 中粒式沥青混凝土 6cm C50防水砼 8cm 非机动车道 细粒式沥青混凝土 4cm 中粒式沥青混凝土 6cm C50防水砼 8cm 人行道 花岗岩 3cm M10水泥砂浆 2cm 人行道板 10cm ⑶、主体结构 ①、上部结构 主梁上部采取单箱体十二室预应力混凝土箱梁,梁高1.8 m,在支点段加厚到2.1 m,箱梁全宽45 m,在端横粮段加宽至46 m,主梁顶板厚为0.22cm,底板厚为0.2 m。主梁纵向每隔4米设置一道横隔板,横隔板厚为0.8m。主梁两侧设混凝土挑梁,长度在1.90~5.85m,宽度均为0.8m。主梁采取纵、横向双向预应力体系,纵向钢束类型分Ф15.2-19和Ф15.2-9两种,横隔板钢束类型采取Ф15.2-9,端横梁钢束类型为Ф15.2-19。 引桥上部采取预应力砼空心板简支梁。结构简支,桥面连续。20m预应力砼空心板梁高0.9 m,标准宽度1.25m,板和板之间经过铰缝连接。 ②、下部结构 桥台采取重力式桥台,桥台基础采取钻孔灌注桩基础,桩基直径1.0m。 主墩采取柱式墩,中墩墩柱直径2.8m,承台厚3.5m,下设直径1.8m桩基8根。边墩柱直径为2.0m,承台厚2.5m,下设直径1.5m桩基8根.引桥桥墩桩柱式墩,桩基直径1.5m,墩柱直径1.4m。引桥桥墩盖梁均采取预应力倒T梁。全部墩台桩均按嵌岩桩设计,桥台D100 cm嵌入中风化岩层1.0m,引桥桥墩D150 cm嵌入中风化岩层2.5m,主墩D150 cm嵌入微风化岩层2.0m, D180 cm嵌入微风化岩层3.0m。 2、工程开工、完工日期 本工程开工日期为1月15日,完工日期为6月18日,主体工程实际施工时间(施工具体时间为:1月15日~12月31日及4月16日~4月底)为24个月( 3、工程质量: 根据JJ2-城市桥梁工程施工质量验收规范对质量进行评定,工程合格率100%,分项、分部工程合格率100%,外观质量达成合格等级标准,所以施工单位自评本工程项目为合格工程。 4、 参建单位各方为: 建设单位:德清经济开发区建设发展 设计单位:杭州市城镇建设设计院 监理单位:浙江公路水运工程监理 施工单位:杭州市交通工程集团 5、项目部机构组成及人员配置情况: 项目部关键任职人员名单 职 务 姓名 职 称 备 注 项目经理 叶文煜、杨云峰 工程师 一级建造师 项目副经理 陈伯明 高级工程师 项目技术责任人 徐 忠 工程师 质量检验责任人 支宇鹰 工程师 安全生产责任人 陈国财 助理工程师 财务责任人 柯菊英 会计(中级) 计划统计责任人 韩 强

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