电机绕组局烧毁的原因及对策.docxVIP

电机绕组局部烧毁的原因及对 PAGE PAGE # 作者: 日期: 电机绕组局部烧毁的原因及对策 ?由于电机本身密封不良，加之环境跑冒滴漏，使电机内部进水或进入其它带有腐蚀性液 体或气体，电机绕组绝缘受到浸蚀， 最严重部位或绝缘最薄弱点发生一点对地、 相间短路或 匝间短路现象，从而导致电机绕组局部烧坏。 相应对策：①尽量消除工艺和机械设备的跑冒滴漏现象； ②检修时注意搞好电机的每个部位 的密封，例如在各法兰涂少量 704密封胶，在螺栓上涂抹油脂，必要时在接线盒等处加装 防滴溅盒，如电机暴漏在易侵入液体和污物的地方应做保护罩； ③对在此环境中运行的电机 要缩短小修和中修周期，严重时要及时进行中修。 ?由于轴承损坏，轴弯曲等原因致使定、转子磨擦（俗称扫膛）引起铁心温度急剧上升， 烧毁槽绝缘、匝间绝缘，从面造成绕组匝间短路或对地“放炮”。 严重时会使定子铁心倒槽、 错位、转轴磨损、端盖报废等。轴承损坏一般由下列原因造成：①轴承装配不当，如冷装时 不均匀敲击轴承内圈使轴受到磨损， 导致轴承内圈与轴承配合失去过盈量或过盈量变小， 出 现跑内圈现象，装电机端盖时不均匀敲击导致端盖轴承室与轴承外圈配合过松出现跑外圈现 象。无论跑内圈还是跑外圈均会引起轴承运行温升急剧上升以致烧毁， 特别是跑内圈故障会 造成转轴严重磨损和弯曲。但间断性跑外圈一般情况下不会造成轴承温度急剧上升， 只要轴