汽车车身涂装 3、颜色的特性与表示方法 颜色的特性与表示方法-教案.docVIP

国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库 PAGE 1 《汽车车身涂装技术》教案 知识点 颜色的特性与表示方法 学时 0.5学时 教学内容 颜色的特性与表示方法 教学重点 颜色的立体空间 教学难点 色彩空间 参考资料 李远军，《汽车涂装技术（2版）》，北京理工大学出版社，2016.07 颜色的种类非常多，大约有800多万种。如何辨别众多的颜色、掌握颜色的变化规律至今仍在探索。在已经建立起来的色彩学中，已经把颜色进行了较为科学的有彩色和无彩色的分类，并从中发现了色彩世界里颜色的基本色。被认为符合光谱色中存在着三个最基本的原色，即红、黄、蓝色，这与光的三原色是有区别的(光的三原色又称为三基色，为红、绿、蓝)。它们是成千上万颜色成分的基本组成，可以表示无一相同的、数不清的颜色。 1.颜色的分类 颜色的种类很多，世界上只要是有光的地方就有颜色的存在，物体都有自己的颜色。颜色又以其最基本的三原色的两原色相混合或三原色不等量相混合而形成多个间色，再将原色同间色或两种间色相混合调成多个颜色，按照如此成色的规律延伸调配就可以得到数百万种颜色。就是同一种色调的颜色还有深浅、明暗的不同。如红色类有大红、铁红、粉红、深粉红、朱红、橘红、肉红等；黄色类有中黄、蛋黄、乳黄、米黄、橙黄等；蓝色类有铁蓝、深蓝、天蓝、海蓝、正蓝、孔雀蓝等。在众多的颜色中，人们又把颜色分为彩色类和无彩色类。红、橙、黄、绿、青、蓝、紫色以其色调、明度和纯度不同的色或色调相同而明度、饱和度不同的色为有彩色类；白、黑、灰色以它们所有深浅不同的多种颜色为无彩色类。 2.颜色的变化 颜色有数百万种，但色群有着它们最基本的颜色，即原色。万千个颜色都是以原色按一定规律混合而调配成的成色。成色之间相互交错混合，产生了色的无穷变化。颜色按照其三属性的基本特征，按有彩色与无彩色的规律进行多种变化，形成无数色的组合。 人对颜色的视觉感是光刺激人的眼睛后，由人的视觉生理本能反应的结果，因此，人能看得到各种颜色。光的波长不同，强度也不一样，同一种光源却能产生不同的颜色。所以辨别颜色仅靠人的眼睛是比较困难的，人们必须找出基本颜色，由此进行混合成色，才能使配色有规律可循。颜色的三原色是红、黄、蓝色。所以称红、黄、蓝色为原色，是因为这三个颜色是用其他任何色也不能调出来的，而以这三个基本色混合调配可以调出其他无数的颜色。 1）三原色红、黄、蓝是三原色。用色彩的产生和颜色的色调、明度和饱和度来解释三原色，以及两个原色相调并继续再用其中的两个色相相调，如此下去，其颜色的名称含义十分复杂，只能概念性地了解它们的配色与成色的规律，以供配色时使用。 2）间色。以不同比例的两种原色相调配而成的一种颜色称为间色。间色也只有三个，即红色加蓝色为紫色；黄色加蓝色为绿色；红色加黄色为橙色。 3）复色两种间色混调或三原色按不同比例混调而成的颜色为复色。 4）补色两个原色形成一个间色，另一个原色即为补色；两个间色混合调为复色，与其相对应的另一个间色也称为补色。 5）消色在原色、复色中加入一定量的白色，可调出粉红、浅红、浅蓝、浅天蓝、淡蓝、浅黄、牙黄、奶黄等深浅不一的多种颜色。加入黑色可调出棕色、灰色、褐色、墨绿等不同的颜色。由于白色和黑色起到了消色的作用，因此将白色和黑色称为消色。 3.色立体的概念 色彩有色相、明度和纯度三种属性，任何二维模型都不能完整地体现出色彩系统。将色彩汇集，并且在其中可以找到任意色块或者色相的模型必须是三维的。将色彩按照三属性的关系，有秩序有系统地排列与组合，构成的三维立体的色彩系统称为色立体。 3.1.色立体的表示 以无彩色黑、白、灰明度序列为中轴，按上白、下黑、中间分布不同明度渐次变化的灰色，等差秩序排列起来，可以构成明度序列；把不同色相的高纯度色彩按红、橙、黄、绿、蓝、紫、紫红各色等差环起来构成色相环，以色相环呈水平状包围着中轴，呈圆形；将色相环上的各色与中轴连接，构成纯度序列，表示每个色相中不同纯度的色彩，靠近中轴处纯度低，离中轴越远纯度越高。 色立体示意图 色立体的纵断面所表现的色相是互为补色的两个色相，外侧为清色，内侧为浊色。纵断面的上部分排列为高明度色，下部分排列为低明度色。若用垂直于中轴的平面横断的话，则表现为等明度面。 色立体剖面图 色立体是理想化了的示意模型，目的是使人们更容易理解颜色三属性的相互关系。在真实的颜色关系中，纯度饱和度最大的黄色并不在中等明度的地方，而是在靠近明度较高的白色的地力；纯度饱和度最高的蓝色则在靠近明度较低的黑色的地方。因此，色立体中部的圆形平面应该是倾斜的，黄色部分较高，蓝色部分较低，而且该平面的圆周上的各种色调相离开垂直轴的距离也不一样，某些颜色能达到更高的纯度，所以这个圆形平面而并不是真正的圆形。 3.2.常用的色立体 现在世界范围内用的较多的有三种