反应器操作与控制 2-3工业案例 28大型甲醇合成塔结构形式选择探讨.docVIP

甲醇生产固定床结构形式选择探讨 一、大甲醇的发展趋势 多年来在合成氨厂中压联醇合成塔和近年来在低压甲醇合成塔中取得的优良业绩，引起广泛关注。 二、大型甲醇塔的几种可选形式 目前在文献中论述大甲醇的文献虽不少见，但至今已投产的单系列百万吨级装置不多见，可选择塔型主要有： 1. ICI冷激型。据文献介绍可用四段冷激ICI冷激型塔达到年产百万吨能力。合成塔内径6.1米，床高12.2米，内装甲醇催化剂283m3，采用煤制原料气在10.34MPa下，出塔气中甲醇含量5.7％，日产甲醇3600吨，催化剂空时产率0.53吨/(m3.h),折成无惰性气5MPa下有效合成压力的基本空时产率0.327 吨/(m3.h)。一般认为 2. Topsφe甲醇塔。 文献报导Topsφe公司2500T/日甲醇合成方案采用内径3米绝热塔串联绝热反应，二台合成塔之间用加热水移走反应热，一塔进口182℃，末塔出口271℃，装触媒136m3，在7.83MPa压力下，日产甲醇2500t，三塔均采用径向流动形式，若采用轴向，按上述塔径，三塔串联阻力很大，难以运行。 3. TEC公司MRF反应器 TEC提出百万吨级可用单台MRF反应器，采用MRF-2反应器（5000吨/日甲醇塔直径5米，反应器管长22.4米），按我国四川某厂设计能力420t/日反应器为直径2.5米，床高12米，装触媒43m3，在5.82MPa压力下，日产405吨，催化剂生产强度只有0.407吨/m3(m3 4. Lurgi联合反应器 Lurgi管壳式反应器已在不少甲醇厂使用，但在大型化甲醇装置中因结构复杂、体积大，需多套塔。近几年Lurgi提出用于百万吨级甲醇的联合反应器，即用管壳式反应器和冷管式反应器各一台串联组合。冷气（125℃左右）先进冷管反应器管内与管外触媒逆流换热加热到250℃，然后先在管壳反应器反应温度265℃，出塔再进冷管反应器管外反应，对2500吨/日装置，需高度为12.19米、内径4.572米管壳反应器和内径 三、林达均温型甲醇塔在大型化装置中的优势 1. 同样大小的均温型甲醇塔生产能力比冷激塔和管壳式高。林达均温型塔催化剂装填系数和冷激塔一样，均在70％以上，但因接近等温反应，反应中间不用冷激气降温避免降低反应器中甲醇生成浓度。据哈气化均温型和冷激型比较，在同样原料气量、进塔气量、合成压力和催化剂装量下，提高产量50％。若在同样入塔气有效压力下将增产更多。故达到同样能力其反应器尺寸可比冷激塔减少1/3以上。 林达均温型塔比管壳式温差还小，Lurgi管壳反应器原设计反应器内不设测温点，现我国有的管壳反应器设了3-5个测温点测轴向温差，但均不测同平面温差，在二者同样合成效率，即催化剂生产强度一样情况下，因触媒装管外，装填系数比管壳式多一倍，故外形尺寸可减小一半。下表一为同样床层高度7米下的比较： 表一 下表二是目前各种低压甲醇塔主要情况。由表可见，均温型塔温差小，在相同有效压力下触媒空时产率高。表二林达均温型与其他甲醇合成反应器情况 2. 林达新开发大型甲醇合成塔新技术 大型化装置中要求年产 30万吨以上大型甲醇合成技术，为适应这一要求，开发了优化甲醇工艺：该技术采用前后相连的自热式内冷式反应器和外冷反应器前后相连串联组成 小结 1.在已投产的大型甲醇合成塔中以ICI冷激塔为多，主要由于结构简单，易于制造加工，但冷激塔合成率较低，故ICI也推出逆流冷管塔，即用冷管连续移热代替加入冷激气间断冷却，工厂使用表明在同样合成压力8.5MPa下，采用冷激塔装100m3催化剂日产1200吨，而用逆流冷管塔装120m3催化剂，日产可达1650 2.Lurgi管壳合成塔因其温差小，目前的低压甲醇厂得到很多应用，但因催化剂装管内，用于大甲醇则反应器体积大，且因限于轴向气流，若加高催化剂床层则增大阻力，以上因素将制约该塔型在大甲醇的应用。故在大甲醇装置中，Lurgi合成塔由单台管壳塔发展到管壳塔与冷管塔结合，且在Lurgi联合反应器中，大部分触媒装在冷管塔中。 3.林达均温型甲醇塔催化剂装填系数大，催化剂温差小，CO转化率高，且可轴向也可径向，并已开发可副产中压蒸汽甲醇塔，即将投入实际应用，可减小反应器直径，在今后的大甲醇中更显示出优势。