2014武汉市建设工程安全文明标准化施工指导手册—13市政工程图解部分.docxVIP

. 十三、市政施工 （一）地铁施工 1.车站施工 （ 1）基坑（竖井）临边防护 基坑（竖井）开挖区域必须设置临边防护，临边防护应 符合《建筑施工高处作业安全技术规范》 （ JGJ80）。 ）固定式临边防护 材料可采用钢管或方钢制作，并满足强度、刚度和稳定 性的要求，立面宜采用浸塑钢网封闭。 .. . .. . ）移动式防护栏①临时作业面必须采用移动式防护栏警戒与防 护。 ②制作材料和尺寸参照固定式临边防护，方便安 装及拆除。 .. . （ 2）预留（孔）洞口防护 1）预留（孔）洞口应进行封闭和防护。 2）孔径＜ 50cm（孔）洞口，宜采用防滑钢板封闭， 且周边采用膨胀螺栓固定， 板面涂刷黄黑相间油漆警示； 孔径≥ 50cm（孔）洞口，内侧平面宜采用悬挂兜网或硬 质封闭，四周设置防护栏杆。 .. . （ 3）安全通道设置及防护 1）指挥通道 为确保基坑开挖、结构施工期间设备作业、物资运输的安全， 须设置专用指挥通道。 ①通道宜间隔 30-40m 设一处。 ②两侧防护栏杆应设置硬质防护，悬挂安全警示标识。 .. . 2）上下通道 装配式钢爬梯 适用于作业人员上下，数量根据现场情况合理设置， 安装应牢固、可靠和稳定；颜色宜为黄色。 歩梯 ①根据跨度、 高度、承载力及稳定性等进行验算， 满 足施工安全的要求。 ②两侧临边须设置硬质防护，悬挂安全警示标识。 ③踏板宜采用防滑钢板， 必要时应安装照明设施， 确 保上下通行的安全。 ④验收合格后方可使用。 .. . 3）应急通道 ①应急通道，一般采用圆形护筒爬梯。 ②骨架宜采用方钢制作，护圈宜采用扁钢制作。 ③爬梯每段长度不宜超过 8m，间隔 3m与围护结构 （侧墙）采用刚性联接，保证其稳定性。 ④数量根据现场情况合理设置。 .. . （４）基坑临边挡水 ）基坑周边应设置挡水墙，高度不宜低于 300mm，应采用现浇混凝土结构，禁止使用砖砌结 构。 2）特殊区域基坑的挡水墙，高度应根据施工区 域地表标高、本地降水量、区域排水等综合情况考 虑合理设置。 .. . （５）深基坑（竖井）支护安拆 1）支护的安装与拆除应严格按照安全专项方案实 施。 2）安装与拆除必须严格执行现场监督。 3）支撑完成后，严禁堆放材料，禁止人员行走；钢 支撑严禁与通道、爬梯等连接。 4）钢支撑与围护结构之间应采取上挂或下托措施， 防止脱落。 .. （６）大型设备安全管理 1）流动式起重机械 ①流动式起重机械进入施工现场监管流程 ： 流动式起重机械入场提供资料、备案 进场核对、检查验收 使用过程管理监控 流动式起重机械运行维护与保养 流动式起重机械退场  . ②现场检查 a.安全装置 包括：限制力的装置有超载限制器、限制行程的装 置有上升极限位置限制器等。 b.吊具检查 吊钩：起重吊钩检查参照 GB10051.1-2010 ～ GB 10051.5-2010 标准执行。 钢丝绳：钢丝绳检查参照《起重机械用钢丝绳检验 和报废实用规范》 （GB5972-2009 ）。 c.吊车各支承点地基应密实并具备相应承载力要求， 大型设备吊装前可对吊车站位区域进行勘探，支承点避 开孔洞、管沟等。 d.盾构机本体吊装的吊耳， 应在每次焊接完成后由专 业单位进行磁粉、超声波两种方法进行焊缝检测，出具 合格报告并报监理、业主审批后方可进行吊装。 e.钢筋笼吊耳焊接， 应按照钢筋焊接规范及涉及要求 进行，并在起吊前先进行试吊，合格后方可继续吊装。 f. 吊装或移动时， 应保证行走区域地面承载力满足施 工需要，并平整通畅。 .. . ③起重吊装现场监督、旁站 a.操作人员持证情况。 b.吊钩、吊具及安全装置。 c.机械站位的基础、支腿和吊装的工作环境。 d.吊物捆扎或联接点的可靠性。 现场监督及旁站人员应熟悉、掌握吊装方案和吊装 距离、高度、深度及吊物重量，及时发现和纠正作业过 程中的“三违”现象。  平整路面吊装 定期开展特种设备检查 起重吊装专人旁站监控 .. . 2)行走式龙门吊 行走式龙门吊应遵照 《通用门式起重机》（ GB/T14406 ） 执行。履行备案、 安拆告知、 检测检验、 使用登记等程序。 ①轨道铺设应保证牢固、 平顺，端头应设置止挡装置。 ②龙门吊安装与拆除应严格按方案执行，安拆单位资 质应符合要求。 ③龙门吊投入使用后，应指定专人定期进行检查和维 护保养，加强对起重量限制器、大（小）车行程限位器、 大（小）钩上限位、极限行程限位、缓冲器、夹轨器、超 速开关等安全装置检查。 ④龙门吊操作人员应持证上岗，并做好岗前安全培训 教育。 行走式龙门吊 .. . 大中型履带设备 大型履带设备包含施工所涉及的三轴搅拌桩机、单轴 搅拌桩机、旋挖钻机、成槽机、高压旋喷机等大型设备。 设备进场前应进行检查验收。 ①设备的安装、调试、行走都必