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李书福 吉利办学一览表 1997 年，当吉利刚从从浙江台州田野上走出来之时，初涉汽车行业，缺钱 缺技术最缺人。小小的民营车企吉利，招人难留人更难。当时录用的 80 多位名 牌大学毕业生，下基层后陆续流失，最后只剩下一人。正是痛感汽车人才的缺乏和外来人才的难留，李书福下决心要自己办学校来培养有知识、有思想、会动手、能吃苦的汽车专业人才。 几乎和盖汽车厂房同步，上世纪 90 年代末，吉利在浙江临海划地建校，办起了培养专业技工的 浙江吉利技师学院 、 浙江吉利汽车工业学校 等职业学校。随后陆续在北京昌平办起了 北京吉利大学 ，在海南办起了 海南大学三亚学院 ，在杭州办起了 浙江汽车工程学院 ，并将在湖南创办 湖南大学湘江学院 。目前吉利旗下的民办学校，在校学生已多达 4 万余人，成为国家公办教育的重要补充。 吉利办学一览表 学校名称办学层次创办时间规模 浙江吉利汽车工业学校民办中等职业教育学校 1998 年整合为吉利教育中心，在校生在 10000 人左右，教职员工约为 1000 人。 浙江汽车职业技术学院民办普通高职学院 2006 浙江吉利技师学院高技能人才职业教育学校 2001 年 北京吉利大学全日制综合性民办普通高等学校 2000 年学校共设有 18 个学院，全日制在校学生近 3 万人，教职工 1000 余人。学校占地 3000 余亩，总建筑面积近 50 万平方米。 海南大学三亚学院全日制综合性民办普通高等学校在校生将近 17000 人，教职工 1300 余人。占地面积 40 万平方米。  2004 年设有 10 个学院， 3000 亩，建筑面积已超过 浙江汽车工程学院民办研究生院 2007 年中国第一所民办研究生院，下设工学院、管理学院、营销学院。学院目前拥有特聘教授 133 人，其中院士 7 人、专家职称 72 人、教授职称 80 人、博士生导师资格 57 人。 吉利 - 同济汽车工程研究院高层次 ( 研究生 ) 合作办学 2007 年设有 4 个工程中心：风洞工程中心、振动及噪声工程中心、新能源汽车工程中心和动力总成工程中心 很多企业都是通过挖同行的人来体现自己的人才竞争力，而吉利从进入汽车行业开始就坚持自己培养人。 李书福认为，企业在不同的发展阶段，它的人才战略是不一样的。企业在小的时候完全可以挖同行的人来进行发展，但是企业进入一定发展阶段以后，那就要自己培养，再加上挖一些同行的人来进一步推动企业的发展。当企业发展到更高规模的时候，就不能靠同行的人来发展了，而一定要形成自身的人才培养能力。 据统计，截至 2009 年年底，吉利集团在职的 1.3 万余名员工中，在汽车生产一线的技术工人和业务骨干， 70%是由吉利旗下的职业教育院校培养的；在吉利汽车研究院的近两千名科研人员中， 40%以上来自吉利旗下的各院校。汽车工程学院在读硕士、博士人员 127 名，均为企业各个环节的主要管理着和操作者，承担着企业规划、战略决策、产品设计、市场营销等实际工作。同时，培养了 经销商、供应商总经理累计达 500 名。 七 乐无穷，尽在新浪新版博客，快来体验啊 ~请点击进入 ~