带式输送机传动装置设计2.docxVIP

华北工学院分院 机械设计课程设计 计算说明书 设计题目：带式输送机传动装置设计 机械工程系 班级：000104 班 设计者：张伟 学号设计者：韩嘉凯 学号设计者：丁志伟 学号扌旨导老师:吴原生 设计日期：2001 年4月 目 录 一、总体方案设计 ……2 二 、设计要求 ..2 三 、设计步骤 TOC \o 1-5 \h \z 传动装置总体设计方案 2 电动机的选择 3 计算传动装置的传动比及各轴参数的确定 4 齿轮的设计 6 滚动轴承和传动轴的设计 8 附：两根轴的装配草图 16 键联接设计 18 箱体结构的设计 19 润滑密封设计 20 四、 设计小结 20 五、 参考资料 21 一、总体方案设计 课程设计题目： 带式运输机传动装置设计（简图如下 H J 1 1 1 □ ——P H 1- -1 1 ―― V带传动 2——电动机 3 —-圆柱齿轮减速器 4――联轴器 输送带 ――滚筒 设计课题： 设计一用于带式运输上的单级圆柱齿轮减速器。 运输机连续工作，使 用寿命 5年，每年365天，每天24小时，传动不逆转，载荷平稳， 起动载荷为名义载荷的1.25倍，输送带速度允许误差为+_5%。 原始数据：题号3第一组 运送带工作拉力F/KN 运输带工作速度 v/（m⑸ 滚筒直径D/mm 1.9 1.6 400 二、 设计要求 减速器装配图1张（三视图，A1图纸）; 零件图两张（A3图纸，齿轮，轴，箱体）； 设计计算说明书1份（8000字左右）。 三、 设计步骤 传动装置总体设计方案 1） 外传动机构为V带传动。 2） 减速器为一级展开式圆柱齿轮减速器。 3） 方 案 简 图 如 下 图 1 V带传动；2 电动机；3 圆柱齿轮减速器； 4 ――联轴器；5 ――输送带；6 ――滚筒 一传动方案拟定： 采用V带传动与齿轮传动的组合，即可满足传动比需求，同时由 于带传动具有良好的缓冲，吸振性能。适应大起动转矩工况要求，结 构简单，成本低，使用维护方便。 2、电动机的选择 1） 选择电动机的类型 按工作要求和工作条件选用 丫系列三相笼型异步电动机，全封闭 自扇冷式结构，电压380V。 2） 选择电动机的容量 工作机的有效功率为 Pw F v 1900 1.6 3.04kW 从电动机到工作机传送带间的总效率为 2 1 2 3 4 5 6 0-82 由《机械设计基础课程设计指导书》表 2-3可知: n:带传动0.96 (球轴承) n :齿轮传动的轴承0.99 (8级精度一般齿轮传动) n :齿轮传动0.97 (弹性联轴器) n:联轴器0.97 n:卷筒轴的轴承0.98 n :卷筒的效率0.96 所以电动机所需工作功率为 F Fv 1000 1900 1.6 1000 0.82 3.7Kw 3 )确定电动机转速 V带传动的传动比h=(2-4)，单级齿轮传动比 i2 =(3-5), 一级圆柱齿轮减速器传动比范围为i= (6-20 ),而工作机卷筒轴的转速为 60 1000v nw 76.4r/min D 所以电动机转速的可选范围为： nd i nw (6 20) 76.4 (458 1528)r/min 根据电动机类型、容量和转速，由《机械设计基础课程设计指导 书》附录8，附表8-1选定电动机型号为 Y132M1-6。其主要性能 如下表： 电动机型号 额定功率 /kw 满载转速/(r/min) 启动转矩 额定转矩 最大转矩 额定转矩 Y1600M1- 4 720 2.0 2.0 8 Y132M1-6 4 960 2.0 2.0 综合考虑电动机和传动装置的尺寸、 质量及价格等因素，为使传动装 置结构紧凑，决定选用同步转速为 1000「min的电动机，所以电动 机的类型为Y132M1-6。 计算传动装置的传动比i及各轴参数的确定 （1）传动比i为 i H^96^ 13 nw 76 .4 （nm为电动机满载转速，单位：r/min ） 分配各级传动比时由《机械设计基础课程设计指导书》 表2—2 ｛圆柱直齿轮传动比范围ii=（ 3 — 5） V带传动范围（2—4）取值io=3 所以i=13 1）.各轴的转速 车由 n〔 = -nm 960 320r / min i。 3 轴 n2 也空① 76.4r/min i1 4.188 卷筒轴 nw n2 76.4r / min nm为电动机的满载转速r/min ; n〔、n?为I轴、II轴（I 轴高速轴、II轴为低速轴）的转速，io电动机至I轴的传 动比，h为I轴至II轴的传动比。 .各轴的输入功率 电动机轴 1 d 01 3.7 0.96 3.552 W 轴 I 2 1 12 3.552 0.992 0.962 3.