环水保专项方案(无隧道).docxVIP

合 福 铁 路 安 徽 段 施工组织设计 / 方案报审表 工程项目名称：新建合肥至福州铁路安徽段站前及相关工程 施工合同段 :HFZQ-7 编号： 致： 北京中铁诚业监理公司联合体合福铁路安徽段监理五标监理项目部： 我单位根据承包合同的约定已编制完成环水保专项方案，并经我单位技术负责人审 查批准，请予以审查。附件：环水保专项方案 施工单位（章） ： 项目负责人： 日 期： 年 月 日 专业监理工程师意见： 专业监理工程师： 日 期： 年 月 日 项目监理机构意见： 注：本表一式 4 份，承包单位 2 份，监理、建设单位各 1 份。 项目监理机构（章） ： 总监理工程师： 日 期： 年 月 日 PAGE PAGE 10 中铁十一局合福铁路安徽段站前 七标项目经理部三分部环水保专项方案 编 制 ： 审 核 ： 批 准 ： 批准日期： 实施日期： 编制单位：中铁十一局合福铁路安徽段站前七标项目经理部三分部 一、编制依据 1、《中华人民共和国环境保护法》 ； 2、《中华人民共和国水土保持法》 ； 3、《中华人民共和国水土保持法实施条例》 ； 4、《京福铁路客运专线安徽有限责任公司环境保护管理办法》 ； 5、《京福铁路客运专线安徽有限责任公司水土保持管理办法》 ； 6、《京福铁路客运专线安徽有限责任公司文物保护管理办法》 ； 7、铁路客运专线施工规范、规程及合福铁路设计文件等相关规定。 二、工程概况 新建合肥至福州铁路安徽段站前及相关工程 HFZQ-7标段起讫里程为 DK249+230～DK288+440，全长 39.372km。主要工程内容包括路基工程（区间路基土石方 3303043.25m3，站场土石方 1625366m3）、桥涵工程（桥梁共计 14561.59 延长米/51 座，其中特大桥 6466.45 延长米/7 座、大桥 7197.06 延长米/29 座、中桥 871.68 延长米/12 座、小桥 26.4 延长米/3 座，涵洞 1192.41 横延米/20 座）、隧道工程 （隧道 14713 延长米/8 座）、轨道工程（正线铺轨 427.47 公里、站线铺轨 20.83 公里）、综合接地 39.372 正线公里、 房屋工程（段所平台及通所道路 1064 平方米） 及其他运营生产设备及建筑物 （给排水、站场 39.372 正线公里）。 其中三分部工程概况： 我部负责施工 DK262+777.23～ DK275+930.27段，本段中心里程为 DK269+353.75，施工长度为 13153.04m，其中特大桥 3 座共 3264 延米，大桥 14 座共 3417 延米，大桥最高桥墩高 36.5m 薄壁空心墩 7 个。中桥 5 座共 242 延米，绩溪北站 974.5 延米，其余部分为路基。 三、环水保管理目标 三分部所承建工程项目符合国家、 铁道部、安徽省及地方有关环境保护、水土保持等方面的法律、法规、标准及规定，坚持 “少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治 ”原则，使环水保监控项 目与监控结果达到设计文件及有关规定， 做到环水保设施与工程建设 “ 三同时 ”。其中： 1、施工扬尘、有毒有害气体及锅炉大气污染物排放控制在国家 或地方排放标准以内； 2、施工污水排放控制在工程所在地环保部门要求标准内； 3、环境敏感地区施工现场场界噪声达标排放； 4、能源、原材料消耗控制在计划内； 5、环境污染责任事故为零。四、环水保管理主要控制项目 序 项目名称 重大环号 境因素 可能导致环境影响 控制措施 一 路基工程 路堑挖方 弃碴污染 路基填筑 扬尘污染 CFG桩桩基 钻机 噪音  冲毁农田、堵塞河道 污染大气质量、影响附近居民健康 影响附 近居民正常生活  弃碴弃至指定弃碴场，先防 护、后弃碴，弃碴后平整绿化。 洒水降尘 尽量在午休、 夜间不安排桩基施工。 二 桥梁工程 （绩黄高速特大桥、孔灵特大桥、曹冲岭特大桥） 基础挖方 弃碴污染 冲毁农田、堵塞河道 弃碴弃至指定弃碴场，先防 护、后弃碴，弃碴后平整绿化。 桩基钻孔桩  钻碴 污染环境污染 现场设泥浆池和沉淀池， 泥浆经沉定后定期拉运至指定弃 碴场弃放。 桩基钻孔桩 钻机 影响附 近居民正噪音 常生活 尽量在午休、 夜间不安排桩基施工。 三 混凝土拌合站 （ 4#～5#拌合站） 散装水泥、 粉煤灰、矿粉卸料作 业 粉尘污染 影响大 气质量和附近居民健康。 储存罐上设置降尘装置。 混凝土拌 噪音污 影响附 近居民正 尽量在午休、 夜间不安排爆破 合作业 合作业 染 常生活 作业。 在拌合站内设二级沉淀池， 污 3 混凝土拌 合作业 废水污 染 污染环境 水经沉定达标后排放， 定期将 沉淀物拉运至指定弃碴场弃放。 四 加油站