华立贸易公司车辆管理规定附管理表格.docxVIP

车辆管理规定 ZR/GL-RL-06 （一）目的： 为进一步规范公司车辆管理和使用， 合理调配和利用现有车辆资 源，提高车辆使用效率，节约费用开支，特制定本管理规定。 （二）适用范围： 公司名下的所有车辆， 但总经理、 副总经理等公司高级管理人员 的专车不适用本管理规定。 （三）车辆管理： 1、人力行政部负责车辆使用的监督工作。 2、驾驶员负责车辆的使用、日常保养、年度检验、办理保险、 违章处理与修理等。 3、驾驶员要妥善保管车辆钥匙、行驶证、保险卡随车存放，其 余的车辆附带资料均由财务部保管。 4、驾驶员应定时检查车辆的水箱、刹车系统、轮胎及外观等； 出发前应先检查基本车况。 如检查中发现故障、 配件失窃或外观损坏 等现象，应立即报告人力行政部并登记在《用车记录本》 ，否则最后 使用人要对由此引发的后果负责。 5、驾驶员及乘坐人员必须遵守交通法规；因不遵守交通法规而 导致违章处理，均由违章人自行承担。 6、车辆停放在公司办公地点的小区门口。 7、驾驶员负责车辆的日常清洗。 8、车辆维修、保养： 车辆应由公司指定单位保养、维修； 车辆进行维修、保养费，驾驶员应先填写《车辆请修单》 （详见附表一） 经批准后方可送修； 车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修理更换零件 时，可视实际情况需要进行修理，事后补办相关手续。 车辆维修完工后， 驾驶员必须确认维修项目与维修所更换 的零件及价格，并签字。 四）车辆使用： 1、用车条件： 1.1 公务外出。 接送、拜访重要客户及来宾。 提、送物品较多、较重，未使用车辆较难提携。 取送重要或紧急文件资料。 1.5 公司集体活动。 1.6 其他经公司领导同意用车时。 2、用车程序： 符合用车条件的人员必须填写《派车单》 （详见附表二）， 经部门主管或人力行政主管批准后， 交给司机派车。司机根据《派 车单》填写《用车记录本》 （详见附表三）。 用车结束后，用车人应将《派车单》交回人力行政部， 并在《用车记录本》上签名 （五）驾驶员管理： 1、新进驾驶员必须经公司对其技术、素质等考察后，按公司员 工录用流程办理审批手续后方可入职。 2、驾驶员必须严格遵守交通规则、公司相关规章制度和车辆管 理规定，认真履行工作职责，服从统一调度，保持车况良好，确保行 车安全。 3、驾驶员严禁私自出车、借车、租车，不准私自配制钥匙。违 者系首犯，扣发当月工资 50元，重犯扣发 200 元，第三次发现予以 辞退。 若因此发生事故， 由驾驶员负全部责任并赔偿全部经济损失， 同 时将公司保留辞退驾驶员的权利。 4、驾驶员应保持车辆内外整洁，爱护车辆，保证机件、外观良 好。 5、车辆应停放于指定位置、停车场或合法位置。任意放置车辆 导致违反交通规则、损毁、失窃等，由驾驶员负责赔偿损失。 6、如发生交通事故或违章操作造成损失，根据事故等级、损失 情况、责任性质，按以下标准扣发安全奖： 6.1 发生交通事故一次，由驾驶员负主要责任以上的，扣发 全年安全奖；驾驶员负同等责任的，扣发半年安全奖；驾驶员负次要 责任的，扣发一季度安全奖； 违章操作或由于驾驶员自身操作及保管原因造成损失， 损失金额〉5000元的，扣发全年安全奖；2000元V损失金额W 5000 元的，扣发半年安全奖；损失金额w 2000元；扣发一季度安全奖。 驾驶员离职时如未发生交通事故或违章操作造成损失， 则在离职时按其在岗实际月份予以核发。 7、驾驶员与其他出差员工同样享有差旅补贴。具体标准参见集 团文件《员工出差及差旅费报销管理制度》 8、驾驶员外出享有非值班补贴及误餐补贴。 9、驾驶员在 23：00以后返回的，可于第二天上午 9 点到公司上 班。凌晨抵达者，可于第二天上午 10 点到公司上班。 10、驾驶员报销停车费，停车费票据后应有用车人签字；车辆过 桥过路费应在返回五日内及时报销，报销时应注明出车地。 （六）油料管理： 1、车辆用油由财务部统一购买加油卡，原则上一车一卡，注明 车号、油品。 2、驾驶员无特殊情况不得自行购油，如因长途用车在途加油， 经总经办审核后按财务有关规定报销。 3、财务部统一管理加油卡并建立登记册，驾驶者领、还均应登 记。驾驶者对持有加油卡期间的使用情况负责。 4、财务部应根据月公里数和耗油量检查车辆油料使用情况，发 现异常现象的，应及时核查派车单等原始资料查明原因。 （七）违规与事故处理： 1、违反交通规则，其罚款由驾驶者负担。 2、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤 患人员，就近向当地交通警察报案，并立即与总经办联络。如属小事 故，可由驾驶员自行处理后向总经办报告。 3、由驾驶员负全部责任的交通事故，除保险公司理赔之外，若 给公司造成经济损失的，驾驶员应承担公司经济损失的 10% 4、 如果指定驾驶员把车随便交由他人驾