公路测设技术 路基土石方数量计算及调配 任务三：路基土石方数量计算及调配（2）.docxVIP

道路桥梁工程技术专业教学资源库 道路桥梁工程技术专业教学资源库 《公路测设技术》课程电子教案 制作人：李青芳 陕西交通职业技术学院 任务三：路基土石方数量计算及调配（2） 授课班级 道桥**班 上课时间 周 月 日 第 节2学时 上课地点 多媒体教室 教学目的 掌握路基土石方数量计算方法 教学目标 能力（技能）目标 知识目标 素质目标 1.能进行土石方调配。 2能明确本课程的学习目标。 1.理解土石方调配的意义及原则。 2.掌握土石方调配的方法。 3.明确路土石方调配中的几个问题。 1.培养对待知识的严谨性。 2.具有分析问题解决问题地能力。 3.具有新知识的学习及推广能力。 能力训练任务与案例 任务1.土石方的计算与调配 案例1.**公路工程的设计文件 重点难点及解决方法 重点：土石方调配的方法 难点：1.填方和挖方的面积应分别计算 2.各类土石方与天然密实方换算 解决方法：通过完成的路基横断面设计图，提出路基横断面图上的填挖面积的计算。教师提出计算时的注意事项，提供**公路路基土石方数量计算表示例，引导学生进行土石方面积及土石方数量的计算。教师纠正、补充、完善路基土石方量计算要点。 参考资料 《**公路项目的设计文件》 《公路工程技术标准》 《路线设计手册》  任务三：路基土石方数量计算及调配（2） 一、任务描述 公路施工图设计文件必须明确工程项目的工程数量及挖方的利用和填方的来源及运距，为编制工程预（概）算、确定合理的施工方案以及计量支付提供依据。本单元结合公路施工图设计文件中横断面设计成果，引导学生结合设计文件中的横断面设计图，进行横断面面积的计算、土石方工程数量的计算，并知道土石方调配应遵循的原则及方法。 二、建议课时：2课时 三、学习目标 1.理解土石方调配的意义及原则。 2.掌握土石方调配的方法。 3.培养学生团队合作、良好沟通、语言表达、分析问题和解决问题的能力。 四、学习资讯（包括相关素材） 公路横断面设计成果案例；规范；任务基本资料 五、教学组织 1.方法描述 教学方法：任务驱动、情境教学、角色扮演、互相讨论；地点：多媒体教室 2.任务实施 基于路基横断面设计图的完成，提出路基横断面图上的填挖面积的计算，教师提出计算时的注意事项，布置并说明任务→基于任，教师提供**公路路基土石方数量计算及调配表示例，引导学生进行土石方面积及土石方数量的计算和调配→学生进行路基土石方量计算及调配→教师纠正、补充、完善路基土石方量计算要点及调配方法→学生检查修改，完成任务→小组推选代表，展示成果→小组互评，组长评定组员→教师评价、纠正，学生再修改、完善任务→提交任务→教师评价。 六、效果考核 提交任务后，小组互评+组长评价+教师评价。 七、总结与反思 通过教学效果情况，总结完善教学过程中任务的典型性，教学组织的科学性。 知识准备 土石方调配的目的是为确定填方用土的来源、挖方土的去向，以及计价土石方的数量和运量等。通过调配合理地解决各路段土石方平衡与利用问题，从路堑挖出的土石方，在经济合理的调运条件下以挖作填，达到填方有所“取”，挖方有所“用”，避免不必要的借方和废方，以减少占地和降低公路造价。 一、土石方调配原则 1．先横向后纵向。土石方调配应尽可能在本路段内移挖作填（即横向调配）以减少废方和借方。 2．合理确定经济运距。综合考虑不同的施工方法、运输条件、地形情况等因素，选用合理的经济运距。 需要指出的是，土方调配“移挖作填”固然要考虑经济运距问题，但这不是唯一的指标，还要综合考虑弃方和借方的占地，赔偿青苗损失及对农业生产影响等。有时路堑的挖方纵调作路堤的填方，虽然运距超出一些，运输费用可能高一些，但如能少占地、少影响农业生产，这样，对整体来说未必是不经济的。 3．考虑施工因素。调配土石方时应考虑桥涵位置，一般不做跨沟调运，也应考虑地形情况，一般不宜往上坡方向调运。 4．不同性质的土石方应分别调配，以保证路基稳定和人工构造物的材料供应，可以以石代土。石方除特殊情况外，一般不做纵向调配。 5．位于山坡上的回头曲线路段，要优先考虑上下线的土方竖向调运。 6．土方调配对于借土和弃土事先同地方商量，妥善处理。废方一般应不占或少占耕地，在可能的条件下将弃土平整为耕地，防止乱弃乱堆或堵塞河流，损害农田；借土应结合地形、农田规划等选择借土地点，并综合考虑借土还田，整地造田等措施。 二、土石方调配中的几个问题 1．平均运距 土方调配的运距，是从挖方体积的重心到填方体积的重心之间的距离称为平均运距。在路线工程中为简化计算起见，这个距离可简单地按挖方断面间距中心至填方断面间距中心的距离计算。 2．免费运距 土、石方作业包括挖、装、运、卸等工序，在某一特定距离内，只按土、石方数量计价而不计运费，这一特定的