激光拼焊板技术简介_激光拼焊特点及应用.pdfVIP

激光拼焊板简介及特点及应用 什么是激光拼焊板？ 拼焊板是将几块没有同材质、没有同厚度、没有同涂层的钢材焊接成一块整体板，以满 足零部件对材料性能的没有同要求。 激光焊接凭着多项显著的优点， 非常适合用于消耗拼焊 板。 激光拼焊板简介 -- 技术的发展 传统上汽车车身零件有两种成形方法：分离成形战整体成形。其中，分离成形方法是利 用没有同的压机分别成形单个零件， 然后将各个零件焊接起来组成目标部件。 这种方法虽然 提下了材料选择的灵活性，但同时也增加了冲压战加工本钱、装配本钱以及形状配合问题， 并且由于点焊时材料的重迭额外增加了车身的重量。 整体成形方法则是在一台压机上将一块整体板同时成形几个零件。从车身结构设计的观 点来看， 每个车身零件具有没有同的厚度战抗腐蚀性能要求， 假如是单一板成形， 必须对所 有零部件的材料采取相同的等级、镀层类型战材料厚度，导致对某些零件的选材裕度过大， 从而增加了车身的重量， 提下了本钱， 并且还会增大成形易度。 这是整体成形方法与分离成 形方法相比的一大缺点。 为了降低车身重量、提下车身的装配精度、增加车身的刚度、降低汽车车身制造过程中 的冲压战装配本钱， 减少车身零件的数目同时将其整体化是非常必要的。 因而， 一种同时克 服传统分离成形方法战整体成形方法的缺点的消耗形式――拼焊板冲压成形发展起来了。 激光拼焊板简介 - 技术特点 以车门内板为例：为了保证功能的需要，车门内板的主体必须有必然的柔性，而门板的 前、后部需要有必然的强度。 假如采取传统的冲压成形方法就需要另外设计增强板， 而采取 拼焊技术，可先将三块没有同厚度的钢板拼焊成一块整板，便可冲压成形。 激光拼焊板技术是基于成生的激光焊接技术发展起来的现代加工工艺技术。 激光焊接的 下能密度、无填料、无搭接、深熔、速度快等特点，使得激光拼焊板技术具有以下特点： 焊缝处的热应变值较低， 热影响区小， 通过激光束的聚焦给焊接边缘提供需要的下能量， 聚焦点的直径可以达到零点几个毫米，保留杰出的材料成形性能； 焊缝较狭窄且平整，消 除成形过程的没有利影响，避免了破坏工具、模具的危险； 焊接消耗效率下，能够真现下 度自动化。 激光拼焊板消耗装备首要有： 传送装置、 激光焊接装备、 机械手、 在线无损检测装备等。 一般根据产量的没有同，可以采取没有同的装备组合。 激光焊接的首要工艺流程：卷料开平→落料→激光焊接→冲窝 (假如需要 )→堆垛包装 激光拼焊板简介 - 技术上风 采取激光拼焊板可以给汽车制造业带来巨大的经济效益，如车身装配中的大量点焊，把 两个焊头夹在工件边缘上进行焊接，凸缘宽度需要 16mm ，而激光拼焊板无需搭接，点焊 改为激光拼焊技术可以节省钢材， 节省的用量视采取拼焊板的数量而定； 用传统点焊焊接两 片 0.8mm 的钢板冲压件，平均是 20 点/min ，焊距是 25mm ，速度则为 0.5m/min ，这会 耗费相当的时间， 采取激光拼焊板替代点焊工艺后所需要的时间可以得到大量节省、 焊接质 量得到质的提下。 零件数量的减少，以及随之而来的消耗装备战制造工艺简化，大大提下了消耗效率，降 低整车制造及装配本钱； 由于产品的没有同零件在成形前即通过激光连气儿焊接工艺焊接 在一起，因而提下了产品的精度，大大降低了零部件的制造及装配公差； 通过部件的优化 减轻了重量，从而降低油耗，处于环保时代，这一点非常重