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新建张唐铁路ZTSG-5标段 鸡冠山隧道 锚杆施工作业指导书 编 号： 编 制： 审 核： 批 准 人： 中铁十二局集团张唐铁路项目经理部七项目部 二〇一〇年十一月 锚杆施工作业指导书 1、适用范围 适适用于鸡冠山隧道（DK339+355~DK341+476）早期支护锚杆施工。 2、编制依据 (1)《铁路隧道设计规范》（TB10003-）； (2)《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》（TB10108-）； (3)《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204-）； (4)《铁路隧道设计施工相关标准补充要求》（铁建设［］88号文）； (5)《铁路隧道监控量测技术规程》（TB10121-）； (6)《相关深入明确软弱围岩及不良地质隧道设计施工相关技术要求通知》（铁建设［］120号文）； 3、作业准备 3.1内业技术准备 开工前组织施工人员认真学习以下规范、技术标准、施工图纸，制订隧道施工安全方法，提出隧道施工应急预案。对参与施工人员进行岗前技术培训，考评合格后持证上岗。 3.2外业技术准备 施工作业层中所包含多种外部技术数据搜集：隧道地质条件、覆盖层厚度、开挖断面尺寸、围岩类别、隧道长度、工期要求、锚杆施做范围、类型、规格、性能、锚杆长度、数量、间距、砂浆配合比、配套机械等。 施工前，应由专业工程师向现场技术人员、作业人员进行技术交底，并确定人员、设备、材料、机具、作业环境满足正常作业要求。 4、技术要求 (1)锚杆材料品种应符合设计要求，并应进行以下检验： ①外观质量检验：杆体直径要均匀、一致，无严重锈蚀、弯折。 ②锚杆杆体抗拉力大于150kN。 ③加工后锚杆杆体尺寸应符合设计要求，车丝部分无偏心，有焊接件时焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺点。 (2)依据地质条件、使用要求及锚固特征选择锚杆。拱部系统锚杆均采取φ25中空锚杆；边墙系统采取φ22砂浆锚杆，全部锚杆均应设钢垫板，垫板尺寸宜为150mm×150mm×6mm。锚杆使用前，应在现场进行工艺、力学试验。 (3)锚杆钻孔应符合下列要求： ①钻孔机具应依据锚杆类型、规格及围岩等情况选择。 ②应按设计要求定出位置，孔位许可偏差为50mm。 ③钻孔应和围岩壁面或其所在部位岩层关键结构面垂直。 ④锚杆孔深度误差小于锚杆长度10%。 ⑤钻孔应圆而直，砂浆锚杆直径应大于杆体直径3～5mm，其它锚杆钻孔直径应和杆体直径相匹配。 (4)锚杆施工应在初喷混凝土后进行，以确保锚杆垫板有较平整基面。 (5)在围岩破碎、应力较大地段，可采取增加锚杆数量、选择高强锚杆、加大锚杆长度和直径、加大钻孔直径、提升粘结材料粘结性能等方法。 (6)锚杆长度、砂浆量可采取质量无损检测。 (7)锚杆设计 拱部系统锚杆采取φ25中空锚杆，边墙采取Φ22全螺纹砂浆锚杆；锚杆用砂浆强度等级不低于M20，且全部锚杆均应设置垫板，垫板采取A3钢，尺寸大于150mm×150mm×6mm；地下水含有侵蚀性时，应采取防腐锚杆；中空锚杆技术要求应满足《中空锚杆技术条件》中要求。 本隧道各级围岩锚杆设计参数见表4.7 表4.7.1 各级围岩锚杆设计参数 衬砌形式 Ⅱ 复合 Ⅲ 洞口段 Ⅲ 复合 Ⅲ 通常锚段 Ⅲ 下锚 Ⅳ 复合 Ⅳ 加强 Ⅴ 加强 Ⅴ 加强通常锚段 Ⅴ 洞口段 锚杆 规格 拱部 φ25中空 φ25中空 φ25中空 φ25中空 φ25中空 φ25中空 φ25中空 φ25中空 φ25中空 φ25中空 边墙 无 φ22砂浆 φ22砂浆 φ22砂浆 φ22砂浆 φ22砂浆 φ22砂浆 φ22砂浆 φ22砂浆 φ22砂浆 设置部位 拱部局部 拱墙 拱墙 拱墙 拱墙 拱墙 拱墙 拱墙 拱墙 拱墙 长度（m） 2.5 2.5 2.5 3 3 3 3 3.5 3.5 3.5 间距（环向m×纵向m） 局部 1.5×1.5 1.5×1.5 1.5×1.2 1.5×1.2 1.2×1.2 1.2×1.2 1.2×1.0 1.2×1.0 1.2×1.0 5锚杆施工程序及工艺步骤 5.1施工程序 5.1.1砂浆锚杆施工程序 施工准备→锚杆孔测量放样→钻孔→清孔→注浆→安装锚杆及垫板→锚杆验收。 5.1.2中空锚杆 施工准备→锚杆孔测量放样→钻孔→ 清孔→插入锚杆→注浆→安装垫板→锚杆验收。 5.2工艺步骤 砂浆锚杆施工工艺步骤见图5-2-1，中空注浆锚杆施工工艺步骤见图5-2-2。 6、施工要求 6.1 锚杆施工前准备 (1)检验锚杆类型，规格，质量及其性能是否和设计相符。 (2)依据锚杆类型，规格及围岩情况准备钻孔人员及配套机具。 6.2施工工艺 6.2.1 锚杆钻孔 石