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冬季施工方案
一、 工程概况
本工程位于潍坊市禹王北街快速路(北海路—幸福路)与幸福路相交处,中心桩号为: Y2902.222 (幸福路中心桩号为X0+609.221),通行方式为幸福路下穿禹王北街。本下穿通道分为暗埋段和敞口段两部分,暗埋段采用双孔框架桥,净跨径13.75m+16.25m,箱内净高 5.95 米,受综合管廊影响,框架桥
分为五段,自北向南分段方法为:
2x13+3x30=116 米,敞口段
采用双侧设置挡土墙,挡土墙每隔
10 米设置一道变形缝。综合
管廊位于禹王北街桩号线往北
48.85
米,桩号 Y2+834~Y2+928
段,本段综合管廊分为出线口、标准段
1、标准段 3 和下穿段
四部分,设计为双舱综合管廊,净跨径
2.5m+4m,舱内净高 3.4
米,每 30 米设置一道变形缝。
二、冬期施工的起止时间
根据规范规定,当日平均气温连续
5d 稳定低于 5℃的初
始日至翌年的春季气温连续
5d 稳定高于 5℃的终止日即为混凝
土冬期施工的具体日期。冬季施工条件为:当工地昼夜平均温
度连续 5 天低于 5℃或最低气温低于 -3 ℃时,随即进入冬季施
工,混凝土施工等必须满足冬季施工的要求。
在冬期施工的前后,要密切注意天气预报、以防气温突然
下降,遭受寒流和霜冻的袭击。在上述期限以外,有时由于寒
流袭来,最低气温可能暂时突然降到
0℃以下,但寒流过后气
温又回升,因而在这个突然降温期也应注意防止混凝土遭到冻害。
参照潍坊地区天气资料文件和历年的施工经验,潍坊地区
规定进入冬季施工的时间为每年的 11 月 15 日左右,结束时间
为次年的 3 月 15 日左右,在此期间的施工任务将受到气候的影
响,需采取相应的措施。
三、施工部位和工序管理
本工程涉及冬季施工的分项工程为: 1、桩号
Y2+834~Y2+928段综合管廊的土方开挖及其主体结构施工
1、冬施管理目标
1.1 本工程冬施重点为钢筋砼工程。
1.2 严格执行国家规范中对冬施的有关规定和公司下发的有关冬施措施及要求。
1.3 加强冬施信息反馈,对近年发生的问题要采取防范措施,设法排除。
2、冬施组织机构
项目部各层管理人员对冬季施工工作高度重视,必须做到技术经济合理、安全适用、确保质量,全面完成年度施工任务和各项经济技术指标。为此项目部成立冬季施工领导小组,其在项目经理部领导小组领导下开展工作,项目经理部冬季施工领导小组人员名单如下;
组 长:
副组长:
组 员:
四、施工准备
1、组织准备
1.1 冬期施工到来之前,技术负责人应对班组长以上管理人员进行方案交底,工长根据冬施方案及施工分项对班组进行书面技术交底。各部门管理人员根据自己的职责安排、落实在冬施之前作好准备工作。
1.2 材料部门应根据冬施材料计划提前做好准备,确保冬施所需要的材料、设备按时、按计划进场;劳务部门应作好冬施人员安排,并同工程、安全部门对特殊工种如钢筋工等进行安全培训、考核;工程部门负责实施作好现场冬施准备工作。
2、现场准备
2.1 机务人员和施工用电管理人员对各种机械设备,用电设备、线路进行检查、维修、保养,保证冬施正常进行。
2.2 设施保温:现场消防、施工、生活临时用水外露水管用保温材料包裹外缠塑料布保护保温或进行覆盖。
2.3 施工层防风围护:冬施期间为了减小施工层冷风的吹袭,有利于保温,在施工层结构四周的采用塑料彩条布封闭围护。
3、技术准备
3.1 编制冬期施工方案和试验工作计划。
3.2 准备冬期施工所需要的规范等技术资料。
在负温条件使用的钢筋,施工时应加强检验。钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕。
1.1 钢筋焊接
当环境低温焊接时,不得接触雨雪,焊接点必须冷却后才可以接触水等。
1.2 钢筋 加工时严禁污染,加工时应集中在加工棚。钢筋堆放必须下垫上盖,避免污染和锈蚀。
2、模板工程
2.1 综合管廊采用钢模。
2.2 冬期施工期间模板及支撑系统的增加。因为本地极端低温不过 -10 oC,所以本工程混凝土采取综合蓄热法进行养护,能使混凝土早期强度在冬施情况下保持较快增长,在保证结构质量和安全的前提下,尽快周转模板及支撑系统,从而能保证砼同条件试块达到拆模强度值,满足拆模要求。
3、混凝土工程
3.1 对商品混凝土搅拌站的控制:
1)商品混凝土的搅拌、运输和泵送,应符合潍坊市商品混凝土管理规定。冬期混凝土到达施工现场的出罐温度不得
低于 10℃,入模温度不得低于 5℃,由现场试验员随时抽测。
(2)泵送混凝土应严格控制混凝土坍落度在160~200mm
以内。
3)原材料及外加剂应符合设计及施工要求。混凝土配合比必须经过试配确定,并按施工单位交底要求配和比供应混凝土。
(4)商品混凝土运输车,外包保温被保温。
3.2 质量控制要点
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