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合蚌墩承台施工技术交底 技术交底书 编号： 工程名称 合肥枢纽一标四分部 施工里程 DK121+581.407 设计图号 施工部位 252#墩承台 交 底 者 日期 接收者 日期 复 核 者 日期 审 核 者 日期 技术交底内容：合蚌双凤特大桥 252#墩承台施工技术交底 一、基坑开挖 1、测定基坑中心线、方向、高程、开挖界线。 2、基坑开挖前防护:因承台边离营业线距离都不足 1.5 米，开挖前在靠近既有线侧用打桩机打 入[40槽钢，槽钢打入承台底以下不小于 3m，槽钢内外相扣大致成一条直线，长度不少于 9 米，水 平方向用 I30 工字钢将竖向槽钢焊接接成整体。在承台防护边相邻两侧同样打入槽钢防护桩，用以 支撑靠近既有线侧的槽钢。由于承台离既有线没有足够的加宽放坡距离，所以紧贴着槽钢再放入一 层竹胶板代替承台模板直接进行混凝土浇筑。如下图。 3、基坑开挖前的保证项目：否则不得开挖此承台。 a．安全保证 b.工期保证 c.人员保证 d.机械保证 第 1 页第 1 页 合蚌墩承台施工技术交底 4、基坑开挖及基底处理：根据测定的桩基中心位置和承台的设计尺寸及标高，采用机械开挖基 坑，并辅以人工清底，以保护基底土体和桩基结构不受损坏。基坑开挖坡度为 1：0.5，基坑底部每 边放出 0.5 米工作空间，以方便施工人员进行施工，弃土应堆在指定地点。当基坑渗水比较大时， 在基坑底部一角设置汇水井，及时用潜水泵将水排出坑外，使基坑不被浸泡以及方便施工。基底应 避免超挖，松动部分应清除干净，如有超挖应回填夯实并找平。 二、桩头凿除 1、基坑开挖完毕以后进行桩头处理，凿除超灌的部分，保证桩头深入承台 10㎝；承台底设置 C20 混凝土垫层，厚度为 20㎝。 2、打磨桩头： a、检桩前被测桩应除去浮渣，凿除松动和有裂隙部分，露出密实混凝土，达到设计标高，大致 凿平。 技术交底书 编号： 工程名称 合肥枢纽一标四分部 施工里程 DK121+581.407 设计图号 施工部位 252#墩承台 交 底 者 日期 接收者 日期 复 核 者 日期 审 核 者 日期 第 2 页第 2 页 合蚌墩承台施工技术交底 b、根据桩径在桩头位置打磨测点和激振点，打磨时应采用合金钢打磨片，以保证测试数据质 量，其中激振点位于桩的中心处，测点距桩中心 2/3 半径处，在桩顶面均匀布置 3 点，打磨面为直 径 6㎝的圆（见下图），打磨面应平顺光洁密实。 c、验桩合格后进行承台下道工序施工。 三、钢筋加工及安装 1、钢筋加工 1) 每批钢筋焊接前，必须确定焊接工艺和参数，按实际条件焊接，并检验接头的外观质量及规 定的力学性能。只有在试焊质量合格和焊接工艺确定后，方可成批焊接。 2) 钢筋搭接焊接头外观质量应符合下列要求： ① 双