某工程长江穿越管碰头施工方法.pdf

某工程长江穿越管碰头施工方法 一、工作坑开挖施工方案 1、主要工序施工方法 1）施工准备 ①组织施工人员熟悉施工图， 进行技术交底， 探讨施工安全、 质量保证措施。 ③向土建施工单位了解清楚开挖地段内地下是否有通讯线 路，管道等设施，对于此类设施应请主管部门的有关人员现 场指定位置， 人工开挖， 使之暴露， 保护得到主管部门认可。 2 ）测量放线 ①根据设计给定的控制桩位，用经纬仪放出穿越中心轴线， 并定穿越中心桩，施工带边线桩，撒上白灰线。 ②放线同时放出作业坑与接管坑的位置和开挖边线。 3 ）作业坑开挖 ①根据设计要求， 先在站外涵管处开挖一个工作坑， 找到涵 管。 ②站内作业坑采用“阶梯型”三次分段开挖，一层开挖：深 2.5 米，宽 16 米，长 26 米；二层开挖：深 2.5 米，呈 45 ° 角下挖阶梯型；三层开挖：深 2.5 米，底宽 2 米。如图： 4 ）施工方法 进站管采用分段分层开挖的方法施工， 使用挖土机接驳法结 合垂直吊运土方法。基坑的土方开挖根据基坑的深度和实际 的地质条件进行分层开挖，在整个基坑开挖过程中应做好各 项工序的搭接，作到随挖随做支护，以保证基坑支护安全。 土方工程采用退挖分层分段施工， 根据施工部署的走向， 向 出土口退挖。 具体施工时， 从各期段端部基坑的远端角开始， 分层挖至出土口的土台阶后，呈放射状向该段的出土口方向 后退挖土，边挖边传递土方，所挖出的土方经下挖机分级传 递至基坑顶面后堆放。 在施工过程中，要注意做好施工降水施工排水的组织及措 施。土方开挖过程中，派人对挡土支护结构进行配合监测， 如发现挡土支护结构有偏移过大的现象，立即采取回填加固 等有效措施进行处理，待加固措施完成后，基坑偏移趋于稳 定时才能继续进行开挖。机械挖土过程中，配有经验丰富的 施工人员现场指挥。 5 ）基坑开挖监测措施 在施工过程中对维护结构的基坑顶土体和桩顶变形进行监 测，通过监测掌握支护结构、 地表的动态， 及时预测和反馈。 当变形值超过时，应立即停止开挖，并通知设计和监理，采 取有效措施，确保安全后方可继续施工。施工过程须对基坑 周边的地下水位、水土压力等进行量测。 6 ）质量、安全保证措施 施工前做好管理人员、各班组的安全交底和技术交底工作。 基坑周围设置钢管护栏， 护栏采用水平两道 Φ50 钢管， 钢管 立柱间距 3.0m 。并在明显位置挂安全警示牌。 机械开挖严禁 在高度超过 3m或在不稳定土体之下“偷岩” ( 无坡脚及负坡 脚 ) 作业。在挖方边坡上如发现有滑坡土体或导致土体向挖 方一侧滑移的软弱夹层、裂隙时，应及时清除和采取相应措 施，以防止土体崩塌与下滑。吊运土方时，起吊物下严禁站 人。加强基坑周围建筑物、基坑和钢支撑的变形监测，遇暴 雨等异常情况应加密监测周期。 如变形有异常， 应立即停工， 分析原因，及时采取措施补救。注意施工场内安全用电，夜 间施工做好照明及安全防护工作。基坑开挖后尽量减少对基 土的扰动、基坑底部以上 30cm 土层采用人工挖土，严禁机 械开挖。防止施工顺序不合理：土方开挖宜先从低处进行， 分层分段依次开挖，形成一定的坡度，以利于排水，严禁大 锅底式开挖。 二、管道连头碰死口 管道连头是指对施工中因穿跨越、阀室、清管试压、管道转 角等处因施工技术要求的限制而预留的管口之间的连接。 1、准备工作 1）从各机组抽调经验丰富且技术熟练的人员成立专业连头 碰死口作业机组，完成预留的管口的组焊连接。 2 ）配备必要的设备，并保护其完好状态，如：吊车、吊管 机、单斗挖掘机、发电机、电焊机、潜水泵等以及所需的机 具，如吊