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某高速路基工程环保恢复施工方案 某高速路基工程环保恢复施工方案 一、编制依据 1、XX 高速公路建设办《关于环保恢复的通知》 2、XX 高速公路建设办《关于建设典型示范路工程的通知》 3、《施工组织设计》及现场总体施工安排 4、施工图纸及相关施工技术规范 5、现场施工调查 二、工程概况 XX 高速公路 XX 段路基工程第 X 标段（K47+043~K54+300），管 段主线全长 7.257km。整个工程由：主线路基工程、白水河大桥、大 塘湾高架桥、老井河大桥、古碑互通立交区、古碑停车服务区等六个 单位工程组成。计划竣工日期为 年 7 月 18 日。 根据《关于环保恢复的通知》要求及施工环境、结构物的不同及 特点， 本标段环保恢复按照单位工程进行划分，具体如下： 1、主线路基共 7 段，详见附表 (包括 5 个永久弃士场)； 2、桥梁工程共 3 座，分别为白水河大桥、大塘湾高架桥、老井河大 桥； 3、古碑互通立交区 1 处，包含立交区内中小桥及 2 个弃土场； 4、古碑停车服务区 1 处，包含停车区内小型结构物； 5、各匝道及相关小型结构物； 6、临建工程共 13 处，分别为：白水河搅拌站、老井河搅拌站、项目 经理部驻地、白水河大桥工区、第二梁场、路基第一工区、第一小型 第 1 页第 1 页 某高速路基工程环保恢复施工方案 结构物工区、路基第二工区、大塘湾梁场及生活区、老井河工区、老 井河大桥沿线工区、路基第三工区、第二小型结构物工区。 三、环保恢复施工计划 根据现场总体施工安排即建设办文件的相关要求，我标段的环保 恢复计划安排如下: 1、支挡及护砌工程 本标段主线路基所有的支挡及护砌工程已经完成，主线边坡排水 沟及沉淀池计划在在本年度雨季来临前全部完成，亦即 年 6 月 30 日 前完成，防止冲刷影响结构安全及水土保持，避免污染环境。 2、水系恢复及沟通工程 本标段的主线路基相关水系在本年度雨季来临前全部完成，亦即 年 7 月 30 日前完成，保证水路畅通，符合原地貌，安全渡汛。匝道 及支线相关水系在 年 7 月 30 日前完成，不能完成的项目实现疏通沟 渠，安全渡汛的需要。 3、绿化工程及景观营造 根据建设办文件要求，各点的场地清理、地貌恢复、绿化及景观 营造在 工程结束后 30 天内完成，具体数量见附表。 四、施工方案 1、边坡修饰防护工程 根据现场情况，除设计中已有的支挡工程外，在结构物及部分边 坡处确需要增加支挡及护砌工程的，具体部位见附表。支挡工程原则 上采用 M7.5 浆砌片石结构或干砌片石结构。坡面防护采用挂网客土 第 2 页第 2 页 某高速路基工程环保恢复施工方案 喷播进行绿化，力求与周围的景观协调一致。 2、水系恢复及沟通工程 雨季来临前对全线的水系作一个全面、详细的调查，发现问题及 时进行处理，处理的原则及方法如下：①路堤填方路基成型后根据设 计文件及时进行排水系统的施工；②路嵌挖方段在施工中及时疏通临 时排水沟，同时确保临时排水沟与既有排水系统有效衔接，并不得污 染或损坏原有水系；③对由于施工临时工程破坏原地貌水系的通过增 加临时涵渠的方式恢复沟通水系，避免出现水流不畅现象；④加强与 当地政府及村民的联系，对因为施工将破坏的既有水沟进行疏通改移， 对水流较大或较急的位置采取沟槽铺砌的方式进行防护；⑤施工污水 通过设置沉淀池的方式进行净化处理，杜绝乱排乱放现象，保证居民 的饮用水及环境不被污染；⑥通过沟通和完善水系，使水流做到有组 织的排放，避免雨水冲刷永久和临时工程，做好水土保持和环境保护。 3、绿化工程及景观营造 （1）、路基工程 ① 路基成型后及时清理现场，将建筑垃圾外运或就地掩埋，并根据 设计文件及时进行绿化防护工程施工； ② 弃土场完成全部弃土后，对边坡及弃土场顶面进行整平处理。对 需要进行还田或复垦的部位首先回填 20cm 细粒士，再回填 30cm 清表 的腐质士对外露面进行覆盖；对弃土场边坡即无需还田的直接利用清 表的腐质土对外露面进行覆盖，厚度为 30cm，然后通过播撒草籽的 方式恢复植被进行绿化；