土方路基首件认可施工总结.docVIP

K7+080～K7+220土方路基 首件工程施工总结 241省道溧阳北至小陈庄段建设工程K7+080～K7+220是一段新建的一般路基，填筑高度为H≥1.68m。2006年5 一、施工准备 1、测量放样 利用全站仪每隔10m一个断面，定出施工层次的中、边线各个桩点位置，钉立竹桩，并用石灰撒出中、边线标记。根据路基宽度用石灰打出上土网格、以及铺灰网格。 2、材料准备 在K7+100材料场，置备500吨溧阳上黄产Ⅲ级石灰，已经充分消解，该石灰由项目部试验室自检合格，并报监理组抽检合格。该石灰施用时，利用汽车短驳到施工现场。 3、机械准备 施工机械设备，（见附表） 4、人员组织： ①、总负责人： 沃建国 负责试验段全面管理　　　　 ②、技术负责人：：石年广 负责全面现场技术管理工作 ③、质量负责人： 丁志兴 负责试验段质量控制 ④、施工负责人： 蔡岳明 负责现场设备及人员调配、指挥生产 ⑤、测量负责人： 徐伟平 负责高程控制、中线偏位、宽度、平整度 ⑥、试验负责人： 季志鹏 负责现场含水量、压实度、灰剂量 ⑦、碾压负责人： 徐泉生 负责指挥现场碾压 ⑧、安全负责人： 赵保华 负责现场的安全工作 ⑨、统计员： 叶 斌 负责现场数据的记录与整理 二、施工顺序及相关技术参数 施工工艺流程 耕翻晾晒摊铺土方打格上土施工放样 耕翻晾晒 摊铺土方 打格上土 施工放样 监理验收含灰量检测含水量检测打格上灰 监理验收 含灰量检测 含水量检测 打格上灰 高程、横坡检测跟机检测 高程、横坡检测 跟机检测 质量自检整平碾压粉碎拌和摊铺石灰 质量自检 整平碾压 粉碎拌和 摊铺石灰 1、采取挖掘机配合推土机，将路基反开挖出来的土方，按照松铺厚度0.24m（松铺系数按机械整平1.2控制 2、使用802推土机联合50型拖拉机对土层进行翻晒及粉碎，降低土方含水量。 3、在测定耕翻晾晒后的土层含水量22.0%时，用平地机、振动压路机对土体进行整平轻压一遍。根据计算的石灰松铺厚度4.0cm进行人工布格上灰。每车石灰按3.0m3计，分别倒4格。方格大小为4.80×3.90 4、在石灰摊铺结束后，先用铧犁翻耕土层的2/3，用中拖旋耕机粉碎二遍。然后用铧犁彻底翻耕一遍，再用旋耕机继续粉碎（旋耕机粉碎6遍）。 5、在旋耕机粉碎3遍后，进行灰剂量测定，在局部灰剂量不足，人工进行第二次补灰后，再用旋耕机粉碎2遍。粉碎的同时专人跟踪检查是否有素土夹层，及时指出粉碎拌和使上下均匀一致。 6、在石灰土充分粉碎拌和含灰量满足要求，含水量在20.0%时，先用振动压路机轻压一遍，用平地机粗平1遍，然后进行振动压路机振压1遍，（速度1.5～2.5km/h）。 7、平地机进行全路幅精平1遍，将局部高点部份刮出路基。振动压路机中振碾压2遍结束后，然后用18～21吨三轮压路机自右（低）向左（高）进行碾压4遍，碾压时行走速度控制在1.5～2.0km/h。 三、施工质量的控制 1、含灰量控制 （1）在摊铺时，由质量、试验负责人专门负责控制每个方格内的石灰摊铺均匀度。特别是消除石灰堆脚问题。 （2）试验员在中拖粉碎3遍后，进行含灰量测定，局部不足采取第二次补灰。 2、含水量控制 在土方初平、石灰摊铺及开始碾压前，由试验员负责检测施工时的含水量。用来控制掺灰时间与开始碾压时间，以防影响石灰土的施工质量。 3、高程控制 在推土机、平地机粗平及平地机精平一遍后，检测人员及时进行石灰土的高程检测。及时调整填筑高程，不足部分补足，多余部分刮至边坡。 4、碾压控制 压路机碾压时，振动压路机行驶速度控制在1.5～2.5km。三轮压路机行驶速度，开始几遍控制在1.5～2.0km/h。最后1遍控制在2.0～2 四、质量检查：（见附表） 1、路基土压实度试验记录表（灌砂法） 2、水泥或石灰剂量的测定记录表（EDTA滴定法） 3、高程、横坡度、平整度、宽度、厚度、中线偏位检查记录表。 五、结论： 通过以上的施工方法及施工质量检测所得的数据表明，本次首件工程的施工是成功的。施工所得的数据可作为今后土方路基施工的依据。 六、施工参数与今后施工的控制措施 （一）施工参数 1、土方松铺厚度：24 2、石灰松铺厚度：4.0 cm 3、平地机整平后压实系数1.15 4、粉碎遍数： 5台中拖共10遍 5、压路机碾压遍数：振动压路机中振2遍。18-21T三轮压路机4遍。 6、压路机行驶速度： 振动压路机：静压 2.5～3.5 km/h，振压1.5～ 三轮压路机：静压 1.5～2.0 km/h，复压2.0 （二）关键环节和工序的控制 1、石灰的质量必须符合检验指标，路基施工用石灰最好采用Ⅱ级灰，施用前必须将石灰消解透，石块及未消解透的石灰必须剔除干净。避免灰土施工时出现“放炮”现