钢结构课程设计30m跨度讲解.docx

一、  设计资料 （ 1）某车间跨度为  30m，厂房总长度  102m，柱距  6m，车间内设有两台  50/10t  中级工 作制软钩桥式吊车，地区计算温度高于  -20℃，无侵蚀性介质，地震设防烈度为  6 度，屋架 下弦标高为 18m；采用 1.5 ×6 m 预应力钢筋混凝土大型屋面板，Ⅱ级防水，卷材屋面，桁架 采用梯形钢桁架，两端铰支在钢筋混凝土柱上，上柱截面尺寸为 450×450mm ，混凝土强度 等级为 C25，屋架采用的钢材及焊条为：钢材采用 Q345 钢，焊条为 E50 型。 （ 2）屋架计算跨度 L 。 =30000-2 ×150=29700 (3)跨中及端部高度：本设计为无檩屋盖体系，采用平坡梯形屋架，取屋架在 30m 轴 线处的端部高度 h’=2000mm ，屋架的中部高度 h=3500mm. 二、 结构形式与布置 屋架杆件的几何尺寸如图 1所示 图 1 屋架支撑布置见图 2 所示： 图 2 三、荷载与内力计算 1、荷载计算 永久荷载： 改性沥青防水层 0.4kN/m 2 20 厚 1:2.5 水泥砂浆找平层 0.4kN/m 2 150 厚加气混凝土保温层 0.9kN/m 2 预应力混凝土大型屋面板（包括灌缝） 1.4kN/m 2 悬挂管道 0.10N/m 2 屋架和支撑自重为 0.120+0.011x30=0.45kN/m 2 总和 2 3.65kN/m 可变荷载 基本风压： 0.40 kN/m 2 基本雪压：（不与活荷载同时考虑） 0.5kN/m 2 积灰荷载 0.7kN/m 2 不上人屋面活荷载 0.7kN/m 2 总和 1.4kN/m 2 永久荷载设计值 1.2 ×3.65KN/ ㎡ =4.38KN/ ㎡ 可变荷载设计值 1.4 ×1.4KN/ ㎡=1.96KN/ ㎡ 屋面坡度不大，对荷载影响小，未予考虑。风荷载对屋面为吸力，重屋盖可不考虑。 2．荷载组合： 设计屋架时应考虑以下三种组合： 组合一 全跨永久荷载 +全跨可变荷载 屋架上弦荷载 P=(4.38KN/ ㎡+1.96KN/ ㎡ ) ×1.5 ×6=57.06KN 组合二 全跨永久荷载 +半跨可变荷载 屋架上弦荷载 P1=4.38KN/ ㎡ ×1.5 ×6=39.42KN P2=1.96KN/ ㎡ ×1.5 ×6=17.64KN 组合三 全跨屋架及支撑自重 +半跨大型屋面板自重 +半跨屋面活荷载屋架上弦荷载 P3=0.45KN/ ㎡ ×1.2 ×1.5 ×6=4.86KN P4=(1.4 ×1.2+0.7 1×.4) ×1.5 ×6=23.94KN 四、 内力计算 用图解法或数解法皆可算出屋架杆件在全跨荷载作用下的内力，如表 4.1 所示。 杆件名称 内力系数 杆件内力 杆件名称 内力系数 杆件内力 （ F=1） （F=1） 上弦 AB 0 0 斜腹杆 aB -15.34 -580.402 BC, CD -15.35 -580.905 Bb 8.82 442.12 DE, EF -18.19 -9140975 bD -7.55 -379.755 FG, GH -21.53 -1082.96 Dc 5.36 271.112 HI -22.36 -1124.71 cF -4.22 -212.755 IJ, JK -22.73 -1143.32 Fd 2.62 131.775 下弦 ab 6.33 318.333 dH -1.51 -75.963 bc 15.36 772.608 He 0.29 14.588 cd 20.21 1016.566 eg 1.53 76.99 de 22.13 1112.635 gK 2.17 108.654 ef 21.24 1067.868 gI 0.51 24.645 竖杆 Aa -0.56 -27.665 竖杆 Jg -0.90 -42.755 Cb, Ec -1.01 -50.3 Ie -1.43 -71.426 Gd -0.97 -49.294 Kf 0.03 1.002 五、 杆件设计 腹杆最大内力为 580.4kN，选用中间节点板厚度为 =12mm，支座节点板厚度为 14mm 。 5.1 上弦杆 整个上弦不改变截面，按最大内力计算。上弦 IJ、 JK 杆件的内力最大 , 即N= -1160.8KN ， 屋架平面内取节点轴线长度 lox=150.8cm ， 上弦横向水平支撑的节点长度 l oy=300cm 根据屋架上弦杆平面内和平面外计算长度关系， 采用等稳定性原则， 上弦截面选用两个不等 边角钢，短肢相并。假定长细比 λ =60，查附录表 4.2，可得稳定系数 γ =0.807（由双角钢组 成的 T 形和十字形截 面均属于 b 类），则截面几何特性为 A* = N