轨道交通通号专业智能运维实践与发展.pdf

轨道交通通号专业智能运维实践与发展 目录 / CONTENTS 1. 智能运维的发展背景 2. 智能运维的理解与规划 3. 智能运维的实践与成效 4. 未来运维演进方向 3 2 目录 1 . 1 智能运维发展背景 - 系 统 地 位 和 体 量 通信信号系统的地位： 通号设备状态数据量 （年度） 200  现代化运营指挥的主要手段 153T  行车安全及效率的有力保障 95T  列车群综合管理的发展方向  运营管理水平高低的主要体现 24T 通信信号系统的体量： 2.5T 运营线路17条 运营里程705公里 巡检车站415座 检修列车585列 日均客流1200万乘次 承担全市客运超50% 十五期末 十一五期末 十二五期末 当 前 十三五期末 4 1 . 2 智能运维发展背景 - 超 大 网络 运 维 难 度 单点故障易在网内扩展 对设备可靠性可用性要求极高 设备因素 运维设备量增大 超大规模网 技术架构复杂 络运营 管理幅度增加 管理因素 成本比重提升 组织结构、人才队伍不适应 5 1 . 3 智能运维发展背景 - 系 统 运 维 现 状 修 检 维 人 抢修 中修 大修 人工检查 计划性周期 人工组织抢 计划性周期性 经验性主观 （点巡检） 性维护 修 中大修 性人员管理 效率低 效率低 故障原因难定位 周期难估算