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泵车的维护保养指南
定期、正确的维护保养对于确保泵车的效率、 可靠性以及工作寿命等十分必 要。由于泵车的工作环境很恶劣,下面就针对泵车不同的工作单元, 给予相关的 说明及重点的强调。
一、泵车的日常检查
为了保证设备的正常运转,不误施工,要求操作者在施工前、施工中勤检查、 勤保养。
(1) 检查液压油油位,油质应是淡黄色透明,无乳化或混浊现象,否则 必须更换。
(2) 加满润滑脂,连接水箱和备用水箱加满清水。
(3) 检查切割环和眼镜板的磨损情况,如磨损严重须立即更换。检查混 凝土活应密封良好,无砂浆渗入水箱。
(4) 检查润滑系统工作情况,应看到递进式分油器指示杆来回动作, S
管摆臂轴承位置、搅拌轴轴承位置有润滑油溢出。
(5) 检查主油泵吸油滤清器上真空表指示,应在绿色区域内(真空表指 示不超过0.035Mpa).
(6) 检查液压系统是否有漏油、渗油现象。
(7) 敲击方式检查混凝土管磨损程度,检查各管路接头产否密封良好
、底盘部分的保养
(1) 、发动机在首次使用50小时后应更换机油,同时更换机油滤清器和柴 油精滤器,并清洗柴油粗滤器及空气滤清器。以后每 250小时更换一次 平时油位不足需添加时,必须使用符合要求的相同牌号和型号的机油;
(2) 、泵车工作时,每10小时或每天检查一次机油油位,如欠量应及时注 入;
(3) 取力分动箱齿轮油在泵车使用200小时后应该更换,其后的每次换油 按1000小时的间隔(或半年)进行一次,取力分动箱轴承中的黄油,每 隔1000小时加注一次;
详细保养请见下表:
位
部件
润滑油/脂
润滑时间间隔(小时)
备注
置
5
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-
100
0
1
□
□
□
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□
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n
n
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3
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6
三、泵送部分的保养
泵车工作时每8小时检查一次液压油的油质和油位,必要时进行补
充和更换,新加入的的液压油必须和油箱中的油牌号一致,泵车出 厂时加注的液压油为埃索 H46 —般泵送20000立方混凝土或使用半
年应彻底更换一次油 , 换油时必须清洗油箱, 并对各部位油缸进行排 油处理;
泵车工作时每 8 小时检查一次润滑油的油位,建议使用
00#非极压型半流体锂基脂,在泵送时砼缸连接水箱、 S 管大小轴承 座以及搅拌端座处应有润滑油溢出;
泵车在泵送 3000 方后应调整眼镜板和切割环之间的间隙, 如磨损严 重须立即更换。检查混凝土活应密封良好,无砂浆渗入水箱;
泵车在使用500小时后应检查S管及S管轴承位置磨损状况,必要 时更换轴套和锥套;
( 5) 检查泵车的吸油过滤器真空表指示,如真空表指针的位置达到红色 区域时(即超过0.04Mpa)必须更换滤芯;
( 6) 在开机时必须对各个系统进行检查,查看系统压力是否正常,检查 液压系统是否渗漏;
四、臂架上装的保养
转台回转减速器内的齿轮油在泵车首次使用 100小时后须全部更换,
其后的每次换油 按 1000小时的间隔(或半年)进行一次,建议使用 的牌号为南海85W-90重负荷齿轮油,加注量为8升;
臂架、支腿各铰接处、回转大齿圈轴承以及回转减速齿轮轴端油嘴 处的润滑应每隔 60工作小时进行检查并注油, 使用的润滑油脂为 3# 钙基脂;
为了减少泵送混凝土时的危险和故障,必须采用正确管径和厚度的 输送管、正确的管卡以及安全锁。
为了使磨损均匀,让输送管的寿命更长,可以定期旋转输送管:每 浇注约 5000方,直管顺时针转 120度,弯管转 180度;
泵车在工作一段时间后应对回转台、臂架和支腿各处的焊缝进行仔 细检查,如出现焊缝开裂现象,应立即与我公司联系,进行妥善处 理。
泵送混凝土工作完成后应对整个泵车进行清洗,严禁输送管内残存 混凝土;
特别警告:为保证设备的安全,泵车最前端只允许接 4米软管,不
允许加接任何其它管道
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