2019-2020年广东公司通信管线工程施工取费标准(管道开挖-东莞分公司部分).docx

2019-2020年广东公司通信管线工程施工取费标准 （管道开挖-东莞分公司部分） 一、 总体原则： 1、 根据省公司相关文件要求，结合东莞的实际情况，本次招标施工取费采 用降点方式，各单项工程的施工取费基准点如下 （以下取费均为不含税）。 2、 2019-2020年管道项目取费标准及结算办法 2.1表一：不计取生产准备及开办费（运营费）。 2.2建筑安装工程量预结算表（表三）甲： 施工取费按照清单法进行计算（即各施工单位合同包干价），不再单独计列表 二、 表三和表四（乙供主材），参与降点的清单法单价已包含以下费用： 2.2.1不降点的安全生产费，不再额外计取安全生产费。 2.2.2不降点文明施工费、规费、税费等其他费用。 2.2.3施工方按照规范，达到施工工艺所需大小孔径顶管的物探工作和各 种乙供材料费等。 2.3施工取费细则如下： 管道工程量按实结算，即以验收通过的工程实际测量长度进行结算。 2.3.1管孔类型系数A 如无特殊说明，下述管孔型号均指? 110mmPVC管孔。对于其它型号的管 道，在计算费用前，将先按一定的折算系数（A）折算为标准的? 110mmPVC 管再计算，常见型号管孔的折算系数如下： 管孔型号 内径（边长）—130管 内径（边长）＞ ?130 管（含钢管、PVC管、 PE顶管、栅格管等） （含钢管、 PE顶管、 PVC 管、 栅格管等） 折算系数（A） 1 2 说明： ? 上述以外的其它管孔型号的调整系数由发包方参照以上说明确定 ? 某型号某类管的折算系数A指的是每一孔该管相当于 A孔? 110mmPVC 管。 232管孔系数B及取费方式: 对于新建通信管道超过3孔的管道施工费，采取“ 1 -3孔”取费标准乘以 一个管孔系数（B）的方式进行取费单价的确定，即最终的取费标准二“ 1 — 3 孔”取费标准X B,其中管孔系数（B）取值如下： 管孔数 1-3 孔 4-5孔 6-7 孑L 8-9孔 10-11 孑 L 12-14 孔 15-16 孔 16 孔 管孔系数（B） 1 1.1 1.20 1.40 1.60 1.8 2.0 2.2 233难度系数C及取费方式: 对于部分难度比较大的新建管道，采取普通难度取费标准乘以一个难度系数 （C）的方式，难度分为：新建小区、普通、稍难、难、较难、非常难、极难七 个等级，进行取费单价的确定，即最终的取费标准二普通难度取费标准X C,其 中难度系数（C）取值如下： 难度等级 新建 小区 普通 稍难 难 较难 非常难 极难 难度系数（C） 0.8 1.0 1.05 1.1 1.2 1.4 1.5 ? 难度系数C为1.5 :国道、省道、县道、高速公路、铁路沿线的管道施 工。 ? 难度系数C为1.4 :市区（东城区、南城区、莞城区、万江区）以及城 市管理局直辖区域。 ? 难度系数C为1.2 :骨干、汇聚层等传输综合业务机房出入局的管道施 工（以机房为接入点，两端300米以内（含300米）的工程量）。 ? 难度系数C为1.1 :厚街镇。 ? 难度系数C为1.05 :凤岗镇、常平镇、虎门镇、寮步镇、长安镇。 ? 难度系统C为:0.8 :涉及新建住宅小区内的管道建设。 ? 难度系数C为1.0 :除上述涵盖外其他路段。 说明： a） 市区：指东城区、南城区、莞城区、万江区四个区域。 b） 城市管理局直辖区域为：八路一广场（东部快速、东江大道、东江大堤、 东莞大道、西部干道、港口大道、松山湖大道、环城路、中心广场）以 及由该局审批建设的区域。 c） 国道及省道、高速公路、县道以公路管理部门规定为准，以报建文件中 的施工类型和报建长度为准。 d） 同时符合多个难度系数调整类别的段落，难度系数不重复计取。含有“新 建小区”难度系数的，该段落难度系数取最小系数；不含“新建小区” 难度系数的，该段落难度系数取最大系数 管道施工取费标准（开挖） 类别 取费条件 取费标准 其他说明 开挖普通 开挖普通土路段 对于同一开挖段落包 开挖普通土路累计长 累计长度X 14.5万 括有不同管孔数系数B 路施工费 度（除下述注明非普 通路面外的所有开挖 /管程公里X管孔 和难度系数C的多段管 用 路面） 系数BX难度系统 道的情况，先按照不同 C 的管孔系数和难度系 开挖非普通路路 数的取费标准计算出 开挖非普 开挖非普通路面累计 面累计长度X 19.5 该小段落开挖费用，然 通路施工 长度（如混凝土路面、 大理石、花砖路面及 万元/管程公里X 后把各小段施工费累 费用 桥梁挂管）累计长度 管孔系数BX难度 力卩，则可得出全程开挖 系统C 路段施工费。 开挖施工 敷设施工总长度小于 参照省公司《2019-2020年广东移动通信 其他说明 或等于100米的段落 管线工程施工取费标准》 三、 管道施工取费标准