载荷-结构模型—地层-结构模型.pdfVIP

1、论述“载荷-结构模型”与“地层-结构模型”的差别。 “荷载-结构模型”又称为传统的结构力学模型，它是以支护结构作为承载 主体，围岩对支护结构的变形起约束作用的计算模型。该方法认为围岩对支护结 构的作用只是产生作用在结构上的荷载(包括主动的围岩 压力和被动的围岩弹性抗力) ，因此可以仿效地面结构的 计算模型，即将荷载作用在结构上，用一般结构力学的方 法进行计算。这一类计算模型主要适用于围岩因过分变形 而发生松弛和坍塌，支护结构主动承担围岩“松动压力” 的情况。利用这类模型进行隧道支护结构设计的关键问题 是如何确定作用在支护结构上的主动荷载(其中最主要的 是围岩产生的松动压力) ，以及围岩给支护结构的弹性抗力。一旦这两种荷载都 求出之后，剩下的就只是运用普通结构力学方法求出超静定结构的内力和变形。 这种计算模型概念清晰，计算简便，易于被工程师们所接受，故至今仍较为广泛 的使用，尤其是对模筑混凝土衬砌。 地层-结构模型又称为现代的岩体力学模型。它是以围岩为承载主体，支护 结构限制围岩向隧道内变形的计算模型。该模型将支护结构与围岩视为一体，作 为共同承受荷载的隧道结构体系，故又称为复合整体模型， 这种模型主要应用于由于围岩变形而引起的压力，压力值必 须通过支护结构与围岩的共同作用而求得，这是反映当前现 代支护结构原理的一种计算方法，需要采用岩体力学方法进 行计算。在这种模型中围岩是直接的承载单元，支护结构只 是用来约束和限制围岩的变形。在该种模型中可以考虑隧道 结构的各种几何形状、围岩和支护材料的非线性特性、开挖 面空间效应所形成的三维状态以及地质中的不连续面等等。 在这种模型中有些问题是可以用解析法求解或用支护需求曲线和支护补给曲线 的收敛一约束法求解但绝大部分问题，因数学上的困难，必须依赖数值方法。 两种计算模型比较 荷载—结构模型（松散荷载理论） 地层—结构模型（岩承理论） 围岩具有一定的承载能力，但极有可 围岩虽然可能产生松弛破坏而失稳，但在松弛的过程中 能因松弛的发展而导致失稳，结果是 围岩仍有一定的承载能力，对其承载能力不仅要尽可能 认 识 对支护结构产生荷载作用，即视围岩 地利用，而且应当保护和增强，即视围岩为承载的主体， 为荷载的来源 具有三位一体特性 1、土力学，视围岩为散粒体，计算其 弹塑性力学及岩体力学，视围岩为应力岩体，分析计算 对支撑结构产生的荷载大小和分布 应力、应变状态及变化过程，并视支护为应力岩体的边 2 、结构力学，视支撑和衬砌力为承载 界条件，起控制围岩的应力、应变作用，检验作用的效 力 学 结构，检算其内力并使之合理，建立 果并使之优化建立的是“围岩-支护”力学体系，以实际 原 理 的是“荷载一结构力学体系，以最不 的应力——应变状态作为支护的设计状态 利荷载组合作为结构设计荷载 3、围岩变形过大，松动坍塌所产生的 松动压力 支 护 围岩变形过大，松动坍塌所产生的松 支护与围岩共同作用，共同变形所产生的接触形变压力 阻 力 动压力 1、计算时通过围岩弹性抗力间接考虑 1、计算时将支护结构与围岩视为一体，直接考虑围岩 围岩的承载能力 的承载作用 2 ．开挖隧道后，围岩产生松弛是必然 2 ．围岩是主要的承载部分，故在施工中应尽可能地保 的，但产生坍塌是偶然的，故应准确 护围岩，减少扰动 判断各类围岩产生坍塌的可能性大小 3 ．初期支护和永久衬砌仅对围岩起约束作用，它应既 3 ．即使围岩不产生坍塌，但松弛同样 允许围岩产生有限变形，以发挥其承载能力，又阻止围 向支护结构施加荷载，故应准确确定