城市轨道交通电梯系统运行与维护（曲秋莳） 任务二：自动扶梯应急处理 蒂森扶梯突然停梯.docVIP

蒂森扶梯突然停梯 PAGE 4 蒂森扶梯突然停梯 1故障阐述 1.1设备类型/型号： 蒂森克虏伯自动扶梯 1.2故障类型： 突然停梯 1.3故障程度（等级）： 运行中突然停梯不能启动 2 原因分析 2.1 该故障产生的直接原因： 该故障的直接原因是PLC故障导致附加制动器不能得电动作，造成停梯。 2.2 该故障直接原因产生的因素分析： 由于PLC内微型继电器质量问题或使用时间较长导致的元器件老化等原因造成PLC故障。 3 处理方法 3.1 故障信息获得 车站综控员通知，“大望路D2上行扶梯停梯不能启动。” 3.2 先期故障预判断及准备内容 预判断原因： （1）梳齿板开关 （2）裙板开关 （3）盖板开关 （4）护口开关等安全开关动作。 准备内容：带工具，万用表，开梯钥匙，扶梯图纸，故障代码表等。 3.3 故障现象确认及初步诊断 到达现场后，观察故障显示为“F04”。维修人员查询故障代码表“F04”的含义是“标准检测”。经过排查确认该故障是由于附加制动器未动作引起。 3.4 故障实际查找过程及确认 通过分析，该故障有可能是附加制动器线圈未得电造成。对照图纸，发现附加制动器由K4.1与K4.2控制（见下图）。观察K4.1与K4.2，发现均未吸合。观察PLCQ0.2指示灯，发现该输出点不亮。用万用表测量Q0.2，发现该点无电压。因此确认该故障是由于PLC故障造成。 Q0.2 Q0.2 3.5 故障排除方法及步骤 （1）断开电源，将PLC主模块从电控箱中拆下。见下图。 （2）将PLC主模块解体。见下边四张图。 （3）给Q0.2所对应的微型继电器线圈加上DC24V电压，发现该继电器不吸合，确认此继电器损坏。 （4）用电烙铁将Q0.2所对应的微型继电器拆下，更换新的微型继电器。 （5）将PLC重新组装好。 （6）将PLC重新安装回电控箱内。 （7）开梯试运行正常后确认故障已排除。 4 注意事项 4.1案例处理优化分析 4.1.1故障处理经过分析 当扶梯上电时，附加制动器线圈应进行吸合释放检测。如果扶梯上电时附加制动器未动作，说明附加制动器出现故障。附加制动器由PLCQ0.2点控制，检查Q0.2无输出说明PLC故障。解体PLC，检查Q0.2对应的微型继电器，该继电器得电后不吸合，说明该继电器损坏，更换该继电器后扶梯恢复正常。本故障的根本原因是PLC内微型继电器损坏导致附加制动器不能正常工作，造成扶梯故障。 4.1.2 本案例的处理和优化解决方案 （1）到达现场后，观察故障代码显示“F04”，观察附加制动器动作情况，确认附加制动器故障。 （2）观察PLCQ0.2输出点指示灯是否亮，如果不亮说明PLC出现故障或PLC输入信号有异常。 （3）强制分别将K4.1、K4.2吸合，观察附加制动器动作状态，如附加制动器可以动作，说明K4.1或K4.2的线圈损坏。 4.2 此类故障处理的关键步骤（环节）及内容 关键步骤： （1）判断控制附加制动器的电源是否有电，若无电应检查电源。 （2）判断PLC控制附加制动器的输出点是否有输出，若无输出应检查PLC。 （3）判断控制附加制动器的继电器是否吸合，若不吸合应检查该继电器。 （4）判断附加制动器线圈是否得电，若无电应检查电路。 （5）判断附加制动器线圈阻值是否正常吗，若断路或短路应更换线圈。 4.3 专家提示 （1）PLC中有数个微型继电器，但并不是每一个都被用到。当其中一个继电器发生故障时可用其他未被使用的继电器代替。 （2）应熟悉PLC输入、输出点所对应的含义，通过观察PLC指示灯来排除故障可以大大提高效率。 4.4 吸取教训 本次故障反应出维修人员对于PLC认知的不足，应加强对PLC的学习，熟悉各个PLC输入、输出所对应的含义。在故障处理中优先通过PLC的指示灯来检查判断，以提高维修效率。 4.5 预防措施 （1）首先要把蒂森克虏伯扶梯的故障代码含义搞清楚，以准确及时排除故障。 （2）需要熟知PLC各个输入、输出指示灯的含义，在故障处理过程中能够灵活运用。 （3）复杂电气的检查要善观察，多动脑，勤调整，熟悉电路以提高电梯设备的运行质量。