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城市道路次干道检测技术方案 城市道路次干道检测技术方案 城市道路次干道检测技术方案 目 录 工程概况 . 1 1.1 基础检测 1 1.2 水泥、细集料、粗集料、外加剂、钢筋检测 7 1.3 路基路面（压实度检测、击实检测、砂的最大干密度检测、无侧限 抗压强度检测、 构造深度检测）及管道回填（压实度检测、击实检测） 检测 . 24 1.4 绿化工程病虫害检测 29 1.5 排水管道工程（ CCTV试验、闭水试验）检测 32 城市道路次干道检测技术方案 工程概况 ** 工程位于 ** 和** 起点接现状镜华路， 横穿安置区， 终点与国道 G106相接， 为城市道路次干道，设计行车速度为 40km/h，全长 1.468km，路基宽 40m，全线 共设有一座桥涵，两条圆管涵。 1.1 基础检测 一、检测标准及依据 对本项目支护结构部分检测主要依据如下规范及文件： 1) 中华人民共和国行业标准《建筑基桩检测技术规范》 （JGJ 106-2003 ）； 2) 广东省标准《建筑地基基础检测规范》 （DBJ15-60-2008）； 3) 穗建质 [2010]574 号文及委托方提供的设计图纸等有关规定执行。 二、检测数量规定 根据以上规范及设计要求，初步确定检测数量如下： 对水泥土搅拌桩检测，轻便触探检测数量不少于总数量的 1%，压板试验数 量不少于总数量的 0.5%；钻芯法检测数量不少于总数量的 0.5%。 对工程桩检测，检测项目和数量如下表： 基桩检测工作量表 表 1 轻便触探 钻芯法 压板试验 20 根 10 根 10 点 三、单桩复合地基平板载荷试验 参照省标《建筑地基基础检测规范》（ DBJ15-60－2008）规定： 单桩复合地基平板载荷试验，单位工程检测数量为总桩数的 0.5%， 且不少于 3 点。本项目单桩复合地基平板载荷试验数量为 点。 3.1 试验目的 本次复合地基载荷试验目的是检测砂桩及桩间土组成的复合地基承载力是 否满足设计要求（或确定承载力特征值） 。 第 1 页 共 39 页 城市道路次干道检测技术方案 3.2 试验设备及加载装置 本次试验采用压重平台反力装置， 用组合钢梁置于主梁的上方， 将大于预定 最大试验荷载 1.2 倍( 含钢梁重 ) 的砂包在试验开始前一次性加上平台， 试验时采 用上海千斤顶厂生产的千斤顶加压， 机械压力表测定压力， 安装四个量程为 50mm 的百分表测定沉降量，试验装置示意图见图 1。试验所有仪器、仪表均经计量部 门定期检验合格