2021日立螺杆机组特点.docxVIP

PAGE PAGE # (1)、日立双螺杆压缩机，主要零部件只有16件，故障可能性降至最低(2)、采用日立新型A (1)、日立双螺杆压缩机，主要零部件只有 16件，故障可能性降至最低 (2)、采用日立新型 A型压缩机，研削转子加工，效率提高 4.8% 日立螺杆机组性能说明 1日立双螺杆压缩机独有特点 (3)、油分离技术油分离器滑阀吸入口高精度转子 (3)、油分离技术 油分离器 滑阀 吸入口 高精度转子 A型压缩机 (没有油过滤网产生 (没有油过滤网产生 无需任何油过滤丝、过滤网，利用冷冻机油的重力和离心力进行分离。 的阻力，降低压缩机的能耗) 无需任何离心传动装置，离心力不会消耗额外电力。 日立新型油分离器：油分离效果提高 3?4倍! 挣媒 吸人口 扭羡供油 无油过滤网 (4)、压缩机低噪声化设计，降低整机的运行噪声 低噪声 ?双层外壳减低喙声。 2机组组件特点(1)、日立冷凝器内置过冷结构?加上采用2殺电机*减低蠅声漏出 2机组组件特点 (1)、日立冷凝器内置过冷结构 a、冷凝器实体 翅片管 安全阀 壳体 冷媒入口 (从压缩机) 端盖 冷却水出口 铭牌 ，却水入匚 i=r= 冷媒岀口(到膨胀阀) b、冷凝器压焓图 c、 c、电子膨胀阀控制 无过冷却循环 从冷凝器岀来的制冷剂处于饱 和状态。需要克服冷凝器流向膨 胀阀的管路压损，最后流向膨胀 阀的液体中有闪发气体，造成膨 胀阀调节的不稳定。 有过冷却循环 在制冷剂从冷凝器送往蒸发 器之前在饱和温度以下用冷却 水把制冷剂冷却，降低冷凝器 岀口温度；所以提高过冷度， 增加了制冷量。 1.05 电子膨胀阀特点: 调节精度咼 O P 1.00 比 0.95 调整范围大，更适应宽广的容量调节 采用电子膨胀阀 低TSSH控制 外部均压型热力膨胀阀 TSSH5 C基准) 0 5 10 吸入冷媒过热度「C ) ?可确保最佳的过热度 、蒸发器特点 日立采用干式蒸发器， COF可达5.2左右(仅H系列) 目前在干式蒸发器中，日立 COF最高。 干式壳管式蒸发器的优点： 充液量少，为管内容积的 40%左右； 受制冷剂液体静压力的影响较少； 排油方便；蒸发器结构紧凑，无易损易耗件，维护费用低 载冷剂结冰不会胀裂管子；制冷剂液面容易控制。 、先进的微电脑控制系统 机组控制部分显示内容(部分) 显示参数 a冷冻水进、出水温度、 b冷却水进、出水温度 c吸入冷媒压力和温度 d排出冷媒压力 e各压缩机累计运行时间显示 f安全装置保护报警显示 g各种报警信号原因分析及排除方法 h油温 设定参数 冷水温度设定 差动控制温差值设定 压缩机循环起动时间设定 单个压缩机运转 / 停止设定 其它开关设定如本地 / 远程控制转换 操作开关 机组运转 / 停止操作等 注：(a)所有显示参数的转换、设定及操作均通过电脑控制实现。 (b)机组装备有急停装置，在调试或运行中有异常声响或其他危险将要发生时，能得 以避开。急停装置置于电气箱的面板上， 使用红色按钮。 当急停装置的操纵器复位时， 机组 不能重新启动，只有允许起动时才能启动。 3 安全保护装置 ( 1 ) 安全保护 机组具有各种自动保护功能：吸气压力过低保护； 排气压力过高保护； 油温过高保护； 防冻 保护； 电机温度过高保护；压缩机电流过大保护； 压缩机故障停机；冷冻水不流动停机防止 机组重复启动保护； 冷冻水量过低停机； 低电压缺相和短电保护； 压缩机延时启动保护、多 循环机组压缩机顺次启动保护以及压缩机均衡运转功能等等。 由于采用干式蒸发器， 不需要 油位过低保护。 保护与安全控制如下： 易熔塞 冷媒回路保护，当冷媒温度高出易熔塞的熔点， 易熔塞会击穿将冷媒排出。 油加热器 当机组停止运行时，将压缩机内润滑油加热以防止冷媒气体溶入油中起动时发生润滑油 发泡，以致润滑不足。 高压与低压控制 吸气压力低于设定值， 通过微电脑控制令压缩机停止运转， 当排气压力高于设定值， 通过 高压开关控制令压缩机停止运转。 ⑷三相快速反应过电流继电器 当压缩机的电流值高出其设定值时，此过电流继电器能快速令压缩机停止运转。 压缩机内置温控器 此温控器内置于压缩机的电机绕线组内， 当压缩机电机温度高出正常值时会令压缩机停止 运转。 安全阀 设置在压缩机上，当排气压力高于设定值，安全阀开启以防止压缩机不正常的压力状况。 压缩机逆相缺相保护装置 此装置感应电源相位，绝对防止因相位错误或缺相引起压缩机逆转。 (螺杆压缩机不允许 逆转)。 冷冻水防冻结保护 当冷冻水低于设定值，防冻结温控器就会令压缩机停止运转。 安全监控 机组配备电脑控制和相应软件， 代码显示机组运行参数， 包括冷冻水进出水温度、 冷却水进 出水温度、吸气压力、排气压力等，同时显示每台压缩机累计运行时间。 4 日立螺