出租车数学建模问题.pptxVIP

五、模型建立与求解 问题一模型的建立和求解 问题的分析 随着社会的进步和时代的发展，人们对出行的要求也变得越来越高。由于出租车 行业对社会的服务逐步体现为供少于求，一种新兴的打车方式正在逐步成为主流。 多家公司使用网络工作平台实现了出租车司机和乘客在网络上的沟通，并且对出 租车提供了多种补贴方案。现在需要得到不同时间在不同城市的出租车与乘客之 间的供求匹配程度。供求匹配程度的关键是供和求，供体现为出租车对乘客的服 务普及度主要体现为成功登车率，乘客等待时间，里程利用率和万人拥有量，求 体现为乘客对出租车的需求量。从供与求之间选择合适的指标作为对供求匹配程 度的做出综合评价。对于空间的选择，由于现在数据采集只能收集一些城市的有 关数据，所以我们可以采用将各种拥有出租车服务的地区划分具有方位代表性的 一级城市（反映中国一级城市在互联网平台打车方案下的出租车供求匹配程度）。 从这些城市中选择代表该区域平均水平的城市，作为需要的评价的空间。对于时 间的选择，由于需求量对应不同时间段的变化较明显，我们选择具有代表性的时 间段对于需求量的不同时间段可以划分为工作日高峰期和低峰期和节假日。针对 这些具有代表性的不同时间和不同地点的乘客在等车时间上的消耗，出租车的里 程利用率，车辆的万人拥有量和乘客成功登车率根据综合评价函数对供求匹配程 度做出综合评价。综合评价的方式采用灰色关联分析法和自己构