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二周机械设 计课程设计 ( 第 3 讲 ) 机械设计课程设计 一 减速器的构造 二 减速器装配图设计(第 2 阶段) 三 减速器装配图设计(第 3 阶段) 附录 图样 一 减速器的构造 第一节 减速器的构造 二级圆柱齿轮减速器 一 减速器的构造 圆锥 - 圆柱齿轮减速器 一 减速器的构造 表 5-1 铸铁减速器箱体结构尺寸之一 (mm) 名 称 符号 减速器类型及尺寸关系 圆柱齿轮减速器 锥齿轮减速器 δ 一级: 0.025 a + 0.0125( d m1 十 d m2 ) 十 1≥8 ; 1≥8 d m1 、 d m2 为小、大锥齿轮平 均直径 二级: 0.025 a + 3≥8 δ 1 (0.8 ~ 0.85) δ ≥8 (0.8 ~ 0.85) δ ≥8 蜗杆减速器 0.04 a + 3≥8 箱座壁厚 箱盖壁厚 地脚螺栓直 径 地脚螺栓数 目 d f n 0.036 a +12 a ≤250 时, n =4 a > 250 ~ 500 时, n =6 0.018( d m1 + d m2 ) + 1≥12 箱座底凸缘周长之半 n ? ? 4 200 ~ 300 蜗杆在上: δ 1 = δ 蜗杆在下: δ 1 =0.85 δ ≥ 8 0.036 a + 12 4 一 减速器的构造 表 5-2 铸铁减速器箱体结构尺寸之二 (mm ) 名 称 箱座凸缘厚度 箱盖凸缘厚度 箱座底凸缘厚度 轴承旁连接螺栓直径 箱盖与箱座连接螺栓直 径 连接螺栓 d 2 的间距 轴承盖螺钉直径 视孔盖螺钉直径 定位销直径 d f 、 d l 、 d 2 至外箱壁距 离 d f 、 d 2 至凸缘边缘距离 符号 b b 1 b 2 d 1 d 2 l d 3 d 4 d c 1 c 2 尺寸关系 1.5 δ 1.5 δ 1 2.5 δ 名 称 轴承旁凸台半径 凸台高度 外箱壁至轴承座端面距 离 0.75 d f 大齿轮顶圆 ( 蜗轮外圆 ) (0.5 ~ 0.6) d f 与内箱壁距离 150 ~ 200 (0.4 ~ 0.5) d f (0.3 ~ 0.4) d f (0.7 ~ 0.8) d 2 见表 5-3 见表 5-3 齿轮端面与内箱壁距离 箱盖肋厚 箱座肋厚 轴承盖外径 轴承旁连接螺栓距离 符号 R 1 h l 1 △ 1 尺寸关系 c 2 见图 7-2 c 1 + c 2 + ( 5 ~ 8 ) ≥ δ △ 2 m 1 m D 2 s ≥ δ 0.85 δ 1 0.85 δ 见图 6-27 见图 7-2 一 减速器的构造 表 5-3 螺栓的扳手空间尺寸 c 1 、 c 2 和沉头座坑直径 D 0 (mm) M8 13 11 18 M10 16 14 22 M12 18 16 26 M16 22 20 33 M20 26 24 40 M24 34 28 48 M30 40 34 61 螺栓直径 至外箱壁距离 c 1 ≥ 至凸缘边距离 c 2 ≥ 沉头座坑直径 D 0 ≥ 一 减速器的构造 三、附件 为了使减速器具备较完善的性能,如注油、排油、通气、 吊运、检查油面高度、检查传动件啮合情况、保证加工精度和装 拆方便等,在减速器箱体上常需设置一些附加装置或零件,简称 为附件。它们包括:视孔与视孔盖、通气器、油标、放油螺塞、 定位销、启盖螺钉、吊运装置、油杯等。 二 减速器装配图设计(第 2 阶段) 第一节 箱体的设计 第二节 附件设计 二 减速器装配图设计(第 2 阶段) 第一节 箱体的设计 一、箱
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