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TOC \o "1-5" \h \z 、工程概况 2
二、 施工安排 2
三、 边跨直线段及合龙段施工 2
1、 边跨直线段 2
1.1支架及模板 2
1.2 配重 2
2、 边跨合龙段 4
2.1边跨合龙段施工步骤 4
2.2支架及模板 4
2.3平衡配重 4
2.4钢筋绑扎及预应力管道安装 4
2.5合龙锁定 5
2.6浇注合龙段混凝土 5
2.7张拉压浆 5
3、 中跨合龙段 5
3.1中跨合龙段施工步骤 5
3.2吊架及模板安装 6
3.3平衡配重 6
3.4钢筋绑扎及预应力管道安装 6
3.5合龙锁定 6
3.6浇注合龙段混凝土 7
3.7张拉压浆 7
四、 质量控制措施 7
1、 技术控制 7
1.1人员保证 7
1.2严格执行技术标准 7
1.3严格自检程序 7
2、 测量监控 7
五、 安全控制措施 8
1、 现场防护措施 8
1.1桥面临边防护 8
1.2构架防护 8
1.3外侧模防护 8
1.4底模防护 8
2、 安全技术措施 9
2.1模板工程的安全措施 9
2.2钢筋工程的安全措施 9
2.3混凝土浇捣工程的安全措施 10
2.4场地施工机械的安全措施 10
益将江大桥主跨T构合龙施工方案
一、 工程概况
益将江大桥采用(78+145+78) m三跨预应力混凝土连续刚构箱梁,箱 梁根部梁高8.5m,跨中梁高3.5m。箱梁顶板横向宽12.0m,设2液向横坡, 顶板厚28cm翼缘悬臂长2.75m;箱梁底宽6.5m,底板厚从根部至跨中由 75cm变化为32cm腹板从根部至跨中分段采用 80cm 65cm 55cm 45cm 四种厚度,箱梁梁高、底板厚度均按2次抛物线变化。边跨直线段长4.5m, 合龙段长2m悬浇节段最大控制重量1700KN挂篮设计自重547KM边、 中跨合拢段长均为2m,边跨现浇段长4.5m。
二、 施工安排
益将江大桥共4个T构,左线6#、左线7#、右线7#、右线8#,根据 目前施工进度,合龙顺序做如下安排:先进行左线7#和右线8#的边跨合龙, 再进行左线6#和右线7#的边跨合龙,最后进行左线及右线的中跨合龙。边 跨直线段及边、中跨合龙段均采用挂篮施工。
三、 边跨直线段及合龙段施工
1、边跨直线段
1.1支架及模板
悬臂梁段施工完18号节段张拉、压浆后,挂篮继续向前推进1个节段, 利用挂篮底模制作简易吊架,方法如下:挂篮底模分配梁用 20工字钢接长
并形成刚性连接,搁置在盖梁混凝土上,另一端利用挂篮后下横梁锚固在 18号节段混凝土上,中间利用挂篮前下横梁做吊点,这样形成挂篮和墩柱 共同受力的吊架。底模及外侧模采用挂篮模板,内模采用竹胶板制作,钢 管脚手架支撑。如图一所示。
1.2配重
边跨直线段施工过程中挂篮会处于受力状态,为确保桥梁的线形符合
直线段 合龙段 18#段
直线段 合龙段 18#段 17#段
图一边跨直线段吊架示意图
要求,边跨直线段施工时在 T构两端需采用平衡配重。左线 7#、右线 8#T构施工进度较快,施工直线段时,两端挂篮能同步向前推进 1个节段,
所以配重只需考虑直线段混凝土重量即可。左线 6#及右线7#T构在施工直
线段时因跨中端挂篮只能向前推进 2m因此配重时要平衡混凝土及一部分 挂篮重量。配重采用5nrK 5mX2m砖砌水箱,箱底设2道带阀门的排水管。
配重计算:
1、需配重的混凝土重量。直线段需配重混凝土方量 44.25m3 (砼容重
取 2.65t/m 3), b=2.98m, L=4.98m, q=385.6KN/m
bRB=
b
RB=
qb2
2L
Ra=1345.7KN Rb=343.8KN
求得所需混凝土配重=35.1t
2、 依据力矩平衡原理,简化计算求得所需配重的挂篮重量 =1.8t
3、 左线7#、右线8#平衡配重重量二配重混凝土重量二35.1t
4、左线6#、右线7#平衡配重重量二配重混凝土重量+配重挂篮重量 =36.9t
2、边跨合龙段
2.1边跨合龙段施工步骤
边跨合龙段施工步骤见图二。
2.2支架及模板
边跨合龙段支架、底模、外模直接利用直线段施工形成的支架进行施
工,内模采用竹胶板制作,钢管脚手架支撑。
T构悬臂浇注及边跨现浇段施工完毕。搭设 合龙段支架。
加水箱配重,钢筋绑扎,预应力管道安装, 边跨合龙段锁定。
选择当天最低温度时间浇注混凝土, 逐级卸除
水箱配重。
2.3 平衡配重图二边跨合龙施工步骤图
2.3 平衡配重
图二边跨合龙施工步骤图
合龙施工时,为解决砼浇筑过程中合龙段两端因现浇砼的增加而发生
下挠或产生剪力差的问题,在挂篮底模铺设调整完成并外模走行到位后,
在合龙段两端设置施工配重。每端配重物的重量为合龙段砼重量的一半, 在浇筑合龙段时对浇筑端施工配重等量进行
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