南通停车配建标准.docxVIP

v1.0可编辑可修改 v1.0可编辑可修改 PAGE PAGE # 表1 南通市建筑物机动车标准车位配建指标 建筑物类型 计算单位 A类区 B类区 C类区 住宅 商品 房 独立式住宅 车位/100就建筑面积 单元式住宅 车位/100就建筑面积 经济适用房 车位/100就建筑面积 — 公租房、廉租房、集体宿舍 车位/100就建筑面积 办公 行政办公 车位/100就建筑面积 其他办公 车位/100就建筑面积 商业金融 商业 综合商场 车位/100就建筑面积 大型超市 车位/100就建筑面积 配套商业设施 车位/100就建筑面积 专业、批发市场 车位/100就建筑面积 菜市场 车位/100就建筑面积 饭店宾馆、培训中心 车位/客房 餐饮 独立餐饮 车位/100就建筑面积 配套餐饮 车位/100就建筑面积 医疗卫生 综合医院 车位/100就建筑面积 社区医院 车位/100就建筑面积 专科医院 车位/100就建筑面积 卫生防疫站 车位/100就建筑面积 独立门诊 车位/100就建筑面积 学校 大中专院校 车位/100师生 中学 车位/100师生 小学 车位/100师生 幼儿园 车位/100师生 文化体育 体育场馆 车位/100座位  设施 展览馆、会议中心 车位/100就建筑面积 博物馆、图书馆 车位/100就建筑面积 游览场所 主题公园 车位/公顷占地面积 一般性公园、风景区 车位/公顷占地面积 交通枢纽 汽车站 车位/日均每百客 — 火车站 车位/日均每百客 — 工业 厂房 车位/100就建筑面积 — 仓储 车位/100就建筑面积 — 注：1、A区（限制供应区）为南通老城区，即孩儿巷路、钟秀路、工农路和虹桥路围合的 区域；唐闸旧城区，东至公园路，南至兴隆街，西至大生路，北至棉机路；通州旧城区，东 至通掘公路，南至金沙横河，西至竖石河，北至运盐河； B区（平衡供应区）为通吕运河、 海港引河、长江围合区域， A区除外；C区（宽松发展区）为 A B区除外的中心城区其余区 域；市区其他地区可参照 C类区标准实施。 2、 养老服务设施和综合设置的居住区配套公共服务设施（除菜市场外）停车参照“单 元式住宅”停车。 3、 生产研发建筑的停车配建标准，可参照办公建筑执行。 4、 对表中没有明确、特殊类型建筑建议采用交通影响评价与分析进行确定。 表2南通市建筑物非机动车标准车位配建指标 建筑物类型 计算单位 指标 住宅 商品房 独立性住宅 车位/100就建筑面积 单元式住宅 车位/100就建筑面积 经济适用房 车位/100就建筑面积 公租房、廉租房、集体宿舍 车位/100就建筑面积 办公 行政办公 车位/100就建筑面积 其他办公 车位/100就建筑面积  商业金融 商业 综合商场 车位/100就建筑面积 大型超市 车位/100就建筑面积 配套商业设施 车位/100就建筑面积 专业、批发市场 车位/100就建筑面积 菜市场 车位/100就建筑面积 饭店宾馆、培训中心 车位/客房 餐饮娱乐 独立餐饮娱乐 车位/100就建筑面积 配套餐饮娱乐 车位/100就建筑面积 医疗卫生 综合医院 车位/100就建筑面积 社区医院 车位/100就建筑面积 专科医院 车位/100就建筑面积 卫生防疫站 车位/100就建筑面积 独立门诊 车位/100就建筑面积 学校 大中专院校 车位/100师生 50 中学 车位/100师生 60 小学 车位/100师生 8 幼儿园 车位/100师生 8 文化体育设施 体育场馆 车位/100座位 15 展览馆、会议中心 车位/100就建筑面积 博物馆、图书馆 车位/100就建筑面积 游览场所 主题公园 车位/公顷占地面积 一般性公园、风景区 车位/公顷占地面积 交通枢纽 汽车站 车位/日均每百客 火车站 车位/日均每百客 工业 厂房 车位/职工 — 仓储 车位/职工 —  表3机动车特殊停车位配建指标 建筑类型 计算单位 装卸车位 岀租车位 大巴车位 无障碍 车位 住宅 车位/10000就建筑 面积 — — 每100客房设置1个，超 每100客房设置个， 宾馆 车位/100客房 过3个时，每增加200客 超过3个时，每增加 房，增设1个。 100客房，增设1个。 办公 车位/10000就建筑 面积 — 商业 车位/10000就建筑 面积 每5000就建筑面积设置1 个；超过3个时，每增加 10000就增设1个；超过6 个时，每增加 15000就增 设1个。 每10000就建筑面积 设置3个；超过9个 时，每增加15000就 增设1个 每100 车位设 置一个 每1000就建筑面积 餐饮娱乐 车位/1000就建筑面 积 （娱乐免设） 设置2个；超过6个 时，每增加3000就 — 增设1个 生产研 发、科研 设计 车位/10