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长江中下游平原 火车一路向西 路过江苏的时候 黄土高原 路过陕西的时候 入藏后 我在雅鲁藏布江大峡谷 南迦巴瓦峰,海拔7782米 返回时候的飞机上,我看到了耸立的青藏高原 例1:青藏高原的形成 印 度 洋 板 块 亚 欧 板块 印度洋板块俯冲到亚欧板块之下,将其挤压、抬升,形成高大的山脉——喜马拉雅山和青藏高原。 (一)板块运动与宏观地形 1.主要观点 地球表层的岩石圈并不是完整一 块,而是被断裂带分割为六大板块。每个大板块又可分为若干小板块; 板块内部地壳比较稳定,板块交界处,地壳运动比较活跃,处于相对运动的状态。 板块构造学说 2.板块运动形成的地形 例2:看图思考: (1)日本群岛的形成 陆地板块与大洋板块碰撞往往形成海沟, 以及海岸山脉或岛屿。 (2)落基山脉的形成 陆地板块内部张裂, 形成狭长的裂谷。 2.板块运动形成的地形 例3:东非大裂谷和红海的形成 2.板块运动形成的地形 大洋板块内部张裂形成海岭(洋中脊) 例4: 大西洋中脊 板块运动 边界类型 宏观地形 图示 实例 碰 撞 挤 压 消亡边界 张 裂 分 离 生长边界 大陆板块挤压碰撞形成山脉和高原 喜马拉雅山、青藏高原 海洋板块和大陆板块挤压碰撞,形成海岸山脉、岛弧、海沟 美洲西岸的山脉、亚洲东部的岛弧、马里亚纳海沟(11034) 大陆板块内部(或与大洋板块)张裂形成裂谷、海洋 东非大裂谷、红海 大洋板块内部扩张 大西洋中脊 总结 地壳运动留下的“足迹” 水平挤压 岩层弯曲隆起 褶皱山系 (二)地质构造与地表形态 背斜 向斜 基本类型 岩层形态 岩层新老关系 形成地貌 地貌成因 实际应用 背斜 岩层向上拱起 中心老 两侧新 山岭; 谷地 岩层向上拱起; 背斜顶部受张力作用,易被侵蚀 向斜 岩层向下弯曲 中心新 两侧老 谷地; 山岭 岩层向下弯曲; 向斜底部受挤压,物质坚硬不易被侵蚀 了解地质构造意义 构造名称 实践意义 原因或依据 背 斜 向斜 隧洞良好选址 石油、天然气储藏区 地下水储藏区 岩层封闭,常有“储油 构造” ,易于储油 、气 天然拱形,结构稳定 不易储水 底部低凹易汇集水 良好的储油构造是什么?为什么? 本节小结 地质构造 褶皱 断层 背斜 向斜 ——山岭(地壳运动) ——山谷(地壳运动) 外力侵蚀 ——良好的储油储气构造。背斜顶部岩层裂隙发育,适宜建采石场。适宜建隧道。 ——良好的储水构造。 上升岩块—断块山或高地 下降岩块—低地或谷地 铁路、公路、桥梁、水库、隧道等的回避处 断层线岩层破碎,易被风化侵蚀,发育成沟谷和陡崖,有时有泉、湖泊。
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