互联网+汽车网络营销人才培养.docVIP

互联网+汽车网络营销人才培养 　　 　互联网+ 汽车网络营销人才培养 ［提要］在“互联网+”背景下，我国传统的汽车销售模式受到巨大的冲击，汽车网络营销模式日渐兴起，为汽车销售业发展指明新的发展方向。本文通过分析“互联网+”背景下汽车网络营销人才应具备的素质，从企业、高校以及个人三个方面提出培养建议，以期为我国汽车网络营销人才培养提供一定的参考作用。 　关键词：“互联网+”；汽车网络营销；人才培 一、引言 随着我国网络技术的高速发展，“互联网+”所带来的理念与技术正在各行各业中不断融合与应用，传统的汽车行业也面临着互联网背景下的机遇与挑战。据相关媒体报道，近几年来不管是国际还是国内的汽车展览会，所受到的关注度正急剧下滑。众多的车企纷纷将目光投向成本更低、受众更广的网络环境，在线上开展汽车营销，实体的车展作为营销工具的重要性正日益下降。目前，许多汽车企业通过建立网站、电子商务部或网络营销部来应对互联网化的市场环境，但由于缺乏完善的互联网汽车人才培养体系，汽车网络营销人才存在着巨大的缺口。因此，加强信息化学科知识储备，提高个人自我营销能力，提升创新思维能力，构建健全的汽车网络销售人才培养体系，对汽车行业的发展有着重要意义。 　二、“ 互联网+” 背景下汽车网络营销人才应具备的素质 （一）多学科知识运用能力。汽车网络营销是一个多学科综合运用的行业，网络营销人员除了要掌握专业的计算机技术、网络营销技术、网络信息技术，还需努力学习好市场营销、汽车销售、汽车原理等理论知识。汽车网络销售主要是汽车、车配、保险等商品，销售过程需要销售人员具有过硬的汽车相关理论知识，同时还能充分利用网络各种社交平台、信息平台，以及移动终端等网络渠道，有针对性地制定产品的网络销售策略，精准地将产品推广给有需要的消费者。 　（二）个人自我营销能力。个人自我营销指的是利用一些活动或者平台来展示自己的个人特点和能力，更直接地获得他人认可，形成具有个人特色的网络社交圈。在“互联网+”的背景下，自我营销既可实现个人自身价值，也可为企业营销产品产生价值。例如，最近很火的网络直播达人李佳琦，许多的网民观看他的直播，不仅是对他营销的产品感兴趣，更是对他个人风趣幽默的直播风格感兴趣，从而变成了他的粉丝，成为了他的忠实客户。李佳琦也因为他出色的个人自我营销能力，获得了客户，获得了销量，获得了成功。所以在当前互联网高速发展的背景下，个人自我营销能力的作用日益显著。我们在博客、微博、微信等社交 　媒体上经常可以看到很多名人大 V，他们的一些观点看法，往往可以左右某些产品的销量。这种现象在传统营销市场中是难于想象的，因此，具备优秀自我营销能力的汽车营销人才，将是打开汽车网络销售市场的中坚力量。 　（三）创新思维能力。“互联网+”背景下的汽车网络营销关键在于创新，它将互联网带来的高新技术融入到传统的汽车销售中，打破传统汽车销售业的固有业务模式，弥补了传统汽车销售业的不足。但是，对于互联网环境下的新型销售市场，汽车产品信息流通更为便捷和透明，越来越多的车企加大了网络的宣传力度，根据艾瑞网的《20xx年 5 月我国交通类信息流广告投入高达 586，266万元。可供消费者选择的汽车产品和服务也日益丰富，面对众多繁杂的汽车信息，只有那些有新意有创意的策划内容，才能吸引消费者，获取他们的关注，激发他们的购买欲。例如：我国著名汽车品牌奇瑞，在其一个网络广告中提到：重拾你在公交车上失去的微笑，这样一句具有感染力的话语，使得每位看过的网民都能深刻体会到，拥有一辆奇瑞汽车，就可以不再忍受挤公交的痛苦了。这样富有创意的营销广告，不仅突出奇瑞汽车作为代步车的特点，而且精准地击中了用户的痛点，与用户产生了共鸣，使得奇瑞汽车在国内外销量大增。因此，具有创新思维能力的网络销售人员，对于提高车企产品销量，提升车企品牌竞争力，有着至关重要的作用。 　三、“ 互联网+” 背景下汽车网络营销人才培养探讨 （一）深化校企合作，打造复合型人才。通过与各高校合作，培养符合“互联网+”背景下的复合型人才，是我国车企长足发展的基石，是车企开拓网络市场的武器，也是实现汽车网络营销的关键因素。因此，车企与高校开展深度合作有着重要意义，一方面，车企通过制订行业化教材，为高校提供有针对性的教学内容大纲。同时，车企可以适当开放一些真实项目、信息平台等资源，用于高校的教学活动，使在校学生可以真切地体验到企业的工作流程与实质运用所需的知识，让他们清晰地知悉从事汽车网络营销所需的知识，努力补足自身的知识短板，更早成长为符合车企所需人才。另一方面，我国高校应采用“请进来、走出去”的方式与车企开展合作，高校应定期聘请汽车企业的高层管理人员、汽车销售经理等专家进高校开展讲座和教学，将其最新的市场动态、销售理念引进课堂。高校应努力为师生到企业内部实习或挂职创