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郑州航空港区1:1000数字地形图测绘
案例
****空港区1:1000数字地形图测绘
案例
****航空港区1:1000数字地形图测绘
适用学习
型项目
项目一:地形图的选择
任务二:工矿企业与城市规划设计对地形图的选择
备注
案例内容
****航空港区1:1000数字地形图测绘
项目概况:
*****航空港区总体规划面积130多平方公里,近期规划面积40平方公里(其中一期16平方公里,二期24平方公里),根据规划要求,急需测量近期规划面积40平方公里1:1000数字化地形图。
测区范围:西至京珠高速公路,南、东、北三面至南水北调中线所包围(待建),中间由机场(核心区)将整个测区分为南北两个部分。
项目主要内容:
1.工程项目任务及安排
①任务概况;②任务安排。
2.工程项目设计
①采用基准;②地形图分幅及编号;③项目内容;④平面控制(D级);⑤基本高程控制测量;⑥图根控制。
3.碎部点野外数据采集
①全站仪测图方法与技术要求;②全站仪碎部点采集;③解析碎部点测量;④碎部点采集的特殊情况;⑤绘制测站草图及展点。
4.内业数字化成图
①数据传输及展点;②数字化成图作业步骤;③各类地物绘制要求;④地形图的修测与编绘。
5.质量控制
①质量控制原则;②过程检查的主要内容及结果;③最终检查。
案例使用
要求
1.使用该案例时,授课教师根据课程进度,适时把握案例的插入时间和使用功效;切不可让学生放任自流;要引导学生案例使用要求和作用。
2.该案例适用于项目一的任务二。即工矿企业与城市规划设计对地形图的选择。
3.要求学生把握地形图测绘技术方案设计的思想、方法和工作步骤。
4.使用案例前,学生应认真学习相关规范,在学习规范的基础上总结技术设计书写的要点。
5.授课教师模拟一个工程项目让学生编写大比例尺地形图测绘技术设计书。
案例点评
1.当学生完成一个模拟项目的设计报告后,授课教师应及时点评;
2.点评内容:规范引用是否规范;内容是否完善;结构是否合理等。
1 工程项目任务及安排
1.1任务概况
郑州航空港区总体规划面积130多平方公里,近期规划面积40平方公里(其中一期16平方公里,二期24平方公里),根据规划要求,急需测量近期规划面积40 平方公里1:1000数字化地形图。
测区位于东径113°49′30″~113°51′42″;北纬34°27′57″~34°36′01″之间。整个测区地势相对平坦,坡度一般在2°以内;最大高差大约在50米内。交通方便,京珠高速自北向南沿测区而过,郑州机场高速可入郑州,省道102、223均跨测区,乡村路大车路纵横测区。
测区范围:西至京珠高速公路,南、东、北三面至南水北调中线所包围(待建),中间由机场(核心区)将整个测区分为南北两个部分。
南部主要以农业和林果业为主。农作物主要有小麦、玉米、小米,林果业以枣为主。进场时正在收秋,玉米和枣树林严重影响视线,通视条件不好。北部主要以枣树种植为主,通视条件不好。
测区目前分别隶属于新郑市、中牟县。
1.2任务安排
1.2.1仪器设备
仪器设备见表1。
表1 仪器设备配置表
序号
设备名称
数量/台套
备注
1
GTS332全站仪
7
2
Trimble4700、5700GPS
10
3
Trimble4000SSE、GPS接收机
4
4
DNA10数码水准仪
1
5
笔记本电脑
18
6
掌上电脑
2
7
台式电脑
2
8
激光打印机
2
9
A0宽幅绘图仪
1
10
对讲机
6
11
汽车
6部
1.2.2作业仪器类型、精度及检验情况
本项目施测平面控制采用美国天宝(Trimble)系列双频GPS接收机,精度指标为5mm+1ppm。碎部测量采用美国天宝(Trimble)系列GPS接收机RTK的作业方式以及拓普康全站仪(精度指标为5mm+2ppm)采集数据;高程测量采用瑞士徕卡(Leica)DNA10数码水准仪。所用仪器均在检验期限内,作业期间常规检查性能良好。基座、卷尺、水准尺也经过检验。
2 工程项目设计
2.1采用基准
平面采用1954年北京坐标系和1980西安坐标系两个系统,高斯投影3度带平面坐标,38带,中央子午线为114°;
高程采用1985国家高程基准;
测图比例尺为1:1000。基本等高距为0.5米,但由于测区内地貌形态起伏较大,因此等高距可按1.0米的精度要求执行,参照《城市测量规范》(表4.1.4)。高程注记至0.01米。
2.2地形图分幅及编号
按测图范围内能被500米整除的网线,采用50cm×50cm正方形分幅。图幅编号采用图廓西南角坐标公里数编号法,编号时X坐标在前,Y坐标在后,取位至0.01km(如:94.25-52.75),以图幅内主要村名、建筑物名称取图名。当图内没有
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