现浇连续梁支架预压方案.pdfVIP

.. .. .. 目 录 一 、编制依据 - 2 - 二 、编制范围 - 2 - 三 、工程概况 - 3 - 四、支架设计情况 - 3 - 1、地基处理 - 3 - 2 、 门洞支架结构 - 3 - 五 、支架预压 - 5 - 1、荷载分布 - 6 - 2 、支架预压方式 - 7 - 3 、压、卸载过程 - 7 - 4 、预压工况 - 8 - 5 、沉降观测点的设置 - 8 - 6 、卸载及支架调整 - 10 - 六 、安全保证措施 - 10 - 1、建立安全施工责任制度 - 10 - .专业资料 . .. .. .. 2 、 吊装作业安全保证措施 - 12 - 3 、既有线安全保证措施 - 12 - 连续梁支架预压施工方案 一 、编制依据 1、《铁路桥涵施工规范 》TB10203-2002 。 2 、《铁路桥涵工程施工质量验收标准 》TB10415-2003 。 3 、《铁路混凝土施工质量验收标准 》TB10424-2010 。 4 、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范 》（JGJ128-2000 ）； 5 、《钢管满堂支架预压技术规程 》（JGJ/T194-2009 ）； 6 、铁道第四勘测设计院设计的本标段有关设计图纸及定型图 二 、编制范围 ** 该梁采用支架现浇法施工 。本次编制内容为该连续梁现浇支架的 预压施工 。 .专业资料 . .. .. .. 三 、工程概况 ** 车 站 特 大 桥 2-56m 连 续 梁 位 于 新 建 ** 线 DK25+986.293 ～ DK26+081.397 段 ，其对应既有线益湛线 （双连站 ）里程 K138+650 ～ 800 段 。该梁跨越既有双涟车站 Ⅰ、2 道 ， 既有铁路与新建 ** 线 ** 车站特 大桥交角为 17 度 ，斜交中点梁底与既有线轨顶高差为 8.548m 。跨越净 高在施工期间按大于或等于 6.25m 考虑 ，施工后永久性结构梁底至既有 线轨顶高度大于或等于 6.55m 。既有线 Ⅰ道 、2 道侧面限界分别不小于 2.44m 、2.15m 进行设计 。 连 续 梁 主 跨 2-56m 跨 既 有 ** 铁 路 ， 与 既 有 ** 铁 路 斜 交 长 度 为 81.04m 。连续梁设计采用支架现浇法施工 ，梁体幅宽为 13.4m （中墩横 隔梁处加宽到 26.841m ，并支立在门式墩墩顶上 ），底宽 6.4m ，顶板厚 度 30-45cm ，腹板厚度 60-110cm ，底板厚度 45-60cm ，在端支点 ，中 支点共设 3 个横隔板 ，隔板设有孔洞 ，供检查人员通过 ，端支点处横隔 板厚 1.15m ， 中支座处横隔板 3.3 米 。现浇梁体 C50 砼 1425.8 方 。 四、支架设计情况 1、地基处理