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牵引电机的中修过程是什么?
要求: 1.机车型号; 2.电机型号、功率; 3.检修步骤; 4.常见故障。
答 1.机车型号: SS8型电力机车;
2.电机型号: ZD115型牵引电动机,功率:电机最大功率
900kW ;
3.检修步骤
ZD115型牵引电动机中修工艺过程
将ZD115型牵引电机吊放在工作场地
1. 解体
(1) 解体前准备及检查
1.1 清除电机外壳的油垢,取下换向器检查孔盖,集中存放。
1.2 检查电机零部件是否齐全或破损;检查换向器表面是否有烧痕、凹凸、隔片发黑、环火现象;检查电机有无窜油现象。
1.3 用1000V兆欧表测量各绕组对地绝缘电阻值。
1.4 检查电枢轴向窜动量。
1.5 接通低压直流电, 使电机以 1946r/min 的转速运转,用防振仪或百分表从电机轴承盖外测量振幅,观察电刷跳动及其它部位有无异状,并记录,降低转
速至 50~ 150r/min ,判断轴承有无异音,确定轴承重点检查项目并记录。
1.6 做好解体前的标记工作,登记主动齿轮的原配号码。
(2) 拆卸齿轮
2.1 用手锤、扁铲伸直防缓垫圈后,用 20mm梅花(或套筒)卸下轴端固定螺栓,取下轴端挡板,并在轴端的螺孔内放好密封垫。
2.2 用20mm梅花(或套筒)装好专用防护板和缓冲垫,并用两条螺栓将缓冲垫和专用防护板固定在轴端非油孔的螺孔内。
2.3 在轴端油孔的螺孔内安装好专用油泵,缓缓加压,直到卸下小齿轮。
2.4 当齿轮漏油无法拔出时,可采用齿轮加热器加热拔出,并允许用铜锤或铜棒敲击齿轮端面帮助松脱。
2.5 用20mm梅花(或套筒)拆卸油泵、缓冲垫、防护板和密封垫。
(3) 拆卸进风口网罩和两端油管(当油管有焊接固定时允许不拆)。
3.1 用14mm卸下固定螺栓,拆掉进风口网罩。
3.2 用6mm卸下油导管卡子固定螺栓,拆下两端油管。
(4) 拆卸两端轴承盖板、挡环,测量轴承间隙。
4.1 用16mm将两端轴承压盖螺栓拆下, 用原有 2条压盖螺栓拧入轴承压盖顶的顶丝孔内,顶出并拆下轴承外盖。
4.2 前端用 16mm卸下三条紧固螺栓,卸下轴头挡板及防尘挡油板,并用手锤螺丝刀取下轴承档圈;后端用 10mm扳手卸下油封上的螺丝及扣片,将油封及后端挡环取出。
4.3 用塞尺插入轴承内圈与滚柱之间, 测量轴承组装间隙, 并观察油脂状态。
(5) 拆卸后端盖 :
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5.1 将前端轴承盖装好,拧紧螺栓。
5.2 将电机放在电机翻转装置上,旋转 90°后,使传动端朝上,平放在专用台架上。
5.3 用20mm拆卸后端盖上固定螺栓, 然后用四条工艺螺栓拧入端盖顶丝孔内,对称均匀拧进,使端盖与止口分离。装上专用吊具,套挂钢丝绳吊下端盖,并
放置于专用台架上。拆卸中注意端盖不得歪斜,并禁止用棍撬锤打,以防端盖变形或损伤止口和轴承。
(6) 用刷架圈专用松开刷架圈涨紧螺栓,松开定位销,用刷架圈专用转动刷架圈,从两侧换向器检查孔盖及进风孔处将电刷压指提起并抽出电刷,用10mm将电刷刷辫固定螺栓卸下,取出全部电刷。
(7) 吊出电枢。
7.1 在电枢轴端装上吊具,用 20mm梅花(或套筒)拧紧其安装螺栓,再拧紧吊环。
7.2 套挂 φ20mm钢丝绳,用天车大钩将电枢徐徐吊出, 吊出时,电枢要垂直,平稳,不得碰伤铁芯与线圈。
7.3 用电枢翻转装置将电枢平稳平放于电枢专用检修台上。
(8) 拆卸前端端盖,刷架圈及轴承外盖
8.1 将定子吊在电机翻转装置上进行翻转,使非传动端朝上,并放置于专用台架上。
8.2 在检查孔处用卸下刷架圈定位装置。
8.3 放下所有的电刷压指。
8.4 用5.3 的方法将前端盖连同刷架装置一起吊出, 放置于检修台架上, 卸下轴承外盖后,翻转 180°角度,放置于专用台架上。
8.5 用10mm松开固定刷架圈用的导向板上的螺栓及扣片,将导向板取出,再将刷架圈吊至专用台架上。
(9) 压出电机端盖轴承, 将前后端盖分别放置在专用轴承拆卸机上, 压出电机端盖轴承,在压出前应打上位置标记,严禁锤击、摔打轴承。
(10) 封环及轴承内套的拆卸
如需更换轴承时, 用中频感应加热器的线圈套在封环或内套上进行加热, 直至封环或内套加热后产生松动时, 可将封环或内套取下 ( 注意内套不可以加温过高,以 120℃左右为宜 ) 。
清扫、检查及修理
(1) 电机的清扫、清洗与浸漆
1.1 用0.2 ~0.3MPa的干燥压缩空气吹扫电机定子、 电枢各部,吹扫时风嘴距绝缘表面距离≮ 150mm;并用棉丝、 DX-25清洗剂擦拭各部尘土和油垢。
1.2 中修电机的定子、电枢应在专用清洗设备中按相关工艺进行清洗并烘干,清洁度符合有关标准。定子表面喷涂防潮覆盖漆 (H1356) 。
(2) 定子的检查与修理
2.1 接线盒装置的检查与修理
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