公路项目特殊季节施工安全技术交底措施.doc

公路项目特殊季节施工安全技术交底措施 特殊季节施工的技术措施 雨季施工方案 本合同段所处地区降雨量在980～1150mm之间，降雨主要集中在7～9月，为了保证雨季施工的质量，制订雨季施工方案如下： （1）土石方 充分利用旱季土石方施工的有利时机，加大资源投入，加强工程管理，在保证工程质量、安全的前提下加快施工进度，尽量减少雨季中的路基填筑。 ① 雨季来临前在路基施工区域建好以截水沟、边沟、排水沟、急流槽等组成的永、临排水系统，使路基范围内有降水时能迅速汇集和排除； ② 路堑开挖采取以下措施、方法： a. 由出水口向内逐段分层开挖，在作业面周围开挖截、排水沟，作业面内向出口处保持地面坡度≮4%的排水坡，且不形成坑塘，防止工作面积水； b. 土质边坡预留50～100cm厚覆盖层，待雨季结束后再开挖至设计坡面；边坡开挖后要及时防护，避免由于边坡暴露时间过长造成失稳坍塌等现象。 c. 土质路床上预留30～50cm厚覆盖层，并在两侧修建临时排水沟，待雨季结束后再开挖至设计路床顶面； d. 石质路基开炸时，炮眼尽量水平布置。同时要做好安全警戒和炮眼覆盖工作避免飞石伤人。 ③ 受工期制约，必须在雨季进行路基填筑时，采取以下措施、方法： a. 为保证雨季施工回填质量，尽量选择透水性材料（石质碎渣等）作为填料； b. 取土、运土、铺筑、碾压等各道工序连续进行，提高填筑平整度，在雨前压实已填土层并作成2～4%的排水横坡，保持填土面结实无积水，雨后及时排除填方表面上的积水； c. 填土时检查下层有无橡皮土，若有则立即全部挖除并换填同层土质的填料； d. 雨后及时排除路堤表面积水并晾晒，晾干后复压至满足要求再继续填筑。 ④ 在成型路堤路肩处设置纵向临时挡水土埂，每50m处开出水口，并砌筑5cm厚砂浆排水槽，防止雨水漫流冲刷边坡； ⑤ 加强墙背、台背等缺口地段的回填，回填时注意表面平整和向出水口形成2～4%的排水横坡并及时压实，必要时采用塑料布覆盖的办法，以利后续工作的进行； ⑥ 对运输道路加强排水、维护，保持施工道路畅通。必要时加铺隧道硬质洞渣，路堤较长时间不填筑且需用于交通时，用硬质洞渣修筑4～5m宽的运输通道，防止填方表面被压坏，运输通道待雨季结束后清除； ⑦ 开挖结构物基坑采取以下措施、方法： a. 开挖前在坡上侧距计算开挖边线外50～100cm处建截水沟，防止汇水入坑； b. 开挖时注意坑壁稳定，对土质坑壁加大坡度，坑内错台开挖，坑底大致平整，低阶层面挖集水坑排除积水，直至开挖到基底； c. 遇土质和软石基底时，预留30cm厚暂不开挖，坑内四周建排水沟并在低洼处挖集水井，配备足够的排水设备并派专人排除坑内积水，完成检测后择非雨天开挖到位并及时封闭基底，防止雨水浸泡。 ⑧ 采取遮盖、孔口加强排水等措施防止地表水流入挖孔桩内，增强抽水能力迅速排除积水，提高砼护壁效果防止孔内坍塌； ⑨ 完善隧道洞口排水系统，经常检查隧道排水设施，防止集淤堵塞引起雨水灌入，同时经常检查洞内渗水情况，并及时采取措施予以处理。 （2）砂浆、钢筋砼 尽量避免在雨天浇筑砼，并采取以下措施： ① 在雨季施工时作好砂石料场排水，不使原材料中冲入泥浆，有泥浆时加以冲洗、过筛； ② 易潮材料的保管采取以下措施、方法： a. 经常检查袋装水泥、生石灰、外加剂等材料库房四周的排水设施是否完好、畅通并做好库房的防潮、防漏工作； b. 检查散装水泥罐仓是否有漏水现象，需要时采取遮盖措施； c. 工地零星使用水泥时建40～50cm高土台，上铺木枕、竹排，并铺油毛毡后再堆放水泥，每工作班结束或降雨前用塑料布完全覆盖。 ③ 钢筋工程采取以下措施、方法： a. 夯实和硬化钢筋堆放场地，用垫木将钢筋架起25cm并高于四周地面，上用塑料布完全遮盖，避免因雨水浸泡而锈蚀； b. 钢筋加工场搭设防雨棚，支垫和遮盖钢筋成品、半成品，防止锈蚀； c. 遇大风、雷雨天气时停止钢筋作业，防止雷电伤人。 ④ 砼拌制采取以下措施、方法： a. 每工作班结束后，拌和站砂石料仓保持空仓或只余少量材料，否则用彩条布遮盖，避免雨水浸泡引起材料过湿； b. 装载机铲料时，对碎石堆提高20cm左右，对砂堆提高50cm左右装料，避免因底层砂石料过湿而使材料含水量不能得到有效控制； c. 在拌和砼时随时观察砂、石含水量，及时调整施工配合比，确保砼质量。 ⑤ 砼浇筑采取以下措施、方法： a. 砼浇筑前观察天气，有大雨和中雨时禁止浇筑； b. 受工期制约，有小雨须浇筑时，准备足够的防雨措施和覆盖用的油布、塑料布等，并准备适量的雨蓬，以防雨淋； c. 刚浇好的砼遇雨时，尽快在表面覆盖塑料薄膜，再加盖草袋或土工布防水； ⑥ 雨季砼施工要充分作好运输、劳力准备，尽量缩短浇筑、振捣成型等各工序的间隔时间