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附图2 断面净空检测
ZK38+430初支断面
附图2.1初支断面检测示意图
附表2.1建兴高速公路隧道断面检测状况偏差表
点号
偏差值(mm)
点号
偏差值(mm)
点号
偏差值(mm)
1
85
18
80
35
145
2
80
19
89
36
129
3
112
20
97
37
122
4
103
21
81
38
125
5
121
22
77
39
132
6
-799
23
87
40
113
7
-1083
24
98
41
127
8
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25
117
42
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9
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121
43
102
10
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27
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44
94
11
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28
130
45
85
12
-542
29
154
46
94
13
108
30
126
47
87
14
104
31
160
48
104
15
90
32
135
49
96
16
101
33
141
50
91
17
88
34
145
51
96
备注:
1)断面点号标注为从右侧向左侧逆时针依次递加,共计51点。
2)第6~12点激光打在风袋上,故该点不作为评定依据。
3)初支形式ZIV2。
判定:线性超挖平均值:附图2.56 /23.39×1000=109(mm)符合规范要求;
除阴影标注部分外,其他点偏差值均在允许范围之内。
ZK38+450初支断面
附图2.2初支断面检测示意图
附表2.2建兴高速公路隧道断面检测状况偏差表
点号
偏差值(mm)
点号
偏差值(mm)
点号
偏差值(mm)
1
149
18
135
35
116
2
144
19
132
36
97
3
151
20
119
37
94
4
-544
21
79
38
119
5
-660
22
104
39
125
6
-706
23
100
40
121
7
-696
24
115
41
152
8
-622
25
116
42
177
9
-468
26
118
43
176
10
-288
27
141
44
155
11
-43
28
147
45
153
12
185
29
156
46
159
13
194
30
167
47
143
14
190
31
165
48
144
15
182
32
161
49
176
16
176
33
155
50
144
17
167
34
123
51
151
备注:
1)断面点号标注为从右侧向左侧逆时针依次递加,共计51点。
2)第4~11点激光打在风袋上,故该点不作为评定依据。
3)初支形式ZIV2。
判定:线性超挖平均值:附图2.55 /23.39×1000=109(mm)符合规范要求;
第1~2、50~51点激光位于边墙位置,偏差值不允许大于100mm,不满足规范要求;
除阴影标注部分外,其他点偏差值均在允许范围之内。
ZK38+470初支断面
附图2.3初支断面检测示意图
附表2.3建兴高速公路隧道断面检测状况偏差表
点号
偏差值(mm)
点号
偏差值(mm)
点号
偏差值(mm)
1
73
18
139
35
136
2
91
19
121
36
120
3
99
20
116
37
100
4
-612
21
92
38
94
5
-605
22
102
39
116
6
-595
23
101
40
126
7
-503
24
111
41
144
8
-461
25
118
42
137
9
-363
26
131
43
132
10
-249
27
159
44
138
11
-195
28
167
45
133
12
156
29
176
46
127
13
169
30
177
47
112
14
175
31
165
48
102
15
167
32
170
49
106
16
156
33
169
50
96
17
150
34
155
51
99
备注:
1)断面点号标注为从右侧向左侧逆时针依次递加,共计51点。
2)第4~11点激光打在风袋上,故该点不作为评定依据。
3)初支形式ZIV2。
判定:线性超挖平均值:附图2.37 /23.39×1000=101(mm)符合规范要求;
除阴影标注部分外,其他点偏差值均在允许范围之内。
ZK38+490初支断面
附图2.4初支断面检测示意图
附表2.4建兴高速公路隧道断面检测状况偏差表
点号
偏差值(mm)
点号
偏差值(mm)
点号
偏差值(mm)
1
71
18
163
35
116
2
84
19
161
36
97
3
108
20
138
37
94
4
-318
21
120
38
119
5
-314
22
116
39
125
6
-312
23
88
40
121
7
-292
24
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