01-桥面系-避车台人行道支架电缆槽.docx

施工技术交底通知单 单位名称：桥面系工程 编号：qmxzx-14-03-01 工程项目 桥面系 工程部位 避车台、人行道、 桥上电缆槽 工程数量 / 进度要求 / 接受班组及有关人员 架子十五队 、工程概况 中交一航局山西晋中南项目部二分部管段正线里程31.708km 中交一航局山西晋中南项目部二分部管段正线里程 31.708km (未含长链37.02米)，分部共有桥 梁14座，共计2629.21米，其中四线大桥 梁14座，共计2629.21米，其中四线大桥 2座、双线大桥9座、双线中桥 3座。 二、参考图纸及技术要求 1、参考图纸 简支T形梁避车台，图号：晋中南洪日施桥 山西中南部铁路通道后张法预应力混凝土简支T梁，图号：晋中南桥2103- I;山西中南部铁路通道后张法预应力混凝土简支 山西中南部铁路通道后张法预应力混凝土简支 T梁，图号：晋中南桥 2103- I; 山西中南部铁路通道后张法预应力混凝土简支 T梁，图号：晋中南桥 2103- n； 桥上电缆槽设计参考图，图号：晋中南洪日施桥 2、技术要求 (1)支架、栏杆角钢及花纹钢盖板采用 Q235钢料，其技术条件应符合《碳素结构钢》GB/T700-2006 的要求；栏杆钢筋采用HPB300钢筋，其技术条件应符合 《钢筋混凝土用钢第一部分： 热压光圆钢筋》 GB1499.1-2008 的要求。 采用钢筋混凝土步板：混凝土采用 C30级混凝土，钢筋采用 HRB400钢筋，其技术条件应符 C+M n/6应不合《钢筋混凝土用钢第二部分：热轧带肋钢筋》 GB1499.2-2007 C+M n/6应不 艺，并满足《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》对碳含量的要求，即 占八、、大于0.5% 占 八、、 3、桥梁均不设声屏障，人行道宽度为0.8m,所有角钢间连接均采用 M16的螺栓，螺栓孔径17mm 避车台设置表格如下: 避车台设置表 桥梁 避车台个数 位置 跨别 安乐大桥 11 墩左右两侧及洪洞北侧桥台单侧 6*32 南卦地大桥 6 墩左右两侧 3*32 里开1#大桥 10 墩左右两侧 6*32 里开2#中桥 4 墩左右两侧 3*24 峪头水库中桥 6 墩左右两侧 4*24 南河水库大桥 13 —墩左右两侧，日台梁端单侧 5*32+2*24 张家庄1#中桥 4 墩左右两侧 3*32 张家庄2#大桥 10 墩左右两侧 6*32  林马庄1#大桥 9 墩左右两侧，洪台单侧 5*32 林马庄2#大桥 11 墩左右两侧，洪台单侧 6*32 景家庄大桥 10 墩左右两侧 6*32 北韩站1#大桥 16 墩左右两侧 7*32 北韩站2#大桥 14 墩左右两侧 6*32 杨村河大桥 16 墩左右两侧 9*32 4、桥上电缆槽分为通信信号电缆槽和电力电缆槽，其安装位置如下: 桥梁 类型 是否设 置 左、右侧 尺寸mm 长度m 安乐大桥 通信、信号电缆槽 是 右侧 350 宽 *300 深 236 电力电缆槽 - - - - 南卦地大桥 通信、信号电缆槽 是 右侧 350 宽 *300 深 128 电力电缆槽 - - - - 里开1#大桥 通信、信号电缆槽 是 右侧 350 宽 *300 深 236.3 电力电缆槽 是 左侧 350 宽 *300 深 236.3 里开2#中桥 通信、信号电缆槽 是 右侧 350 宽 *300 深 104 电力电缆槽 - - - - 峪头水库中桥 通信、信号电缆槽 是 右侧 350 宽 *300 深 132.4 电力电缆槽 - - - - 南河水库大桥 通信、信号电缆槽 是 右侧 350 宽 *300 深 253.5 电力电缆槽 是 左侧 350 宽 *300 深 253.5 张豕庄1#中桥 通信、信号电缆槽 是 右侧 350 宽 *300 深 127.4 电力电缆槽 - - - - 张豕庄2#大桥 通信、信号电缆槽 是 右侧 350 宽 *300 深 231 电力电缆槽 是 左侧 350 宽 *300 深 231 林马庄1#大桥 通信、信号电缆槽 是 右侧 350 宽 *300 深 203 电力电缆槽 - - - - 林马2#大桥 通信、信号电缆槽 是 右侧 350 宽 *300 深 239 电力电缆槽 是 左侧 350 宽 *300 深 239 景豕庄大桥 通信、信号电缆槽 是 右侧 350 宽 *300 深 235.8 电力电缆槽 是 左侧 350 宽 *300 深 235.8 北韩1#大桥 通信、信号电缆槽 是 右侧 350 宽 *300 深 270.2 电力电缆槽 是 左侧 350 宽 *300 深 270.2 北韩2#大桥 通信、信号电缆槽 是 右侧 350 宽 *300 深 247.5 电力电缆槽 是 左侧 350 宽 *300 深 24