固体废物处理与处置复习资料.pdfVIP

第一章 1. 固体废物： 是指在生产、 生活和其他活动中产生的丧失原有利用价值或者虽未丧失利用价值但被抛弃或者 放弃的固态、 半固体和置于容器中的气态的物品、 物质以及法律、 行政法规规定纳入固体废物管理的物品、 物质。 2. 固体废物的分类： 1）按化学性质分为有机和无机固体废物 2 ）按污染特性分为一般固体废物、危险废物 及放射性固体废物 3）根据来源可分为工矿业固体废物、生活垃圾及其他固体废物 3. 生活垃圾指在城市日常生活中或者为城市日常生活提供服务的活动中产生的固体废物， 以及被法律、 行政 法规视作城市生活垃圾的固体废物 4. 固体废物的危害 p8-p9 5. 固体废物污染控制需从减少固体废物的排放量和防治固体废物污染着手。具体控制措施（ 8 点）：1）积极 推行清洁生产，实现经济增长方式转变； 2 ）采用清洁的资源和能源； 3）采用精料； 4 ）改进生产工艺， 采用无废或少废技术和设备； 5）加强生产过程的控制； 6）提高产品质量和寿命； 7 ）发展物质循环利用 工艺 h 进行综合利用 8 ）进行无害化处理与处置 6. “三化”原则：资源化，无害化和减量化。我国很长一段时间内以“无害化”为主，固体废物处理利用的 发展趋势必然是“无害化”走向“资源化” ，“资源化”的前提是“无害化” ，“无害化”和“减量化”应以 资源化为条件 “减量化”：通过实施适当的技术，减少固体废物的排出量同时减少固体废物容量 “无害化”：通过适当的工程技术对废物进行处理，使其对环境不产生污染。不对人体健康影响 “资源化”：从固体废物中回收有用的物质和能源，加快物质循环，创造经济价值的广泛技术和方法 7. “全过程”管理原则：产生—收集—运输—综合利用—处理—贮存—处理 3C 原则：避免产生（ clean ）、综合利用（ cycle ）、妥善处置（ control ） 3R 原则：减少生产（ reduce ）、再利用（ reuse ）、再循环（ recycle ） 第二章 1. 城市垃圾的清运： 通常指垃圾的近距离运输， 一般用清运车辆沿一定的路线收集清除容器和其他贮存设施 中的垃圾，并运至垃圾转运站，有时也可就近直接送至垃圾处理厂和处置场。 2. 城市垃圾清运的操作方式分移动式和固定式两种。 3. 收运路线设计原则： 1. 收运路线应尽可能紧凑， 避免重复或断续； 2. 收运路线应能平衡工作量，使每个作 业阶段， 每条路线的收集和清运时间大致相等； 3. 收运路线应避免在交通拥挤的高峰时间段收集， 清运垃 圾； 4. 收运路线应当首先收集地势较高地区的垃圾； 5. 收集路线起始点最好位于停车场或车库附近； 6. 收运路线在单行街道收集垃圾，起点应尽量靠近街道入口处，沿环形路线进行垃圾收集工作。 4. 收运路线的设计步骤： （1）调查，考察垃圾清运区特点，包括区域面积，地形，气候，交通，垃圾集装点 的位置，容器数，收集次数以及垃圾类型和数量等情况； 2 ）资料整理，分析，将所收集的相关资料和数 据进行分析整理； （3 ）初步设计收集路线，根据各种资料以及现有条件，设计多条收集路线； （4 ）根据实 践运行，对初步收集路线进行比较，分析，根据同一工作日内收集的垃圾量，车辆的行驶路程，收集时间 等要素进一步优化，均衡收集路线； （5）制作收集线路图，在一定比例的地域地形图上，标明最后确定的 收集路线。 5. 危险废物的收集： 危险废物一经产生， 应立即将其妥善地放进保存该种危险废物的特种装置内， 并加以保 管，同时及时科学地进行进一步贮存、处理或处置。 6. 危险废物的清运： 放置在场内的通或袋装危险废物可由产出者直接运往场外的收集中心或回收站， 也可以 通过地方相关部门配备的专用清运车辆按规定路线运