《试验段施工方案及总结》.docxVIP

xxxxxX!石路堤试验路段施工方案 一、编制依据 XXXXXX丽阶段施工图设计文件、合同文件及相关技术规 范； 国家现行公路工程有关技术标准、规范、规程及法律、法规文件 等。 1.2.1 公路土工试验规程(JTJ051-93) 1.2.2公路工程集料试验规程(JTJ058-2000) 1.2.3 公路路基路面现场测试规程(JTJ059-95) 1.2.4公路工程质量检验评定标准(JTG-F80/1-2004) 1.2.5公路工程路基施工技术规范(JTG-F10-2006) 二、 目的 为确定我部填石路堤填筑的松铺厚度、压实机具组合方法和碾压 遍数，碾压速度，压实质量的检测方法，最佳施工工艺等。决定在 K9+000.015~K9+301.145左幅实施填石路堤试验路段，通过试验路段 确定工艺流程和工艺参数，以指导大面积填石路堤填筑施工。 三、 施工概况 3.1工程简述 本试验段位于 XXXXXK9+000.015~K9+301.14吨幅，填方平均宽 度27米。采用一级公路标准建设，设计速度 60公里/小时，双向8 车道，路基宽度50米;荷载等级为公路I级，全段100m;本填石试验 段无桥梁、涵洞。 3.2试验段施工进度安排 开工时间：2012年4月8日 完工时间：2011年4月12日 四、施工组织 为确保试验路的顺利填筑，我部特设立了试验路填筑领导小组， 由王敏任组长，谭金华为副组长，现场协调指挥由张永海负责，试验 负责人徐德全，现场技术员许军杰、周学伟等，安全负责人蓝国平。 其人员和设备组织情况如下表： 现场人员组织情况 序号 人员 人数（人） 备注 1 现场负责人 1 2 技术贝 4 3 试验员 2 4 安全员 2 5 人工 10 施工机械设备配备表 序号 设备 型号 数量 1 挖掘机 CAT320 1 2 推土机 160 1 3 压路机 YZ18J 1 4 装载机 Z50 1 5 白卸汽车 10T 4  五、施工工艺流程 路基填筑工艺流程图 六、施工工艺 1、 粒料的选择 填石路堤填筑材料不得使用规范外材料，路基填筑材料应按〈〈公 路土工试验规程》规定的方法进行填筑材料试验， 填石路堤的石料强 度不低于15MPa,由试验室取样试验确认，以确保填石路堤的质量。 石料采用粒径不大于15cm,且最大粒径不得大于层厚的 2/3进行填 筑，不均匀系数宜为15~20,含有超尺寸的石块应清除。拟定以松铺 厚度50cm上料。 2、 路基填石施工 A、 原地面清理与掘除 进场后立即组织工人和机械分段将施工范围内的草皮、 树根、灌 木、垃圾、有机物残渣及表土全部清除，清除厚度不小于 10cm,运 到近地弃土场堆放。 B、 原地面地基处理 将场地清理完毕自检合格后报监理工程师检查验收，经监 理工程师检验合格后再进行碾压。原地面的压实度应不低于 90%,否则应根据土基情况采用翻晒或换填等处理方案。 C、 布点：在经检验的路堤上布设方格点，并抄出各点高程，所测 高程为初始高程。上料：按铺筑长度、宽度及拟定的松铺厚度，计算 出每个方格每层填方所需方量，根据计算出的数量进行布料。并对不 同厚度的填筑进行填料大小控制。在卸料时由专人指挥，按水平分层， 由低到高，先两侧后中间卸料。整平：用推土机对运来的填料进行整 平，整平时按照先两侧后中间，由低到高。大面向下摆放平稳、紧密 靠拢，所有缝隙填以小块或石屑。用于路基填料的石料强度应不小于 15Mpa,最大粒径不超过压实厚度的 2/3。超粒径的石料应采用人工 进行破碎使填料粒径符合要求。 3、 碾压 采用重型振动压路机洒水压实。压路机先静压、后振动，先慢 后快、先弱后强。以最大速度不超过 3Km/h的速度进行碾压。在碾 压过程中，严格按照规范操作，先压两侧后压中间，压实路线对于轮 碾应纵向互相平行，反复碾压。第二轮应与第一轮重复 1/3,碾压时 直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行。 应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。在碾压过程中，继续用小石 块或石屑填缝，直到压实层顶面稳定、无下沉、石块紧密、表面平整 为止。在碾压过程中，根据不同松铺厚度，由监理工程师现场测定出 达到规定的压实质量所需要的压实遍数。确定出最佳的碾压工艺。 4、 质量检测 通过试验路段的铺筑取得适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、 最佳的机械配套和施工组织。压实质量检测采用灌水法和表面标高沉 降控制法，检测频率为1000m2至少4个点。 5、 路基压实度标准及检查项目见下表 石方路基检查项目 1 压 实 度 符合试验路确定的施工工艺 施工记录 水准仪：每20m检测1个断面，每 个断面检测3点 沉降差 ＜试验路确定的沉降差 2 弯沉 不大于设计值 按 JTJ 071-989 和 JTJ 059-95 检查 3 纵断面局程